- 상위항목: 마리오 카트 8
1 개요
마리오 카트 7과 마찬가지로 (캐릭터(무게)) - 프레임 - 타이어 - 글라이더 순으로 조합이 가능하며, 조합에 따라 머신의 성능이 정해진다.
전작과의 차이점으로 일단 바이크가 다시 돌아왔으며, 오프로드 스탯이 접지력으로 대체되었으며, 표기되지 않는 스탯으로 지형별 속도/핸들링과 미니터보 스탯이 있다. 지형별로 머신이 내는 속도나 핸들링 성능이 차이가 난다. 아래 표에 적힌 속도/핸들링 옵션은 평균치로 정리한 것이다. 미니터보 스탯은 드리프트로 발동되는 미니터보의 효율을 나타낸다.
특별한 조건이 없는 한, 해금 파츠는 50코인을 모을 때 마다 해금되며, 누적 1000코인이 넘어가면 100코인을 모을 때 마다 해금된다. 해금 순서는 무작위.
메르세데스-벤츠 GLA 콜라보 DLC 부품은 (G), 젤다 콜라보 DLC 부품은 (Z), 동물의 숲 콜라보 부품은 (A)로 표기한다. DLC 부품은 DLC를 받았다면 별다른 해금과정 없이 바로 사용할 수 있다.
2 바디
2.1 카트
골드 스탠더드의 해금 조건은 모든 컵, 모든 CC마다 적어도 별 하나씩은 따야 한다.
2.2 드리프트 바이크
바이크이긴 한데 가벼운 카트랑 별 차이가 없다.
| 이름 | 이미지 | 속도 | 가속도 | 무게 | 핸들링 | 접지력 | 미니터보 |
| 스탠더드 바이크 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/21.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0.5 | -0.5 | 0.25 |
| 맥시멈 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/24.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 플레임 라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/25.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0.5 | -0.5 | 0.25 |
| 모터 도저 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/26.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0.5 | -0.5 | 0.25 |
| 미스터 스쿠티 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/27.png | -0.75 | 1.25 | -0.5 | 0.5 | -0.25 | 1 |
| 데코 스쿠터(A) | 파일:VgIwbsG.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0.5 | -0.5 |
2.3 행 온 바이크
차체를 눕히며 코너를 도는 타입의 바이크. 드리프트 조작성이 여타 프레임과는 완전히 다르다.
| 이름 | 이미지 | 속도 | 가속도 | 무게 | 핸들링 | 접지력 | 미니터보 |
| 슈퍼 코멧 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/22.png | 0 | 0.75 | -0.25 | 0.75 | -1.25 | 0.5 |
| 스포츠 바이크 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/23.png | 0 | 0.75 | -0.25 | 0.75 | -1.25 | 0.5 |
| 제트 바이크 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/28.png | 0 | 0.75 | -0.25 | 0.75 | -1.25 | 0.5 |
| 요시 바이크 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/29.png | 0 | 0.75 | -0.25 | 0.75 | -1.25 | 0.5 |
| 마스터 바이크(Z) | 파일:UmaLtCa.png | 0.25 | 0 | 0 | 0.5 | -0.75 |
2.4 ATV
ATV는 이번작에서 새로 추가 되었지만...스탯을 봐도 알 수 있듯 차고가 좀 높을 뿐 카트와 별 차이없다(...).
| 이름 | 이미지 | 속도 | 가속도 | 무게 | 핸들링 | 접지력 | 미니터보 |
| 스탠더드 ATV | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/33.png | 0 | -0.5 | 0.5 | -0.5 | 0.5 | -0.75 |
| 와일드 꽃충이 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/34.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0.5 | -0.5 | 0.25 |
| 곰돌라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/35.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 바우저 트라이크 | 파일:MrWSwVt.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3 바퀴
골드 타이어 해금 조건은 코인 15,000개를 모으거나 타임 트라이얼에서 32개의 개발자 고스트를 이기면 된다.
4 글라이더
스탯을 보면 알겠지만, 스탯으로는 딱 가벼운 글라이더 와 무거운 글라이더 두 종류만 나뉜다.
| 이름 | 이미지 | 속도 | 가속도 | 무게 | 핸들링 | 접지력 | 미니터보 |
| 슈퍼 글라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/61.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 구름 글라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/62.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 와리오 윙 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/63.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 와들 윙 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/64.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 피치 파라솔 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/65.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 낙하산 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/66.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 파라포일 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/67.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 플라워 글라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/68.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 쿠파 카이트 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/69.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 비행기 글라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/70.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| MKTV 파라포일 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/71.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 골드 글라이더 | 파일:Attachment/마리오 카트 8/커스터마이징/72.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 하이리안 연(Z) | 파일:TDhZaQX.png | 0 | 0.25 | -0.25 | 0 | 0 | 0.25 |
| 종이비행기(A) | 파일:UCfo0Sf.png | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
골드 글라이더의 해금 조건은 코인 10,000개 모으기.
