문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:제트전투기/미국)] [Include(틀:항공병기 둘러보기)] https://thumbs-media.smithsonianmag.com/filer/F7U-Cutlass-631.jpg__800x600_q85_crop.jpg ||||<bgcolor=#B8BBD3><:> '''{{{#white F7U-3M}}}''' || ||<bgcolor=#DCDCDC>분류||쌍발단좌 터보제트 함상전투기|| ||<bgcolor=#DCDCDC>전장||12.10m|| ||<bgcolor=#DCDCDC>전폭||12.59m|| ||<bgcolor=#DCDCDC>전고||4.27m|| ||<bgcolor=#DCDCDC>주익면적||46.01㎡|| ||<bgcolor=#DCDCDC>익면하중||245.0kg/㎡|| ||<bgcolor=#DCDCDC>중량||동체자중 8,260kg, 무장시 12,174kg|| ||<bgcolor=#DCDCDC>엔진||2 × 웨스팅 하우스 J46-WE-8B 애프터-버닝 터보제트, 추력 4,600파운드(20 kN), 애프터 버너로 6,000파운드(27 kN)|| ||<bgcolor=#DCDCDC>최대 속도||1,122km/h(해면고도)|| ||<bgcolor=#DCDCDC>항속 거리||1,482km|| ||<bgcolor=#DCDCDC>한계 고도||12,375m|| ||<bgcolor=#DCDCDC>무장||주입 배관 위에 HS.404 기관포 4문, 탄약 총 720발(?) 로켓 및 2,500kg 내외의 폭장|| [목차] == 개요 == 2차 세계대전 이후에 제작된 미 해군의 쌍발 함상 전투기로, 수평 꼬리날개가 없고 방향타가 2개인 특이한 형태이다. 찬스-보우트(Chance-Vought)사에서 제작한 군용기들 중에서는 유일하게 쌍발 전투기이며, 세계에서 최단 기간동안 실전 배치된 기종이기도 하다. == 상세 == 노즈 랜딩기어가 성인의 키를 훌쩍 뛰어넘을 정도로 길다. 이는 당시 항공모함의 고속화가 기각되던 상황에서 저속항공모함에서 단거리 이착함을 하기 위해 무리하게 받음각을 키우기 위한 결과였는데, 문제는 그 노즈 기어 때문에 조종석의 전방시야를 가려 이착함에 방해가 되어 결국 착함 도중 항공모함에 충돌해서 조종사가 순직하는 사고까지 벌어졌고, 당시 사고가 났던 항공모함인 USS 핸콕은 그날부로 커틀러스를 싹 치웠으며, 한동안 USS 핸콕은 함재기 없이 운용하다가 F9F가 빈자리를 대체했다고 한다. [[추가바람]] == 매체에서 == [[월드 오브 워플레인]]에서 미국 1차 다목적기 트리에 10티어 전투기로 등장한다. [include(틀:문서 가져옴/문단,title=월드 오브 워플레인/미국 테크 트리/다목적 전투기,version=314,paragraph=3.2.5)] [[분류:전투기]][[분류:항공 병기/현대전]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:문서 가져옴/문단 (원본 보기) 틀:제트전투기/미국 (원본 보기) 틀:항공병기 둘러보기 (원본 보기) F7U 커틀러스 문서로 돌아갑니다.