문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] || ||||||||||||<#f06a00><:> [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFFFFF '''1호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[신평역|{{{#gray 신평}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[사하역|{{{#000000 사 하}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]0.9 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''괴 정''' }}}[br] '''(105)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]0.8 km ||<width=28%><:> [[노포역|{{{#gray 노포}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[대티역|{{{#000000 대 티}}}]] || {{{+1 槐亭驛 / Goejeong Station }}} ||<-2><#f06a00>|| ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''괴정역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=괴정역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Goejeong || ||<:>[[한자]] ||<:><|3>槐亭 || ||<:>[[일본어]] || ||<:>[[중국어]] || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=160px>[[부산 도시철도 1호선]] ||<:><width=200px><#f06a00> {{{#ffffff 105 }}} || ||||<:> [[파일:괴정역1.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 1호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EA%B4%B4%EC%A0%95%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:105.gif|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:105.gif|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 221[br](舊 괴정동 934-3)|| ||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]|| ||<:>[[부산 도시철도 1호선|1호선]] 개업일||<:>1994년 6월 23일|| |||||||||||| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || || 1호선 || [[신평역|신 평]]|| ◁ || {{{#c0c0c0 괴 정}}} || ▷ ||[[좌천역(도시철도)|좌 천]] || * '''승강장 위치''' : 지하 2층 * '''승강장 형태''' : 2면2선([[상대식 승강장]]) * '''승강장 횡단여부''' : 부분가능(사하역 방향 맨끝계단) * '''특이사항''' : 3번,4번 출구가 '''엘리베이터 전용''' [목차] == 개요 == [[부산 도시철도 1호선]] 105번. [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 221(舊 괴정동 934-3번지) 소재. == 역 정보 == === 승강장 === ||<-4><:>[[사하역|사하]] ↑|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}|| ||<-4><:>↓ [[대티역|대티]]|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[사하역|사하]]·[[당리역|당리]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]] 방면|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[서면역|서면]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면|| 여담으로 [[상대식 승강장]] 중에서 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 역이자 [[사하구]]내에서 다대포 연장 전까지 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 유이한 역이다.[* 나머지 하나는 [[대티역]].] == 역 주변 지역 == 괴정시장과 [[뉴코아백화점|뉴코아아울렛]]이 이 역 근처에 있어서 이용객이 많으며 역 주변도 꽤나 복잡하다. 한 마디로 [[사하구]]에서 [[하단역]] 일대 다음으로 2번째로 번화한 곳. 또한 [[도시철도]] 비수혜지역인 다대동·장림동·감천동·구평동을 지나는 버스 노선의 대부분이 이 역을 경유하기 때문에 환승수요 또한 대단히 많다. 하지만 감천동에서도 동쪽인 감천만이나 감천2동 쪽에서는 이 역보다는 [[자갈치역]]으로 가서 환승하는 것이 편리하다. [[부산 버스 6|6번]], [[부산 버스 17|17번]], [[부산 버스 61|61번]], [[부산 버스 161|161번]] 등의 시내버스들이 감천로와 천마로(6번의 경우 [[충무대로]](송도아랫길))를 경유하여 [[자갈치역]]으로 가기 때문. 이 중 괴정역을 경유하는 노선은 6번이 유일하다. [[신평역]]에서 [[다대포해수욕장역]] 방면으로 1호선이 연장되면 환승 거점으로서의 위상은 조금 줄어들 전망이다. 2014년 12월 [[스크린도어]] 설치가 완료되어 정상 가동중이다. == 일평균 승차량 (강차량 포함 안 됨) == {{{#f06a00 ●}}} [[부산 도시철도 1호선]] ||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년|| ||13,767명||13,253명||12,345명||11,365명||10,346명||10,020명||10,862명||10,772명||10,836명||11,096명|| ||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||2020년||2021년|| ||11,026명||11,058명||11,190명||11,221명|| || || || || || || [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 1호선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 괴정역 문서로 돌아갑니다.