문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[현대자동차]], [[현대 에어로 버스]] * 같이 보기 : [[현대 슈퍼 에어로시티]] http://oi67.tinypic.com/2mmef11.jpg [[파일:v80mzc.jpg|width=400]] 홍보용 사진. 양쪽으로 스포일러가 달린 후기형이다.[* 사실, 자세히 보면 유로6 스티커와 사이드마커가 있다는 점에서 이미 최신형 차량인 것을 알수있다.] HYUNDAI UNICITY --슈퍼 에어로시티에 스포일러 하나 달고[* 그런데 스포일러란게 별다른 소모품 같은 것이 아닌지라 사제로 달아야 한다.] 도색(특히 붉은색)하면 이 차가 됩니다.--[* [[경일교통]]이 이짓을 했다. 그런데 2016년 1월에 H310과 H325 엔진을 장착한 모델을 도입했다.] [목차] == 개요 == [[현대자동차]]에서 슈퍼 에어로시티의 고급화버전으로 출시한 버스. 스포일러[* 초기에는 앞에만 장착돼 있었으며 2013년형부터는 뒤에도 장착되어 나오고 있다.]가 장착되어 있으며 에어 서스펜션이 탑재되어 있다. 사실 에어 서스펜션은 초창기 에어로시티 540모델에 잠깐 옵션으로 존재했으며 이후 슈퍼 에어로시티 1세대 모델에서부터 옵션으로 사용되어 왔지만[* 2012년 이전에는 전비형 좌석버스모델에만 옵션으로 있던 사양이다. 그래서 이 옵션을 적용한 차량은 매우 손에 꼽는다고 한다.] 유니시티는 기본 사양이다. 1980년대에 생산하던 RB585AR - RB600H의 역사를 잇는 모델로, 도시형 차량과 준고속형 차량의 중간단계 차량이다.[* 그랜저와 아슬란의 관계를 생각하면 된다. 슈퍼 에어로시티가 그랜저, 유니시티가 아슬란급. 그쪽과 마찬가지로 여기도 기존의 슈퍼 에어로시티가 단종되는것이 아닌 별개의 모델로서 출시되었다.] == 상세 == ||<:> http://blogfiles1.naver.net/20140826_96/cxc200_1409059691944kDrN1_JPEG/IMG_9340.JPG?width=400 ||<:> http://blogfiles5.naver.net/20160504_180/joung5965_1462368261923wEdxC_JPEG/DSC00947.jpg?width=400 || ||<:> [[선진시내버스]] 소속의 모델.[* 이 회사에서 전국 최초로 유니시티를 도입했으며, 3200번 노선에 투입했었다. 현재는 사진에 나온 노선에서 운행 중이다.] ||<:> [[삼경운수]] 소속의 모델.[[http://blog.naver.com/joung5965/220701486963|출처]]~~그러고 보니 옆 차 대차분이네~~ || ||<:> http://blogfiles2.naver.net/20151206_161/ki98hong_1449367150431GcxFM_PNG/_DSC07570.png?width=400 ||<:> [[파일:attachment/P508741.jpg|width=400]] || ||<:> [[김포운수]] 소속의 모델.[[http://blog.naver.com/rkdghalswwkd/220300483450|출처]] ||<:> [[새천년미소]] 소속의 모델. || ||<:> http://blogfiles.naver.net/20150225_109/lambogt2_1424864263963kKIjv_JPEG/P2243594.JPG?width=400 ||<:> [[파일:3SGjY6Q.jpg|width=400]] || ||<:> [[남흥여객]] 소속의 모델. ||<:> [[대창운수]] 소속의 모델.[* 사진에 나온 노선은 공동배차 노선이다.] || 전체적인 평은 단거리 시외버스나 직행좌석버스에 투입하기에는 부족함이 없으나 그 이상을 타고 가기에는 다소 무리라는 평이 대다수이다. 도시형 차량과 준고속형 차량의 중간단계를 메우는 것에 대해서 그 기능을 충실히 하는 모델이라 할수있겠다.[* 당연할수밖에 없는게, 노선이 출퇴근시간 이외에는 수요가 적은 노선에 유니버스를 투입하자니 너무 비싸다. 그래서 나온게 유니시티인데, 좌석과 사양이 적더라도 도입을 할수밖에 없다.] 2013년형 모델부터는 내리는 문이 옵션으로 추가되었다. 2015년 생산 모델부터 기존의 H300엔진이 10마력 상승했으며 슈퍼 에어로시티에는 없는 유니시티만의 옵션으로 H325 엔진 및 6단 수동변속기를 장착할수 있다. --이렇게 되면 그냥 슈퍼 에어로시티는 [[양산형]]?-- 참고로 자동변속기는 H310 엔진을 단 차량에만 적용이 가능하다. 다만 아직까지는 자동변속기로 출고한 사례는 없다. 멕시코에서도 다니는데 DDT가 3등급 노선 운영용으로 [[http://2.bp.blogspot.com/-TJwh2rXivVQ/Vbj-NyJZ-TI/AAAAAAAASMw/tAPApwu3dsc/s1600/Hyunday%2BUnicity%2BODT.JPG|유니시티를]] [[http://3.bp.blogspot.com/-Rs5fx_Er07Q/Vdskqv2LiMI/AAAAAAAAnhY/4LjjzbeblMg/s1600/11888562_1080234585322404_2824867587444377956_o.jpg|운영하고]] 있다. 그러나 해당 차량이 운행하는 지역이 [[에카테펙 데 모렐로스]] 지역이고, 해당 지역은 강도 및 대여성 [[살인]]이 일어나는 등 멕시코 수도권에서 치안이 불안한 곳이라 시승 같은 건 시도하지 않는 것이 좋다. 함부로 시승하다가는 강도가 승객으로 위장한 채 올라타서 총기 등을 이용하여 금품을 갈취당할 수 있으며, 이에 저항하다가는 [[으앙 죽음|영원히 잠들어버릴 수 있기 때문]]이다. == 경쟁 차량 == * [[자일대우버스]] - [[자일대우버스 BS|BS106]](시외직행형 모델 한정) == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 차량)] [include(틀:현대자동차의 국내시판 차량)] [[분류:현대자동차/생산차량]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:현대자동차의 국내시판 차량 (원본 보기) 틀:현대자동차의 차량 (원본 보기) 현대 유니시티 문서로 돌아갑니다.