| 부산 도시철도 | |||||
| 1호선 | |||||
| 신평 방면 사 하 | ← 0.9 km | 괴 정 (105) | → 0.8 km | 노포 방면 대 티 | |
槐亭驛 / Goejeong Station
| 괴정역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Goejeong |
| 한자 | 槐亭 |
| 일본어 | |
| 중국어 | |
| 역번 | |
| 부산 도시철도 1호선 | 105 |
| 300px 부산 도시철도 1호선 승강장크게보기 | |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 부산광역시 사하구 낙동대로 지하 221 (舊 괴정동 934-3) | |
| 부산 도시철도 | |
| 운영기관 | |
| 1호선 개업일 | 1994년 6월 23일 |
| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | |||||
| 1호선 | 신 평 | ◁ | 괴 정 | ▷ | 좌 천 |
- 승강장 위치 : 지하 2층
- 승강장 형태 : 2면2선(상대식 승강장)
- 승강장 횡단여부 : 부분가능(사하역 방향 맨끝계단)
- 특이사항 : 3번,4번 출구가 엘리베이터 전용
1 개요
부산 도시철도 1호선 105번. 부산광역시 사하구 낙동대로 지하 221(舊 괴정동 934-3번지) 소재.
2 역 정보
2.1 승강장
| 사하 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 대티 | |||
| 상 | 부산 도시철도 1호선 | 사하·당리·하단·신평 방면 |
| 하 | 부산 도시철도 1호선 | 부산역·서면·동래·노포 방면 |
여담으로 상대식 승강장 중에서 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 역이자 사하구내에서 다대포 연장 전까지 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 유이한 역이다.[1]
3 역 주변 지역
괴정시장과 뉴코아아울렛이 이 역 근처에 있어서 이용객이 많으며 역 주변도 꽤나 복잡하다. 한 마디로 사하구에서 하단역 일대 다음으로 2번째로 번화한 곳.
또한 도시철도 비수혜지역인 다대동·장림동·감천동·구평동을 지나는 버스 노선의 대부분이 이 역을 경유하기 때문에 환승수요 또한 대단히 많다. 하지만 감천동에서도 동쪽인 감천만이나 감천2동 쪽에서는 이 역보다는 자갈치역으로 가서 환승하는 것이 편리하다. 6번, 17번, 61번, 161번 등의 시내버스들이 감천로와 천마로(6번의 경우 충무대로(송도아랫길))를 경유하여 자갈치역으로 가기 때문. 이 중 괴정역을 경유하는 노선은 6번이 유일하다.
신평역에서 다대포해수욕장역 방면으로 1호선이 연장되면 환승 거점으로서의 위상은 조금 줄어들 전망이다.
2014년 12월 스크린도어 설치가 완료되어 정상 가동중이다.
4 일평균 승차량 (강차량 포함 안 됨)
| 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 |
| 13,767명 | 13,253명 | 12,345명 | 11,365명 | 10,346명 | 10,020명 | 10,862명 | 10,772명 | 10,836명 | 11,096명 |
| 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 |
| 11,026명 | 11,058명 | 11,190명 | 11,221명 |