문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]] [include(틀:광주광역시의 급행버스)] [[파일:진월07(1).jpg|width=900]] 현재 이차량은 14년식 NEW SUPER AERO CITY F/L EURO 6로 대차해서 송암72번에 운행중입니다. http://blogfiles8.naver.net/20150213_71/sujin9794_1423807072262W5bsI_JPEG/DSC00961.JPG [목차] == 노선 정보 == '''여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.''' ||<-6><:><#cc0000>[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ffff00 광주광역시 급행간선버스 진월07번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 남구 송하동(송암공단)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 북구 일곡동(살레시오고)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40|| ||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>22:50|| ||<-2><:>평일배차||<:>6~7분||<-2><:>주말배차||<:>7~9분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[세영운수]]||<-2><:>인가대수||<:>28대[* 일반 차량 16대 + 저상버스 12대. 공휴일에는 24대로 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>송암공단 - [[송원대학교]] - 송하삼익아파트 - 백운광장 - KBC방송국 - 광주향교 - 충장치안센터 - (→ 대인시장[서] → 수창초교후문 →/← 금남로4가역 ← 광주일고 ←) - 유동사거리 - 광주역 - 전남대사거리(동) - 효동초교입구 - [[전남대학교|전남대후문(남)]] - 오치한전 - 북부경찰서 - 고려고 - 서일초교 - 살레시오고|| == 개요 == '''광주광역시 시내버스 노선 이용객 수(순수 이용객, 환승 이용객, 광역환승 이용객) 1위이자 노선망 효율(배차간격, 버스노선길이, 환승편의, 평균 운행시간, 승하차인원 등 종합평가) 공동 1위인 개념 노선.''' [[http://map.naver.com/?busId=51113&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2006년 개편 때 신설되었다. 당시엔 중앙로에서 금남로5가 쪽으로 좌회전할 수 없어 살레시오고 방향은 문화전당역을 경유했다. * 이후 [[국립아시아문화전당]] 공사로 구 전남도청 앞 [[회전교차로]]가 사라지면서 문화전당역으로 우회할 수 없게 되었고, 이에 따라 금남로 대신 제봉로 경유로 변경되었다. == 특징 == * 청소년과 어린이 수요가 많다. 광주광역시 시내버스 노선 중 학생/어린이 비율로는 전체 3위다. 여담으로 청소년 승객을 '전체 승객 중에 청소년 승객이 차지하는 비율' 말고 '순수 절대적인 청소년 승객수'로 계산하면 진월07이 1위다. * 광주광역시의 남부와 북부를 잇는 역할을 한다. * [[광주동성고등학교|동성고]], [[대성여고]], 진월대주아파트, [[대광여고]] 정류장 인근은 인근 학군 등으로 인하여 주택과 아파트가 밀집한 지역이다. 살레시오고 방향은 출근시간대에 이 네 곳을 통과한 뒤에는 항상 만원이 된다. ~~버스에 딱 탔을 때 뒷자리에 젊은 사람들만 많이 앉아있다면, 높은 확률로 [[광주역]]이나 [[전남대학교]] 통과 전까진 못 앉는다.~~ 퇴근 시간대에도 마찬가지로 빈자리를 찾기 힘들다. 아침에 남구에서 탔던 사람들이 모두 여기까지 와서 내린다. 물론 충장로 일대에서 많이 내리지만, 그만큼 다시 탄다. ~~하지만 [[광주 버스 문흥18]]에 비하면~~ * 이 외에도 충장로와 금남로 인근 은행가와 중소점포로 가는 수요, [[광주역]] 또는 인근 [[NC백화점]]으로 가는 수요, 전남대 수요 등 다양한 곳에서 수요가 나온다. 괜히 이용객 수 1위가 아닌 셈. * 나주교통 소속 일부 노선들과 '광주대 - 대성사거리' 구간 및 광주역 구간이 겹친다. 그리고 진월07번보다 자주 보인다. 앉아가고 싶다면 좋은 선택이 될 수 있다. 단, 광주 시내에서 타면 환승할인이 안 되므로 주의. 과거 나주교통 노선은 성인 교통카드 기준 시내 기본 운임 1,050원이었으나 현재는 동일한 1,100원. * 2015년 10월 현재 일부 버스에서 LED전광판을 달고 있는데, 이 노선은 전 버스들이 방향표시 LED전광판을 달고 있다. * 2016년 1월 20일에 [[현대 블루시티]]를 도입한 것이 확인되었다. == 연계 철도역 == * [[광주 도시철도 1호선]] : 하행 한정([[금남로4가역]], [[금남로5가역]]) * 일반 철도역 : [[광주역]](ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:광주광역시의 시내버스/급행]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:광주광역시의 급행버스 (원본 보기) 광주 버스 진월07 문서로 돌아갑니다.