문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:대구광역시의 시내버스 회사)] 慶新交通 ||||<:> '''경신교통 주식회사''' || ||업종명|| 운수업 || ||설립일|| 1979년 11월 20일 || ||대표|| 박태동, 박준석 || ||위치|| 대구광역시 달성군 다사읍 서재로 350 (방천리, 방천리공영차고지) || ||전화번호|| 053-522-2771 || ||차량번호|| 대구 70 자 25xx || [목차] == 개요 == --[[다사읍]]의 [[콩라인]]-- [[대구광역시]]의 [[버스 회사]]로 대구광역시 [[달성군]] [[다사읍]] 서재로 350 방천리[[공영 차고지|공영차고지]] 내에 있다. 1979년 11월 20일 [[시내버스]] 운송 면허를 취득하여 대구 [[달서구]] 본리동[* 설립 당시에 본리동은 [[서구(대구)|서구]] 소속이었다. (1987년 12월 31일 당시:'대구직할시 서구 본리동'과 '대구직할시 남구 본동'으로 나뉘어짐) 본리네거리 남쪽에 있는 유림노르웨이숲 아파트 자리다.]에서 설립되었고 일부 노선들의 종점으로 이용되었다. 본리동의 재개발로 [[2005년]] 말 [[서구(대구)|서구]] 중리동[* 현재 중리동 삼성배관종합상사 자리]으로 이전했다가, [[2012년]] [[7월 5일]] [[다사읍]] 방천리로 다시 이전하였다. == 특징 == 차고지 뒷편으로는 [[경부선]]이 나란히 통과하며, 새로 연결되는 [[경부고속선]]이 차고지 상단으로 통과한다. 따라서 [[KTX]] 방천터널도 차고지 뒷산에 보인다. 방천리차고지가 [[공영 차고지]] 및 회차지 역할을 겸하고 있기 때문에 2015년 8월 1일 부로 시행되는 대구 시내버스 전면 개편에 따라 상당히 많은 노선이 방천리차고지로 들어온다.[* 물론 이 노선의 대다수는 회차지 여건 때문에 어쩔 수 없이 방천리로 연장되고, 실질적인 기종점은 [[서구(대구)|서구]] 상리동(234, 240, 서구1(-1))과 와룡대교 강 건너 [[북구(대구)|북구]] 금호지구(북구4)이지만 , 240번은 상리동 종점을 경유안한다는게 함정이다.] 방천리 이전 이후 다시 종점 역할을 하게 되었으며, 개편과 함께 방천리차고지에서 승하차가 가능하게 됐다. 차고지의 출입로 정면에서 보았을 때 기준으로 좌측에 정류장 폴대가 있다. 차고지내 정류소 중 최초로, 유일 하게 안내방송이 나오며 방천리 방면 노선에서 '''"이번 정류장은, 방천리 공영차고지입니다."''' 라고 나온다. [[신흥버스]]처럼 여기에서 환승하는 서재리 주민들이 제법 보인다. --자, 어서 쉘터와 안내기, 음료 자판기를 설치해라-- 방천리차고지에 CNG 충전소는 없으나, 와룡대교 및 염색산단 방향으로 [[서구(대구)|서구]] 상리동과 [[다사읍]] 방천리의 경계 근처의 상리동CNG충전소에서 충전이 가능하기 때문에 충전 자체의 불편은 없다. '''게다가 상리동CNG충전소는 방천리차고지 다음 정류장이다.'''(염색산단 방향에만 정류장이 설치되어 있다) 개편으로 [[대구 버스 524|521번]], [[대구 버스 527|527번]], [[대구 버스 655|655번]]을 [[우진교통(대구)|우진교통]]에 넘기게 되면서 [[대구 버스 509|509번]]과 맞[[트레이드]]했다.~~[[등가교환]]이 아니네?~~ 그 대신 알짜 노선 2개를 얻었다. 바로 [[대구 버스 240|240번]]과 [[대구 버스 523|523번]]이며, 모두 자사 차고지에서 출발하는 노선이다. 