M110 문서 원본 보기

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[목차] = [[메시에 천체 목록|Messier]] 110 = [[메시에 110]]문서로. = 자주포 M110 = [[파일:attachment/M110/M110.jpg]] M110 [[파일:attachment/M110/M110A2.jpg]] M110A2 (육상자위대, 장갑펜스[* 착탈식 [[호로]]를 설치할 수 있게 마련되었다.] 없는 전기형) == 제원 == 8 inch (203 mm) M110 Self-Propelled Howitcher * 중량: 28t * 전장: 10.8m * 전고: 3.1m * 전폭: 3.1m * 탑승 인원: 5명 * 장갑: 13mm * 주포: 203mm유탄곡사포 * 엔진: 제너럴 모터스 8V71T * 현가장치: 토션바 * 항속거리: 523km * 속도: 54km/h * 최대사거리: 16.8km(M110), 22km(M110A1), 24km(M110A2)[* A1이 27km, A2가 29km라고 하는 자료도 있다.] == 개요 == 1961년에 개발한 [[미국]]의 8인치 [[자주포]]. 203mm 25구경장 '''곡사포'''가(M115, M2A2) 탑재되었다. [[제2차 세계대전]]당시 중순양함의 주포 구경인 203mm라는 어마어마한 구경을 자랑하고 있으며, 핵포탄 투사용 전략무기로 개발됐었다. 그 큰 구경으로 인해 전략무기로 분류되며, 군단직할 지원화력의 역할을 맡았다. 현재는 [[미군]]이 [[MLRS]]등을 도입하면서 퇴역하였다. 미군은 이거 포신을 어떻게 처리할까 고민하다가 잘라서 만든게 벙커버스터.[* 벙커버스터는 말그대로 낙하에너지로 지하 깊숙히 관통해서 폭발시키는 폭탄에 붙은 명칭이고 이 포신을 잘라 만든 녀석은 그 중에서도 GBU-28로 별명은 [[딥 스로트|Deep Throat]]라는 '''매우 엄한 별명'''이 있다.] 물론 수량이 한정되었고 전용 부품이 아니므로 과거에 운용할 때 초기 도입 물량에 한해서 사용되었다. 덕분에 초기형과 최종형의 형태가 약간 다르긴 하다. [[M107]] 자주포와 차체를 공유하며, 이 두 자주포는 M578 견인차의 차체를 베이스로 설계되어 개발시간과 비용을 크게 절감하였다. 대신 사진에서 보듯이 위가 텅 비어있기 때문에(…) 차량이 가볍다. 때문에 대형헬기 등으로 공중으로 수송할수도 있다(!!!) 공중수송을 위해 장갑을 버린 형태라, '''방어력이 뭔가요? 먹는건가요?''' 물론 후방에서 화력지원을 하는 자주포이기 때문에 방어력은 2차적인 문제였을 테지만, 진짜 문제는 대구경의 포를 가벼운 차체에 올린 탓에 기동속도가 현저히 떨어졌다는 것이다. 사용하는 포탄의 무게가 90kg을 넘어가는 것으로 악명이 높으나 무게가 무게인 만큼 파괴력은 155mm의 2배에 달한다.--저걸로 무겁다하면 안된다. [[2B1 오카|750kg짜리 포탄을 날리는 자주포도 있다.]]-- 다만 사거리 면에서는 M109의 155mm가 훨씬 우수했다. 또한 차체에는 2발밖에 포탄을 적재할 수 없으므로 탄약차가 항상 뒤따라야 한다. 발사속도는 일반적인 속도로는 2분에 1발, 속사는 1분에 2발인데, 아무래도 사람이 들기에는 포탄 무게가 장난이 아니었기 때문에 포신 뒤쪽에 달린 크레인을 이용해 장전한다. 포탄 발사시에는 후방의 도저 삽날을 이용하여 바닥에 고정 하는데 마치 시즈탱크가 시즈모드를 하는 느낌이다. [[한국군]]은 미군에게 공여받은 100여대를 보유하고 있었다.[* 이 때 WRSA(전략예비물자)로 막대한 양의 탄약도 공여받았다고 한다.] M110A2 사양으로 개수하지는 않고 운용하다가, [[MLRS]]가 도입된 이후 퇴역 처리. 하지만 화력이 좋고 탄약이 넉넉해 [[해안포]]나 비축물자로 [[http://www.segye.com/content/html/2011/09/13/20110913001869.html|놔두고 있단다.]] [[육상자위대]]는 아직 현역 운용중이며 제식 명칭은 '''M110 203mm 자주유탄포'''[* 육자대의 비치 부대에선 "지소니이마루(自走20榴(じそうにいまる) 자주20류)" 혹은 "니쥬류(20榴(にじゅうりゅう) 20류)"라고 장비 명칭을 줄여서 부른다]. 지금은 노후 병기 취급을 받지만, 도입 당시에는 준전략 무기였다. 전술 핵포탄을 이용하기 위한 용도로 도입 했는데, 한반도 비핵화 선언으로 인해 애물단지가 되어 버렸다. 과거 운용했던 부대에서는 크고 무거운 포탄덕에 포탄보급차량을 이용하여 [[K-9 자주곡사포|K-9]]가 보급되기 전 [[K55 자주곡사포|K-55]]를 운용하던 155mm 자주포 부대에 부러움을 샀지만, 실제 훈련에서는 퍼지기 일쑤였다고 한다. 신탄진과 안성 휴게소 서울 방향, 전쟁기념관에 관람용으로 있다. 1포병여단 입구쪽에도 한대 전시되어 있는 것으로 보아 몇몇군부대에서 --크고아름다운--장식용으로 가지고 있는 듯 하다. 가끔씩 언론이 [[곡산|북한의 장사정포]]랍시고 M110의 사진을 올려놓는 삽질을 하기도 한다. http://img02.deviantart.net/0e04/i/2014/182/d/a/m110a1_self_propelled_gun_by_davidkrigbaum-d7orkxi.jpg [[보빙턴 전차 박물관]]에 기동 가능 상태의 M110A1이 한 대 있다. === 배리에이션 === * M110: 국군이 공여받아 운용하던 것. 25구경장. * M110A1: 포신이 연장된 개량형. 37구경장 포신(M201)에 [[제퇴기]]가 없다. * M110A2: A1에 제퇴기를 장착한 것. * --[[GBU-28]]--[* 해당 항목 참조] = [[K.A.C SR-25]]의 미육군 제식명 = 정확히는 M110 SASS. = 둘러보기 = [include(틀:냉전/미국 기갑차량)] [include(틀:베트남전/미군 및 다국적군 기갑차량)] [include(틀:현대전/영국 기갑차량)] [include(틀:현대전/독일 기갑차량)] [include(틀:현대전/네덜란드 기갑차량)] [include(틀:현대전/일본 기갑차량)] [include(틀:현대전/중화민국 기갑차량)] [include(틀:현대전/한국 기갑차량)] [include(틀:현대전/이집트 기갑차량)] [include(틀:현대전/스페인 기갑차량)] [include(틀:현대전/터키 기갑차량)] [include(틀:현대전/이란 기갑차량)] [include(틀:현대전/파키스탄 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[분류:동음이의어]][[분류:천문학]][[분류:군사]][[분류:무기]][[분류:자주포]][[분류:지상 병기/현대전]]

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