문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:미완성구간)] [목차] == 개관 == [[국가지원지방도]] 제56호선은 [[경기도]] [[김포시]] 월곶면과 [[강원도]] [[인제군]] 북면을 잇는 국가지원[[지방도]]이다. 1994년에 [[56번 국도]]의 연장구간으로 편입 예정이었으나 무산된 대신 국가지원지방도가 되었다. [[미선이 효순이 사건]]이 일어났던 [[흑역사]]가 있다. 정확한 위치는 양주시 광적면 효촌리. 실제로 교통사고가 빈번한 도로이기 때문에 이 구간을 포함한 법원~상수 구간(일명 효순·미선 도로)을 2002년부터 확장 및 포장중이며 2014년 7월에 종점부인 상수교차로~덕도교차로 구간이 임시개통되었고 나머지 법원읍 갈곡리까지 구간은 2014년 12월에 개통되었으며 이후로는 효순이 미선이 사건같은 가슴아픈 사건은 더이상 발생되지 않기를 기대해본다. 참고로 법원읍 갈곡리에서 끝나는 구간 이후로도 2005년부터 확장공사가 진행중이다. 조리~법원간 확포장 4차로 공사가 진행중으로 개통시기는 2017년 말이라고 한다. 원래 2010년 전구간 왕복4차로 확장개통 예정이었으나 이명박 정부 시절 4대강 살리기 사업~~삽질~~으로 인해 예산배정이 제대로 이루어지지 않아 몇 번이고 공사가 중단된적도 있어서 개통시기가 당초계획보다 '''7년'''이나 밀린것이다(...). 2014년부터 예산이 제대로 확보되어 공사가 잘 진행되고 있다. 2014년 11월 등원교차로에서 오산1교차로까지, 2015년 말 오산1교차로~광탄교차로 구간이 부분개통되었다. 파주시에서는 앞으로 공사예산을 추가로 확보하여 광탄교차로~방축교차로 3.1km 구간 및 [[360번 지방도]] 방축교차로~방축삼거리 왕복4차로 확장 500m 구간을 2016년 말까지 개통한다는 방침이다. 속초와 인제를 연결하는 [[미시령]]터널([[민간투자사업]] 유료구간)도 56번 지방도의 구간 중 하나다. 김포시 하성면과 파주시 문발동 사이는 한강을 지나기 때문에 아직 개통되지 않았다. [[하성대교]]가 지어질 예정인데 통일이 될 때까지 마지막 한강 다리가 될 것이다. == 노선 == === [[경기도]] === ==== [[김포시]] ==== * 군하로 김포시 월곶면이 시점으로, [[48번 국도]]와 만나며 출발한다. * 애기봉로 통진읍을 가쳐 하성면까지 이어진다. 하성면 하성교차로에서 '''길이 끊긴다'''. 여기부터 [[한강]] 건너편까지는 [[하성대교]]로 이어져야 하지만, 2016년 기준으로 아직 공사 시작도 되지 않았다. 북한과 너무 가까이 있는 관계로 [[남북통일]] 이전에 과연 완공될지 알 수조차 없다.[* [[북한]] 관산반도에서 하성대교의 예정 위치까지의 거리는 직선상 8km에 불과하다.] 우회도로를 이용하여 한강 건너 [[파주시]] 문발동 문발 나들목까지 알아서 찾아오자(…). ==== [[파주시]] ==== * 파주로 문발동 문발 나들목에서 [[77번 국도]]와 ~~교차~~만난다. 왕복 4차로다. 와동교차로에서 [[359번 지방도]]와 교차한다. 금촌교차로에서 직진 등원교차로에서 [[1번 국도]]와 교차한다. * 등원로 여기부터는 왕복 2차선이다. 왕복 4차로 확장 공사 중이지만 [[티스푼 공사]]다. 2015년 12월 말 왕복 4차로 확장구간이 광탄면 신산리까지 부분개통되었다. 조리읍에서 [[78번 지방도]]와 합류한다. 직진하자. 광탄면에서 [[78번 지방도]]와 분기된다. 좌회전하자. * 혜음로 광탄면 광탄교를 건너고 [[360번 지방도]]와 합류한다. 광탄면 방축리에서 [[360번 지방도]]와 분기된다. 파주읍 연풍리에서 우회전 * 술이홀로 * 화합로 법원읍 법원리에서 [[367번 지방도]]와 합류한다. 