문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[광주시 버스 목록]] [include(틀:광주시의 버스)] [[파일:attachment/P508750.jpg|width=800]] [[파일:/20150728_56/wave9902_1438095291254lM2ox_JPEG/1253.jpg|width=800]] 당시 경기고속에서 운행한 시절이며 위 대차된 차량도 당시 그때시절이다. http://blogfiles16.naver.net/20150314_127/ki98hong_1426290714070bb3Hp_PNG/_DSC02403.png?width=800 현재 대원고속에서 운행하는 모습 [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff http://m.gjcity.go.kr/images/common/logo.png?width=60 광주시 일반시내버스 660번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[경기도]] [[광주시]] 송정동(광주하남교육청)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]] 매산동([[수원역]])|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50|| ||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>23:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 15~20분/평시 20~30분||<-2><:>주말배차||<:>30~60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대원고속]]||<-2><:>인가대수||<:>11대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>광주하남교육청 - 보건소 - 광주축협 - 오포읍사무소 - 오포초등학교 - [[43번 국도]] - [[단국대학교]] - 죽현마을 - [[죽전역(분당선)|죽전역]] - 수지구청 - 정평(지역난방공사) - 상현지구 - [[경기대학교]] - 우만동 - 창룡문 - 화성행궁 - 장안문 - 화서문 - 병무청 - 구 터미널 - [[수원역]] 이후 역순|| == 개요 == '''[[경기광주 버스 60|60번]]과 함께 [[포은대로]]를 들쑤시고 다니는 단골손님.''' [[http://map.naver.com/?busId=10008|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2002년에 6600번 좌석버스가 형간전환되면서 번호가 660번으로 바뀌었다. * 예전에는 태전동, 문형리, 능골을 경유하기도 했으나 2009년 3월 2일부터 가지 않게 되었다. * 2014년 9월 29일에 노선이 대원고속으로 넘어갔다. 대신 [[경기광주 버스 13|13번]]을 [[경기고속]]이 운행하게 되었다. * ~~수지로112번길이 폐쇄되면서 2016년 6월 11일부터 이마트수지점 경유로 변경되었다.~~ [* 잘못된 정보이므로 수정함. 애초에 이 버스는 [[경기광주 버스 720|720번]]이나 [[경기광주 버스 6900|6900번]] 노선과 마찬가지로 수지 지역난방공사와 상현동 현대아이파크10단지를 직통으로 잇는 노선이므로 수지로112번길과 아무런 관계가 없으며, 당연히 노선 개편 대상에도 포함되지 않았다. 아무래도 이전에 작성한 위키러는 [[경기광주 버스 60|60번]]과 착오가 있었던 듯하다.] == 특징 == 태생이 [[좌석버스]]다보니 선형이 [[경기광주 버스 60|60번]]보다 굴곡이 더 적고, 일부 구간을 제외하면 [[43번 국도]]를 쭉 따라 달리다보니 [[경기광주 버스 60|60번]]보다 소요시간도 짧다. ~~상현지구에서 60번한테 자주 추월당하던데?~~ ~~그래봤자 죽전방향은 60번이 정평을 돌아가므로 60번이 추월당한다.~~ 다만 [[단국대학교]]를 경유해 여기서 시간을 잡아먹는다. ~~60번의 오리역 '''양방향''' 드리프트에 비하면 양반~~ ~~43번 국도를 올라갔다 내려갔다 한다~~ KD치고 은근히 잘 밟는 편이다.[* 43번 국도에서 시속 '''100을 밟을때도 있었다!!'''] 43번 국도를 거의 대부분 경유하므로 [[상현동]](상현지구)에서 죽전역까지 소요시간이 가장 짧다. 게다가 속도가 약간 오른 듯 하며 상현동 아이파크 10단지[* [[상현역]] 인근(43단지, 45단지) 주민들은 670 타라. 느진재고개([[성복역]])만 서고 바로 정평으로 직통한다. ~~아이파크 3단지, 10단지, 현대홈타운 등 [[성복역]] 인근 주민도 670번 타도 된다. 별도로 말하면 느진재고개 세워준다.~~]에서 [[죽전역(분당선)|죽전역]]까지 7분~10분이면 간다. ~~마을버스는 풍덕고와 풍덕천사거리에서 좌회전 하느라 시간을 잡아먹으니..~~ ~~[[용인 마을버스 82|마을버스]]여, [[대구부산고속도로|허리를 펴라.]]~~광주시에서 죽전역 까지 소요시간이 60번 보다 짧다.[* [[상현동]]에서 광주축협까지 평시 기준 50분 정도 걸리므로 죽전역에서는 40~45분 내외 소요. 60번은 [[오리역]]에서 한국외대까지 가는데만 무려 50분 걸린다.] 물론 수원역 갈때도 상현동 주민은 죽전역 갈 필요 없이 이 노선 타면 된다. ~~[[경기광주 버스 720-2|한 수원역행 빗자루]]는 매산로를 전부 들리므로[* 거리가 짧아서 어플에서는 이 쪽을 추천한다. 그럼에도 불구하고 왜 추천하지 않는지는 [[매산로|항목]] 참조.] 아주대 갈때나 타자.~~ 최근에는 NEW [[자일대우버스 BS#s-2.3|BS110]]을 투입하였다. 대원고속에서 운행중이던 13번과 65번의 뉴비 차량만을 끌어왔기 때문에 로얄시티는 이 노선에 없다. 이관되기 직전까지는 03년식 BS106(L)과 NEW BS106으로 구성되어 있었으며 모두 광주권 타 노선(17, 500-5 등)으로 대차되거나 이동한 상태이다. 다만, 2016년 2월 이후로 NEW BS106이 들어감으로 인해 이 노선에도 한때 고상형이 투입되기도 하였으나 방학감차분이라 3월부터 다시 65번으로 돌아갔고 현재는 전 차량 저상버스로만 편성되어 있다. 평일과 출퇴근 시간에는 15~25분 간격으로 잘 다니나 주말 밤시간에는 최고 1시간까지 벌어진다. 경기도버스정보시스템, 다음, 네이버지도 앱에서 실시간 정보 확인을 할 수 있다. 60번보다는 빠르나 60번과 더불어 극악의 배차간격으로 인하여 수원~광주 간 이동시 상황에 따라 수원역에서 2007이나 분당선을 탄 다음 모란역에서 3-1을 탈 것을 권장한다. == 연계 철도역 == * [[경부선]](KTX, ITX-새마을, 새마을, 무궁화, 누리로), [[수도권 전철 1호선]] : [[수원역]] * [[분당선]] : [[수원역]], [[죽전역]] * [[신분당선]][* 죄다 역과는 거리가 있다.] : [[상현역]], [[성복역]], [[수지구청역]] * [[수도권 전철 경강선]] : [[경기광주역]] [[분류:광주시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:광주시의 버스 (원본 보기) 경기광주 버스 660 문서로 돌아갑니다.