문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:여객열차통과역)] [include(틀:다른 뜻1, other1=중부내륙선에 신설될 예정인 동명의 역, rd1=감곡역(중부내륙선))] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)] ||<-5><tablewidth=100%><:> '''호남선''' || ||<width=28%><:>[[대전조차장역|{{{#gray 대전조차장}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[김제역|{{{#000000 김 제}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ← }}}[br]6.8 km||<width=28%><:> {{{#000000 '''감 곡''' }}} ||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]5.5 km||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[신태인역|{{{#000000 신태인}}}]]|| {{{+1 甘谷驛 / Gamgok Station }}} ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''감곡역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=35.733261 126.897697,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''|| ||<:>[[영어]]||<:>Gamgok|| ||<:>[[한자]]||<:>甘谷|| ||<:>[[중국어]]||<:>甘谷|| ||<:>[[일본어]]||<:>カムゴク|| ||||<:><#c0c0c0>'''주소'''|| ||||<:>[[전라북도]] [[정읍시]] 감곡면 호남철로 501[br](舊 유정리 1209-7)|| ||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 전북본부|| ||<:>[[호남선]] 개업일||<:>1939년 5월 16일|| ||<:>역등급||<:>[[무배치간이역]]([[김제역]] 관리)|| [[호남선]]의 [[철도]]역. [[전라북도]] [[정읍시]] 감곡면 호남철로 501 (舊 유정리 1209-7번지)에 위치해 있다. 이 역 주변은 정말 '''황량하기 그지없다'''. 역명판도 떨어져 나갔다.[* 이 주변에 있는 삼평리라는 마을에서는 2016년 4월기준으로 반 년 전까진 이 역 앞에 있는 길에 가기까진 커브로 꺾어서 가야하는 구조였다... 그만큼 폐쇄적이었다. 이해가 안 간다면 그냥 직접 로드뷰로 이 역 앞에 길을 보자. 거기가 커브가 있었다... 이 길이 사람들이 많이 다니는 길이면 반드시 평평하게 뚫을텐데 얼마나 사람들이 안 지나다녔나를 보여준다. 지금은 공사로 길이 뚫렸다.] [[안습]]. [[김제시]]와 [[정읍시]]의 경계에 위치한 역. [[2003년]] [[2월 15일]] 새벽 1시에 이 역에서 보수공사를 하던 인부 7명이 [[무궁화호]]에 치여 사망하는 엄청난 사고가 일어났다. 당시 [[호남선]] 전철화가 진행중이라 이 열차는 광주발 서울행인데 신호에 따라 하행선으로 역주행하고있었고, 무리하게 영업시간에, 게다가 하필이면 하행선 공사를 하고있던 이들은 무방비 상황에 노출되어 참사를 맞은 것이었다. 철도 사고로는 유래없는 대형 참사였다. 그런데 이 사건은 [[대구 지하철 참사|사흘만에 터진 더 큰 참사]]에 묻히고 말았다(...) [[2008년]] [[1월 1일]]부로 여객영업 중단먹었다. [[지못미]]. 무인역으로 운영 중이며, 역사는 [[호남고속철도]] 공사 자재 등을 보관하는 창고로 활용되고 있다. [[분류:대한민국의 철도역]] [[분류:호남선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:다른 뜻1 (원본 보기) 틀:여객열차통과역 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 감곡역(호남선) 문서로 돌아갑니다.