싱가포르 MRT 서클선

싱가포르의 철도 운행 노선
MRT 남북선동서선동북선싱가포르 MRT 서클선 다운타운선
LRT 부킷 판장선셍캉선풍골선

新加坡地铁环线 / Circle MRT Line

1 개요

싱가포르 MRT 서클선
운영기관주식회사 SMRT
영업거리35.7km
궤간1435㎜
역수31
전기직류 750V
차량C830, C830C
표정속도80km/h
차량기지킴 추안 차량기지
지상구간없음 (전 구간 지하철)

싱가포르 MRT의 한 노선으로 노선색은 주황색이다. MRT 서클선(Circle MRT Line)은 노선의 전 구간이 지하이며 완공되면 세계 최대의 무인 자동 운행 노선이 될 예정이었지만 계획이 연기되는 바람에, 두바이 메트로 레드 라인의 52km가 세계 최대의 전자동 노선이 되었다.

MRT 서클선은 기존의 싱가포르 MRT와 달리 사령실에서 제어에 의한 무인 주행(자동 운전) 이 된다.
대성 건설을 비롯한 한국 기업이 참여하고 건설 사업이 계획되었다. 공구는 여러 단계로 시기를 나누어 공사가 진행되고 있다. 현재 발표된 공구는 5단계까지로, 도비 고트 역 에서 하버 프론트 역 까지의 현재 노선 구간은 완전한 순환선이 아니다. 다음의 6단계로 순환선이 될 예정이다. 1 단계 도비 고트 역 에서 경기장 역 구간은 당초 2008년 완공 예정이었지만, 니콜 하이웨이 역 주변에서 터널 붕괴 사고가 일어나면서 2010년으로 연기되고 또 거기에 따라 마리나 베이 구간의 완공도 연기되었다.
2011년 10월 일부를 제외하고 개통하였다. 무인 주행 차량이지만 개통 처음 6개월은 진행 방향을 확인하고 예기치 못한 문제에 대응하기 위해 직원이 선두 차량에 동승한 형태로 시운전을 시작했다.

C830 차량

2 노선

파일:Attachment/싱가포르 MRT 서클선/Circle.jpg

2.1 본선

역번호한국어 역명영어 역명중국어 역명환승노선비고
CC1도비 곳Dhoby Ghaut多美歌 남북선
동북선
CC2브라스 바사Bras Basah百胜
CC3에스플러네이드Esplanade滨海中心
CC4프로머네이드Promenade宝门廊 다운타운선
서클선 연장선
CC5니콜 하이웨이Nicoll Highway尼诰大道
CC6경기장Stadium体育场
CC7마운트배튼Mountbatten蒙巴登
CC8다코타Dakota达科达
CC9파야 레바Paya Lebar巴耶利峇 동서선
CC10맥퍼슨MacPherson麦波申 다운타운선
CC11타이 셍Tai Seng大成
CC12바틀리Bartley巴特礼
CC13세랑군Serangoon实龙岗 동북선
CC14로롱 추안Lorong Chuan罗弄泉
CC15비샨Bishan碧山 남북선
CC16메리마운트Marymount玛丽蒙
CC17칼데콧Caldecott加利谷
(CC18)(부킷 브라운)(Bukit Brown)(武吉布朗)2014년 9월 현재 건설 계획만 있는 역[1]
CC19보타닉 가든Botanic Gardens植物园 다운타운선
CC20파러 로드Farrer Road花拉路
CC21홀랜드 빌리지Holland Village荷兰村
CC22부오나 비스타Buona Vista波那维斯达 동서선
CC23원-노스one-north纬壹
CC24켄트 리지Kent Ridge肯特岗
CC25호 파 빌라Haw Par Villa虎豹别墅
CC26파시르 판장Pasir Panjang巴西班让
CC27래브라도 파크Labrador Park拉柏多公园
CC28텔록 블랑가Telok Blangah直落布兰雅
CC29하버 프론트Harbour Front港湾 동북선

2.2 서클선 연장선 (Circle Line Extension)

역번호한국어 역명영어 역명중국어 역명환승노선비고
CC4프로머네이드Promenade宝门廊 다운타운선
본선
CE1베이프론트Bayfront海湾舫 다운타운선
CE2마리나 베이Marina Bay滨海湾 남북선

3 운행 계통

서클선에는 본선과 연장선의 두가지 운행 계통이 있다.

3.1 본선 운행 계통

본선을 따라 도비 곳 - 하버프론트 역 사이를 왕복한다.

3.2 연장선 운행 계통

본선의 경기장 역에서 출발하여, 프로머네이드 역에서 연장선 구간으로 진입한다.
경기장 - 마리나 베이 사이를 왕복한다.

  1. MRT 노선도에도 생략되어 있다