광역버스/인천

< 광역버스
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인천광역시 광역버스
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1 설명

인천지역 광역버스 운행은 2003년 삼화고속에서 운행하던 서울역행 시외버스를 시내버스로 전환하면서 시작됐다. 그 뒤로 서울역, 종로, 강남역으로 가는 광역버스가 신설이 되어 지금에 이르고 있다.

인천 면허 광역버스는 서울특별시의 광역버스보다 요금이 비싸다. 성인 기준 현금 및 교통카드 2,500원인데, 이는 인천 광역버스의 독점상태와 관련있다. 당시는 삼화고속의 독점상태였으니 "타지 광역버스와 같아서는 안된다. 요금 더 비싸게 받아야 한다"는 삼화고속의 반발때문에 타 지역들보다 요금이 비싼 것이다. 지금은 오히려 경기도 직행좌석버스 운임이 인상된 이후 오히려 인천 광역버스가 저렴해졌다.[1]

현재 인천에서 광역버스를 운행하는 업체는 크게 삼화고속, 신강교통, 선진네트웍스 (인강여객, 선진여객, 신동아교통), 천지교통,부일운수로 총 5개 업체 이다.
인천 광역버스이지만 신강교통의 1601번, 천지교통의 1300번과 1301번과 1302번, 선진여객의 9300번과 9301번은 모두 부천시를 경유하며, 신강교통의 9501번은 김포시를 경유한다.

인천 면허 광역버스의 노선번호는 천번대 숫자가 해당 노선의 목적지를 의미하는데, 1천번대 노선은 서울역행, 2천번대 노선은 종로행, 9천번대 노선은 강남행 노선이다.[2] 과거에는 강서구(가양역)행 7천번대 노선인 7000번도 있었으나 현재는 모두 폐선.[3]

인천 면허 광역버스의 특징은 출입구가 전문(前門) 하나뿐이라는 점이다. 노선의 연혁이 시외버스에서 전환된 것인데다가, 상대적으로 운행거리가 긴 편이라는 데에서 기인된 것으로 보인다. 여담으로 인천광역시에 진입하는 M버스 역시 전문(前門) 차량과 전중문(前中門) 차량이 혼재되어 있지만 전문차량이 더 많다.

인천 버스 790의 경우 시외좌석 분류이지만 업체의 수익성 악화로 인해 광역버스 요금 받게 해달라고 요청하여 광역버스 요금을 받는다.

2 현재 운행중인 노선

2.1 1천번대(서울역행)

2.2 2천번대(종로행)

  • 2500 (천지교통) : 계산동 - 여의도 - 종로 (삼화고속에서 강화선진버스로, 강화선진버스에서 천지교통으로 양도)

2.3 9천번대(강남행)

2.4 기타 광역버스 요금제 적용 노선

  • 790 (신강교통) : 옹진군청 - 대부도 (시외좌석 분류이지만 수익성이 악화되다보니 업체측의 특별한 요청으로 광역버스와 같은 요금을 받음)

3 폐선, 운행중단된 노선

  1. ↑ 성인 요금만 카드.100원이 저렴할 뿐 청소년.어린이 요금은 상당히 인천 광역버스보다 비싸졌다.
  2. ↑ 9천번대 노선의 경우 과거 대방역행에도 사용되었으나 모두 폐선된 관계로 이 번호는 강남행 노선에만 쓰인다.
  3. ↑ 이후 7000번 경로 그대로 7700번이 재신설되어 운행중이지만 이 노선은 인천면허 광역버스가 아닌 국토교통부 면허 노선이다.(그래서 광역급행버스처럼 2200원 받는거다) 이후 편집자는 참고할 것.
  4. ↑ 폐선 당시에 인하대학교 - 부천(부천시청역) - 종로로 바뀐 후 폐선됨.
  5. ↑ 2010년 초 인천면허에서 경기도 광주시 면허로 이관 이후 2011년 초 6501 개통을 위해 폐선.