싱가포르의 철도 운행 노선 | |||||
MRT | 남북선 | 동서선 | 동북선 | 싱가포르 MRT 서클선 | 다운타운선 |
LRT | 부킷 판장선 | 셍캉선 | 풍골선 |
新加坡地铁环线 / Circle MRT Line
1 개요
싱가포르 MRT 서클선 | |
운영기관 | 주식회사 SMRT |
영업거리 | 35.7km |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 31 |
전기 | 직류 750V |
차량 | C830, C830C |
표정속도 | 80km/h |
차량기지 | 킴 추안 차량기지 |
지상구간 | 없음 (전 구간 지하철) |
싱가포르 MRT의 한 노선으로 노선색은 주황색이다. MRT 서클선(Circle MRT Line)은 노선의 전 구간이 지하이며 완공되면 세계 최대의 무인 자동 운행 노선이 될 예정이었지만 계획이 연기되는 바람에, 두바이 메트로 레드 라인의 52km가 세계 최대의 전자동 노선이 되었다.
MRT 서클선은 기존의 싱가포르 MRT와 달리 사령실에서 제어에 의한 무인 주행(자동 운전) 이 된다.
대성 건설을 비롯한 한국 기업이 참여하고 건설 사업이 계획되었다. 공구는 여러 단계로 시기를 나누어 공사가 진행되고 있다. 현재 발표된 공구는 5단계까지로, 도비 고트 역 에서 하버 프론트 역 까지의 현재 노선 구간은 완전한 순환선이 아니다. 다음의 6단계로 순환선이 될 예정이다. 1 단계 도비 고트 역 에서 경기장 역 구간은 당초 2008년 완공 예정이었지만, 니콜 하이웨이 역 주변에서 터널 붕괴 사고가 일어나면서 2010년으로 연기되고 또 거기에 따라 마리나 베이 구간의 완공도 연기되었다.
2011년 10월 일부를 제외하고 개통하였다. 무인 주행 차량이지만 개통 처음 6개월은 진행 방향을 확인하고 예기치 못한 문제에 대응하기 위해 직원이 선두 차량에 동승한 형태로 시운전을 시작했다.
C830 차량
2 노선
파일:Attachment/싱가포르 MRT 서클선/Circle.jpg
2.1 본선
역번호 | 한국어 역명 | 영어 역명 | 중국어 역명 | 환승노선 | 비고 |
CC1 | 도비 곳 | Dhoby Ghaut | 多美歌 | ● 남북선 ● 동북선 | |
CC2 | 브라스 바사 | Bras Basah | 百胜 | ||
CC3 | 에스플러네이드 | Esplanade | 滨海中心 | ||
CC4 | 프로머네이드 | Promenade | 宝门廊 | ● 다운타운선 ● 서클선 연장선 | |
CC5 | 니콜 하이웨이 | Nicoll Highway | 尼诰大道 | ||
CC6 | 경기장 | Stadium | 体育场 | ||
CC7 | 마운트배튼 | Mountbatten | 蒙巴登 | ||
CC8 | 다코타 | Dakota | 达科达 | ||
CC9 | 파야 레바 | Paya Lebar | 巴耶利峇 | ● 동서선 | |
CC10 | 맥퍼슨 | MacPherson | 麦波申 | ● 다운타운선 | |
CC11 | 타이 셍 | Tai Seng | 大成 | ||
CC12 | 바틀리 | Bartley | 巴特礼 | ||
CC13 | 세랑군 | Serangoon | 实龙岗 | ● 동북선 | |
CC14 | 로롱 추안 | Lorong Chuan | 罗弄泉 | ||
CC15 | 비샨 | Bishan | 碧山 | ● 남북선 | |
CC16 | 메리마운트 | Marymount | 玛丽蒙 | ||
CC17 | 칼데콧 | Caldecott | 加利谷 | ||
(CC18) | (부킷 브라운) | (Bukit Brown) | (武吉布朗) | 2014년 9월 현재 건설 계획만 있는 역[1] | |
CC19 | 보타닉 가든 | Botanic Gardens | 植物园 | ● 다운타운선 | |
CC20 | 파러 로드 | Farrer Road | 花拉路 | ||
CC21 | 홀랜드 빌리지 | Holland Village | 荷兰村 | ||
CC22 | 부오나 비스타 | Buona Vista | 波那维斯达 | ● 동서선 | |
CC23 | 원-노스 | one-north | 纬壹 | ||
CC24 | 켄트 리지 | Kent Ridge | 肯特岗 | ||
CC25 | 호 파 빌라 | Haw Par Villa | 虎豹别墅 | ||
CC26 | 파시르 판장 | Pasir Panjang | 巴西班让 | ||
CC27 | 래브라도 파크 | Labrador Park | 拉柏多公园 | ||
CC28 | 텔록 블랑가 | Telok Blangah | 直落布兰雅 | ||
CC29 | 하버 프론트 | Harbour Front | 港湾 | ● 동북선 |
2.2 서클선 연장선 (Circle Line Extension)
역번호 | 한국어 역명 | 영어 역명 | 중국어 역명 | 환승노선 | 비고 |
CC4 | 프로머네이드 | Promenade | 宝门廊 | ● 다운타운선 ● 본선 | |
CE1 | 베이프론트 | Bayfront | 海湾舫 | ● 다운타운선 | |
CE2 | 마리나 베이 | Marina Bay | 滨海湾 | ● 남북선 |
3 운행 계통
서클선에는 본선과 연장선의 두가지 운행 계통이 있다.
3.1 본선 운행 계통
본선을 따라 도비 곳 - 하버프론트 역 사이를 왕복한다.
3.2 연장선 운행 계통
본선의 경기장 역에서 출발하여, 프로머네이드 역에서 연장선 구간으로 진입한다.
경기장 - 마리나 베이 사이를 왕복한다.
- ↑ MRT 노선도에도 생략되어 있다