문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||||||||||<#33a23d> {{{#ffffff 뉴욕 지하철 4호선}}} || ||<width=200px> 우드란 방면[br][[59가-렉싱턴가 역|59가]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 42가-그랜드 센트럴 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 크라운 하이츠-유티카 애비뉴 방면[br][[14가-유니언 스퀘어 역|14가-유니언 스퀘어]] || ||||||||||<#33a23d> {{{#ffffff 뉴욕 지하철 5호선}}} || ||<width=200px> 이스트체스터-다이어 애비뉴 [br]너리드가-238가 방면[br][[59가-렉싱턴가 역|59가]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 42가-그랜드 센트럴 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 플랫브시 애비뉴-브룩클린 대학 방면[br][[14가-유니언 스퀘어 역|14가-유니언 스퀘어]] || ||||||||||<#33a23d> {{{#ffffff 뉴욕 지하철 6호선}}} || ||<width=150px> 팰햄 배이 파크 방면[br][[51가 역|51가]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 42가-그랜드 센트럴 || {{{+1 → }}} ||<width=150px> 브루클린 대교-시청 방면[br][[33가 역|33가]] || ||||||||||<#b933ad> {{{#ffffff 뉴욕 지하철 7호선}}} || ||<width=200px> 타임즈 스퀘어-42가 방면[br][[5번가-브라이언트 파크 역|5번가-브라이언트 파크]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 42가-그랜드 센트럴 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 플러싱-메인 스트릿트 방면[br][[버넌 블러바드-잭슨가 역|버넌 블러바드-잭슨가]] || ||||||||||<#808183> {{{#ffffff 뉴욕 지하철 S 선}}} || ||<width=200px> 타임즈 스퀘어-42가 방면 [br][[타임즈 스퀘어-42가 역|타임즈 스퀘어-42가]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 42가-그랜트 센트럴 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 시종착역 || 42 Street-Grand Central Station http://images.nycsubway.org/trackmap/detail-34-42.png?width=800 어지러운 역 철로 지도 [[뉴욕 지하철]] [[뉴욕 지하철 4호선|4호선]], [[뉴욕 지하철 5호선|5호선]], [[뉴욕 지하철 6호선|6호선]], [[뉴욕 지하철 42가 셔틀|42가 셔틀선]]이 정차하는 역이다. 역세권은 [[그랜드 센트럴 역]]이며 출퇴근시간 동안은 수요가 기하급수적으로 폭발한다. 거짓말 안하고 가축수송의 정점을 느낄수 있는 역이다. 특히 역 근방이 [[맨해튼]] 미드타운과 주요 회사들의 본거지여서 관광객과 회사원들을 '''아주 많이 볼수''' 있다. === 42가 셔틀선 승강장 === 1904년 10월 27일 개통. 개통 당시 급행역으로 건설되어 쌍섬식 승강장을 가지고 있었으나 렉싱턴가, 7번가 노선이 완공되면서 승강장 구조도 바뀌었다. [[타임즈 스퀘어-42가 역|전역]]과 똑같이 상행선 급행 선로 위에 승강장을 건설했다. === 렉싱턴가 승강장 === 1918년 7월 17일 개통. 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며 장애인 편의시설이 있다. 열차가 역으로 진입할면 상,하행선 열차가 급곡선 구간을 운행해 엄청난 마찰음을 들을수 있다. ~~하지만 [[14가-유니언 스퀘어 역|어딘가에]] 비하면 세발의 피~~ 덕분에 4, 5, 6호선 열차의 표정속도를 갉아먹는 주요 요인이 된다... === 플러싱선 승강장 === 1915년 6월 22일 개통. 섬식 승강장을 가지고 있으며 심도가 깊은곳에 위치하고 있다. [[분류:뉴욕 지하철 정거장]] 42가-그랜드 센트럴 역 문서로 돌아갑니다.