법원읍 갈곡리에서 [[367번 지방도]]와 분기한다. ==== [[양주시]] ==== * 화합로 광적면 덕도삼거리에서 [[371번 지방도]]와 합류한다. 광적면 효촌삼거리에서 [[364번 지방도]]와 만난다. 남면 상수검문소삼거리에서 [[371번 지방도]]와 분기한다. 남면 상수4교차로에서 [[39번 지방도]]와 교차한다. 은현면 은현교차로에서 [[375번 지방도]]와 합류한다. 은현면 선암리 입구에서 [[375번 지방도]]와 분기한다. 회천2동 덕정사거리에서 [[3번 국도]]와 교차한다. 회천4동 김삿갓교 앞에서 [[379번 지방도]]와 합류한다. 회천4동에서 [[379번 지방도]]와 분기한다. 회암고개. 의외로 높다. 양주시와 [[포천시]]의 경계이다. ==== [[포천시]] ==== * 화합로 소흘읍 하송우사거리에서 [[360번 지방도]]와 직결하면서 [[43번 국도]]에 합류한다. 좌회전하여 43번 국도를 따라가자. * 청군로 군내면 군내사거리에서 [[43번 국도]]로부터 분기한다. 군내면 용정사거리에서 [[87번 국도]]와 교차한다. 군내면 구읍삼거리에서 우회전 수원산고개. 일명 44고개라고도 한다. 군내면과 화현면의 경계에 있다. 정상에 [[http://www.siminilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=216038|전망대]]가 있다. 고개가 꽤 길고 험난하며 화현면 쪽은 미칠 듯한 헤어핀을 자랑한다. 따라서 동절기에는 교통을 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005948647|통제한다]]. 그러나 같은 이유로 [[차덕후]]들 사이에서는 와인딩 코스로도 유명하다. 화현면 쪽 고개 중턱 내촌면과의 경계 부근에 화현면으로 내려갈 수 있는 샛길이 있으며, 고개를 전부 내려오면 내촌면이 된다. 내촌면 서파교차로에서 [[37번 국도]]와 직결하면서 [[47번 국도]]에 합류한다. 좌회전하자. 이후 [[강원도]] [[철원]]군 서면까지 47번 국도와 중첩되므로 47번만 보고 계속 따라가자. === [[강원도]] === ==== [[철원군]] ==== * 태봉로 서면 자등리에서 [[463번 지방도]]와 직결 합류하면서 [[47번 국도]]로부터 분기된다. 신술터널 근남면 잠곡3리에서 [[463번 지방도]]와 분기된다. 좌회전하자. * 하오재로 근남면 육단리에서 [[56번 국도]]에 합류한다. 우회전하자. 이후 강원도 [[화천군]], [[춘천시]], [[홍천군]], [[양양군]] 구간은 56번 국도와 중첩된다. 56번 국도만 계속 따라가자. 양양군에서 [[44번 국도]]를 만나면 우회전하고, [[7번 국도]]를 만나면 좌회전하여 [[속초시]]까지 7번 국도를 따라가자. ==== [[속초시]] ==== * [[미시령]]로 교동지하차도사거리에서 [[7번 국도]]로부터 분기된다. 좌회전하면 미시령로 구간이 시작된다. 이 구간은 지금까지와는 다르게 동쪽에서 서쪽으로 이동한다. 미리 말하면 이 구간은 [[민간투자사업]]으로 지어진 도로이기 때문에 '''유료도로'''이다. 다만 자동차전용도로가 아니기 때문에 유료도로로서는 드물게 이륜차(오토바이)의 통행이 가능하다. 이륜차에 한해 요금을 징수하지 않는다. 현재 하이패스 사용이 가능하다. 원암1교차로에서 옛 [[미시령]]길과 분기한다. 혹시나 돈을 안 가져왔다면(…) 옛 미시령길을 이용하자. 돈을 가져왔다면 직진해서 미시령요금소에 요금을 지불하자. 미시령터널. 속초시와 [[인제군]]의 경계이다. ==== [[인제군]] ==== * 미시령로 북면 도적소교차로에서 옛 미시령길과 합류한다. 북면 용대리에서 [[46번 국도]]와 만나면서 56번 지방도 구간은 종료된다. [[분류:한국의 지방도]] 56번 지방도 문서로 돌아갑니다.