5 커스터마이징 팁
TA(타임어택)나 네트워크 대전에서 상위를 노리는 경우에 참고할 만한 팁을 적는다. 실제로 많은 유저들이 사용하고 있는 세팅을 기준으로 작성하였다.
핸들링이나 가속 옵션이 중요했던 과거작과는 달리, 마리오 카트 8에서는 TA나 네트워크 VS 등 모드를 불문하고 '최고 속도' 옵션을 매우 중시한다. 차이점이라면 TA에서는 가속을 2.25 이하로 맞추고, VS에서는 가속을 2.0 이상으로 맞춘다는 점 정도이다. (헤비 카트 커스텀 시 무게는 크게 고려하지 않지만, 세팅을 하다 보면 자연스럽게 4.0 이상으로 맞춰진다.)
그 이유는 이번 작 들어서 스네이킹이 거의 완전히 막혀 버리고 아이템에 의한 일발역전성도 줄어들면서, '최속 커스텀으로 빠르게 치고 나가서 후위와 차를 크게 벌리는 전략'의 승률이 매우 높아졌기 때문이다. 1위가 한 번 중위 그룹의 사정권에서 빠져나가는 데에 성공하면 그 때부터 사실상 가속 옵션은 의미가 없어지므로, 굳이 가속을 높일 이유도 없는 것이다.
참고로 가속도나 무게 옵션은 다른 옵션과는 달리 오로지 정수 단위로만 효과가 적용되므로, 가속 2.0과 2.75는 완전히 같은 성능으로 적용된다.
무제한급(최중량급) 캐릭터를 기준으로 이하의 파츠를 사용한다. (이름은 위 표를 참고)
프레임
- 블루 팔콘=두근두근 비틀 : 속도, 가속, 미니터보 모두 평균 이상인 OP 머신이다. 특히 누가 F-ZERO 머신 아니랄까봐 반중력 속도가 무지막지하게 높다.
- 파이프 프레임=실버 애로우=와일드 꽃충이 : 블루 팔콘에 비해 속도는 떨어지지만 가속은 같고 핸들링과 미니터보 계수는 더 우수하다.
- 마하 8=터보 원=스포츠 쿠페=골드 스탠더드=B-대시=P-윙 : 가속은 낮지만 최고 속도가 매우 높다.
휠
- 슬릭 타이어: 최고 속도가 가장 높은 타이어. 대신 수중 속도가 매우 느리다.
- 링 타이어: 슬릭에 비해 최고 속도는 0.25 떨어지고 가속은 같다. 대신 모든 지형에서 동일한 주파력을 보여주고, 핸들링이 약간 더 높다.
- 롤러 타이어: 가속과 미니터보 계수가 가장 높은 타이어. 위 마하 8 계열 고속 프레임과 조합하여 가속형 커스텀을 만든다.
블루 팔콘은 현 가속 2 커스텀의 대명사로, 슬릭이나 링 타이어와 함께 사용한다. 가속 2.0~2.25에 최고속도 5.25~5.5로 가속 2를 유지하면서 최고속도를 TA 머신급으로 높게 뽑을 수 있다는 것이 특징이다. 실제로 TA에서도 굉장히 많이 쓰이는 커스텀이다. 네트워크 대전에서 슬릭/링을 고르는 것은 순전히 취향이다.
파이프 프레임 커스텀은 블루 팔콘에 비해 속도(특히 반중력)가 떨어지지만, 핸들링과 미니터보 계수가 높아 커브가 많고 반중력 구간이 짧은 코스에서 주로 쓰인다.
마하 8(일본명 G 포스)+롤러 조합은 블루 팔콘(DLC) 등장 이전까지는 VS에서 가장 많이 쓰인 커스텀이다. 성능은 속도 5.0, 가속 3.0으로 고속 커스텀 중 가속이 가장 높다. 존재만으로도 헤비급 미만 캐릭터들의 입지를 없애 버리는 커스텀. 미들급으로 가속 3.0 머신을 맞추려 하면 최고 속도가 헤비급 마하 8보다 떨어지고, 그렇다고 가속 4.0을 맞추면 속도가 지나치게 낮아져 버린다.
일부 코스 TA에서는 마하 8 계열에 슬릭을 더해 최속 커스텀을 만들기도 한다.
캐릭터는 모튼과 Mii가 애용되고, 쿠파나 뼈 쿠파는 비교적 잘 쓰이지 않는다. 와리오는 중간 정도. 성능 때문이 아닌 캐릭터의 크기 때문이다. 쿠파는 덩치가 커서 후방을 확인할 때 적이 잘 보이지 않는다는 문제점이 있다.
아이템 활용능력도 최고 속도 못지 않게 중요한 레이팅전에서는 하위 체급으로 헤비급을 이기는 것도 물론 가능하다. 단 최고 속도가 높을 경우 1~2위에서 후위와 격차를 벌리기 매우 편한 것도 사실이다.