다만, 해당 신설노선들에 승객들이 많이 몰릴 것을 예상했는지, [[저상버스]]는 개편 후 [[대구 버스 서구1|서구1번]]과 [[대구 버스 성서2|성서2번]] 위주로 넣고, [[대구 버스 서구1|서구1번]]에 다니다가 [[대구 버스 655|655번]]으로 복귀한 1대가 있다. 2016년 7월에는 240번에도 1대 투입한다.[* 509번은 계양동 오르막길과 다이어 문제로 인해 저상버스 투입이 안 되는 것으로 결론났다.] 이 회사에서 운행하는 [[대구 버스 성서2|성서2번]]은 [[대구광역시 시내버스]] 노선 중 유일하게 [[달성군]] [[하빈면]]을 경유한다.~~[[하빈면]] 혹은 대곡지구에서 방천리까지 엄청난 공차 거리가 우려되는 현실을....~~[* 사실 [[하빈면]]사무소 삼거리에 이천리(이현고개)로 바로 빠지는 도로가 있으나, 경사진 커브 구간이 많고 야간에는 빔(상향등)이 필수라서 이 도로에는 버스가 안 다닌다. 이천리로 온다고 해도, 달천리와 이천리에 살짝 높은 [[과속방지턱]]이 좀 있어서 [[저상버스]]가 다니기가 굉장히 어렵다.(이현고개 가는 길을 빼면 [[하빈면]]의 도로 사정은 의외로 나쁘지 않다)] 대우차와 현대차 모두 있으나, 대우차는 2010년에 출고한 타라매트가 깔린 [[자일대우버스 BS|팬더]] 1대를 마지막으로 출고를 중단했다.[* 523번 정규차량인 2010년식 1대를 제외하고는 남은 차량은 전부 예비차량이다.] [[자동변속기]]는 전량 [[ZF]]만 이용 중이다. 면허 번호와 차량 번호의 기막힌 조합으로 [[러브라이브]] 팬들에게는 특별한 버스로 인식되는 차량[* [[니코니코니|2525]]호(…)]을 보유 중이기도 하다(…) [[대구 버스 523|523번]]에서 볼 수 있다. ~~거기에 [[대구 버스 523|523번]]이 대구 [[메가박스]] 칠성로[* 대구도시공사 승하차]로 바로 가는 노선이기도 하다(!!)~~ ~~[[경상버스]] : 우리도 대구도시공사로 가는 [[대구 버스 323|323번]]에 [[니코니코니|5252]][* 코니코니(...)로 읽을 수 있다.]호 있다!!~~ 은근히 '''질주본능'''이 있는 편이다. [[대구 버스 509|509번]]과 [[대구 버스 523|523번]]은 다른 회사들에 비해 ~~자기네들 집으로 가는 노선이어서 그런지~~ 꽤 밟는다고 한다. --그 욕 엄청 먹는다는-- [[대구 버스 서구1|서구1번]]도 꽤 밟는다. 뜬금없이 3대나 감차당한 240번은 [[안 봐도 비디오]]다. == 운행 노선 == 성서2번, 655번, 726번을 제외한 모든 노선들은 방천리 공영차고지 착발이다. * '''[[대구 버스 240|240번]]''' 7대 ([[저상버스]] 1대 포함) - [[세왕교통]]과 공배 * '''[[대구 버스 509|509번]]''' 9대 - [[삼천리버스]], [[경산버스]]와 공배 * '''[[대구 버스 523|523번]]''' 7대 - [[영진교통]]과 공배 * [[대구 버스 655|655번]] 3대 ([[저상버스]] 1대 포함) - [[뉴세한여객]], [[우진교통(대구)|우진교통]]과 공배 * [[대구 버스 726|726번]] 1대 - [[동명교통]], [[대명교통]]과 공배 * [[대구 버스 서구1|서구1번]] 10대 (저상버스 7대 포함)[* 서구1-1번은 [[신흥버스]]가 배차한다.] * [[대구 버스 성서2|성서2번]] 9대 (저상버스 2대 포함) * 예비차 ?대 [[분류:버스 회사]] [[분류:대구광역시의 시내버스 회사]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:대구광역시의 시내버스 회사 (원본 보기) 경신교통 문서로 돌아갑니다.