Metro de Madrid Línea 1 / Madrid Metro line 1
1 개요
| 마드리드 지하철 1호선 | |
| 운영기관 | 마드리드 지하철공사 |
| 영업거리 | 23.9km |
| 궤간 | 1445㎜ |
| 차량 | 2000-A |
| 최대속도 | 70km/h |
| 역수 | 33 |
| 전기 | 직류 600V |
마드리드 지하철의 한 노선으로 마드리드 지하철 1호선은 남북 방향의 노선이다. 1919년에 처음 개통한 이래로 점차 길어졌다. 가장 오래된 노선으로 보수 이후 2008년 재개통 되었다. 마드리드 지하철 노선 중 많은 이용객 수를 가진 노선이다. 북쪽 피나르 데 차마르틴역에서 남쪽 발데카로스 역까지 운영한다. 노선은 마드리드 지하철공사가 운영한다.
현재는 대공사로 인하여 2016년 11월까지 Plaza de Castilla역부터 Sierra de Guadalupe 역까지 총 25개 역이 폐쇄되었고, (sol역과 atocha역을 포함하여 대부분 구간이 폐쇄되었다) 일부 구간에서는 무료 대체 버스를 운영중이니 1호선 구간을 이용할 일이 있다면 다른 지하철 노선이나 무료 대체 버스를 이용하자
2 노선
| 한국어 명 | 스페인어 명 | 환승노선 | 비고 |
| 피나르 데 차마르틴 | Pinar de Chamartín | ● 4호선 ● ML 1호선 | |
| 밤부 | Bambú | ||
| 차마르틴 | Chamartín | ● 10호선 세르카니아스 | |
| 플라자 데 카스티야 | Plaza de Castilla | ● 9호선 ● 10호선 | |
| 발데아체데라스 | Valdeacederas | ||
| 테투안 | Tetuán | ||
| 에스트레초 | Estrecho | ||
| 알바라도 | Alvarado | ||
| 콰트로 카미노스 | Cuatro Caminos | ● 2호선 ● 6호선 | |
| 리오스 로사스 | Ríos Rosas | ||
| 이글레시아 | Iglesia | ||
| 빌바오 | Bilbao | ● 4호선 | |
| 트리부날 | Tribunal | ● 10호선 | |
| 그란 비아 | Gran Vía | ● 5호선 | |
| 보다폰 솔 | Vodafone Sol | ● 2호선 ● 3호선 세르카니아스 | [1] |
| 티르소 데 몰리나 | Tirso de Molina | ||
| 안톤 마르틴 | Antón Martín | 세르카니아스 | |
| 아토차 | Atocha | ||
| 아토차 렌페 | Atocha Renfe | ||
| 메네데스 페라요 | Menéndez Pelayo | ||
| 파시피코 | Pacífico | ● 6호선 | |
| 푸엔테 데 바예카스 | Puente de Vallecas | ||
| 누에바 누만시아 | Nueva Numancia | ||
| 포르타스고 | Portazgo | ||
| 부에노스 아이레스 | Buenos Aires | ||
| 알토 델 아레날 | Alto del Arenal | ||
| 미구엘 에르난데스 | Miguel Hernández | ||
| 시에라 데 과달루페 | Sierra de Guadalupe | 세르카니아스 | |
| 비야 데 바예카스 | Villa de Vallecas | ||
| 콘고스토 | Congosto | ||
| 라 가비아 | La Gavia | ||
| 라스 수에르테스 | Las Suertes | ||
| 발데카로스 | Valdecarros |
- ↑ 원 역명은 Sol 역이나 이동통신회사인 Vodafone과의 스폰서십을 통해 역명을 일시적으로 변경하였다