경기광주 버스 660

경기도 광주시진입 시내버스
직행좌석500-1500-210051113
1113-11113-211171150
115113031500-2
일반좌석114
시내
122-13-1
4-59/9-11313-2
14-315-11717-1
2031-231-332
32-1526095
95-1119300500-5
520521522660
공영광주공영버스(36-15제외)21-121-2
마을3-35757-157-2
광주시 전체 노선 목록광주시 미경유 노선 목록
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당시 경기고속에서 운행한 시절이며 위 대차된 차량도 당시 그때시절이다.

현재 대원고속에서 운행하는 모습

1 노선 정보

광주시 일반시내버스 660번
기점경기도 광주시 송정동(광주하남교육청)종점경기도 수원시 팔달구 매산동(수원역)
종점행첫차05:00기점행첫차04:50
막차23:00막차23:00
평일배차출퇴근 15~20분/평시 20~30분주말배차30~60분
운수사명대원고속인가대수11대
노선광주하남교육청 - 보건소 - 광주축협 - 오포읍사무소 - 오포초등학교 - 43번 국도 - 단국대학교 - 죽현마을 - 죽전역 - 수지구청 - 정평(지역난방공사) - 상현지구 - 경기대학교 - 우만동 - 창룡문 - 화성행궁 - 장안문 - 화서문 - 병무청 - 구 터미널 - 수원역 이후 역순

2 개요

60번과 함께 포은대로를 들쑤시고 다니는 단골손님. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2002년에 6600번 좌석버스가 형간전환되면서 번호가 660번으로 바뀌었다.
  • 예전에는 태전동, 문형리, 능골을 경유하기도 했으나 2009년 3월 2일부터 가지 않게 되었다.
  • 2014년 9월 29일에 노선이 대원고속으로 넘어갔다. 대신 13번경기고속이 운행하게 되었다.
  • 수지로112번길이 폐쇄되면서 2016년 6월 11일부터 이마트수지점 경유로 변경되었다. [1]

4 특징

태생이 좌석버스다보니 선형이 60번보다 굴곡이 더 적고, 일부 구간을 제외하면 43번 국도를 쭉 따라 달리다보니 60번보다 소요시간도 짧다. 상현지구에서 60번한테 자주 추월당하던데? 그래봤자 죽전방향은 60번이 정평을 돌아가므로 60번이 추월당한다. 다만 단국대학교를 경유해 여기서 시간을 잡아먹는다. 60번의 오리역 양방향 드리프트에 비하면 양반 43번 국도를 올라갔다 내려갔다 한다

KD치고 은근히 잘 밟는 편이다.[2] 43번 국도를 거의 대부분 경유하므로 상현동(상현지구)에서 죽전역까지 소요시간이 가장 짧다. 게다가 속도가 약간 오른 듯 하며 상현동 아이파크 10단지[3]에서 죽전역까지 7분~10분이면 간다. 마을버스는 풍덕고와 풍덕천사거리에서 좌회전 하느라 시간을 잡아먹으니.. 마을버스여, 허리를 펴라.광주시에서 죽전역 까지 소요시간이 60번 보다 짧다.[4] 물론 수원역 갈때도 상현동 주민은 죽전역 갈 필요 없이 이 노선 타면 된다. 한 수원역행 빗자루는 매산로를 전부 들리므로[5] 아주대 갈때나 타자.

최근에는 NEW BS110을 투입하였다. 대원고속에서 운행중이던 13번과 65번의 뉴비 차량만을 끌어왔기 때문에 로얄시티는 이 노선에 없다. 이관되기 직전까지는 03년식 BS106(L)과 NEW BS106으로 구성되어 있었으며 모두 광주권 타 노선(17, 500-5 등)으로 대차되거나 이동한 상태이다.

다만, 2016년 2월 이후로 NEW BS106이 들어감으로 인해 이 노선에도 한때 고상형이 투입되기도 하였으나 방학감차분이라 3월부터 다시 65번으로 돌아갔고 현재는 전 차량 저상버스로만 편성되어 있다.

평일과 출퇴근 시간에는 15~25분 간격으로 잘 다니나 주말 밤시간에는 최고 1시간까지 벌어진다. 경기도버스정보시스템, 다음, 네이버지도 앱에서 실시간 정보 확인을 할 수 있다. 60번보다는 빠르나 60번과 더불어 극악의 배차간격으로 인하여 수원~광주 간 이동시 상황에 따라 수원역에서 2007이나 분당선을 탄 다음 모란역에서 3-1을 탈 것을 권장한다.

5 연계 철도역

  1. 잘못된 정보이므로 수정함. 애초에 이 버스는 720번이나 6900번 노선과 마찬가지로 수지 지역난방공사와 상현동 현대아이파크10단지를 직통으로 잇는 노선이므로 수지로112번길과 아무런 관계가 없으며, 당연히 노선 개편 대상에도 포함되지 않았다. 아무래도 이전에 작성한 위키러는 60번과 착오가 있었던 듯하다.
  2. 43번 국도에서 시속 100을 밟을때도 있었다!!
  3. 상현역 인근(43단지, 45단지) 주민들은 670 타라. 느진재고개(성복역)만 서고 바로 정평으로 직통한다. 아이파크 3단지, 10단지, 현대홈타운 등 성복역 인근 주민도 670번 타도 된다. 별도로 말하면 느진재고개 세워준다.
  4. 상현동에서 광주축협까지 평시 기준 50분 정도 걸리므로 죽전역에서는 40~45분 내외 소요. 60번은 오리역에서 한국외대까지 가는데만 무려 50분 걸린다.
  5. 거리가 짧아서 어플에서는 이 쪽을 추천한다. 그럼에도 불구하고 왜 추천하지 않는지는 항목 참조.
  6. 죄다 역과는 거리가 있다.