문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목 : [[고속도로/대한민국]] * 함께 보기 : [[수도권제2순환고속도로]] [목차] [include(틀:대한민국의 고속도로)] [include(틀:미완성노선)] {{{#!html <iframe width="480" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/FKoAn1bdIK4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> }}} 구리포천고속도로 홍보영상. [[http://www.gphighway.com/|홈페이지]] ||<table align=right><tablewidth=400><-3><#3594D3><:> {{{#white {{{+2 구리포천고속도로}}} [br] 九里抱川高速道路 / Guri Pocheon Expressway }}} || ||<-3> http://www.gphighway.com/_images/sub/map1.jpg?width=100% || ||<#81F7D8> '''노선번호''' || '''29번''' || ||<#81F7D8>'''기점''' || 경기도 구리시 토평동 || ||<#81F7D8>'''종점''' || 경기도 포천시 신북면 || ||<#81F7D8>'''연장''' || 44.88km(양주지선 미포함)[br]50.54km(양주지선 포함) || ||<#81F7D8>'''개통일''' || 2017년 6월 29일 예정 || ||<#81F7D8>'''관리''' || [[서울북부고속도로]] 주식회사 || ||<#81F7D8>'''왕복 차로수''' || 왕복 4~6차로 || ||<#81F7D8>'''주요 경유지''' || [[구리시]] ↔ [[서울특별시]] ↔ [[남양주시]] ↔ [[의정부시]] ↔ [[포천시]] || [[파일:herhehfidsnfidsf.jpg]] [[2012년]] [[9월 25일]] 진행된 기공식. == 개요 == 경기도 구리시 토평동에서 경기도 포천시 신북면을 이을 예정인 고속도로이다. == 기대효과 == 이 도로는 도로교통이 '''매우 취약한''' [[경기도]] [[포천시]] 지역을 겨냥하여 계획되었는데 이 고속도로가 완성된다면 경기도 북부 지역과 강원도 철원의 교통이 편해질 것이다. --군인 셔틀 고속도로-- 그리고 [[제2경부고속도로]]와 직결되면 남북 보조간선축을 담당하게 될 것이다.[* 다만 직결되더라도 한강을 기준해서 노선번호가 바뀔 가능성이 높다.] == 노선 == ||<-2><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 구간거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || || 경기도 || 구리시 || 1 || [[남구리IC|남구리]] || || || [[서울세종고속도로]] 직결 || || || 서울특별시 || 중랑구 || 2 || [[중랑IC|중랑]] || || || [[북부간선도로]] || || || 경기도 || 구리시 || TG || [[동구릉TG|동구릉 요금소]] || || || || || ||<|10> 경기도 ||<|2> 남양주시 || 3 || [[화정IC|화정]] || || || [[별내신도시]] || || || SA || [[남양주 휴게소]] || || || || 포천방향 || ||<|3> 의정부시 || 4 || [[산곡IC|산곡]] || || || [[43번 국도]] || || || SA || [[의정부 휴게소]] || || || || 구리방향 || || 5 || [[민락IC|민락]][* 일단 주변도로 표지판에는 고산 IC로 적혀있기는 한데..개통까지 기다려봐야 알듯.] || || || [[3번 국도 우회도로]], 민락로 || || ||<|5> 포천시 || 6 || [[소흘IC|소흘]] || || || [[43번 국도]] 직결 || || || 7 || [[소흘JC|소흘 분기점]] || || || [[수도권제2순환고속도로]], [[소흘JC|소흘 분기점]] ~ [[양주IC|양주 나들목]] 간 지선 || || || 8 || [[가산IC(양주)|가산]] || || || [[43번 국도]] || || || 9 || [[포천IC|포천]] || || || 87번 국도 || || || 10 || [[신북IC|신북]] || || || [[43번 국도]] || || ~~사실상 [[43번 국도]] 대용~~ [[서울외곽순환고속도로]]와 퇴계원 나들목 인근에서 교차하나 분기점이 건설되지 않을 예정이다(...)[* 사실 [[퇴계원IC|퇴계원 나들목]](12번)-[[구리IC|구리 나들목]](10번) 사이에 퇴계원원산고속도로를 염두에 두어서 그런지 나들목 번호가 하나 공번이기는 한데... 막상 현재는 분기점 건설 계획이 없다는 점이다.] ~~[[내가 고자라니|내가 간접연결이라니!!! 도공 이놈!!!]]~~ ~~기껏 비워놨더니만..~~ ~~공간이 너무 좁아서 그럴 수도 있다.[* [[구리IC|구리 나들목]] 지나자마자 [[퇴계원IC|퇴계원 나들목]] 표지판이 보인다. 두 나들목의 간격은 약 2km.] [[퇴계원IC|퇴계원 나들목]]와 합치면 좋을텐데..~~ === 소흘JC ~ 양주IC 간 지선 === 해당 구간은 [[수도권제2순환고속도로]]와 공용한다. ||<-2><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 구간거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || ||<|3> 경기도 || 포천시 || || [[소흘JC|소흘 분기점]] || || || 본선 [br] [[수도권제2순환고속도로]] 직결 || || ||<|2> 양주시 || || [[옥정IC|옥정]] || || || [[56번 지방도]] || [[수도권제2순환고속도로]] 구간 || || || [[양주IC|양주]] || || || [[3번 국도 우회도로]] [br] [[수도권제2순환고속도로]] 직결 || [[수도권제2순환고속도로]] 구간 || == 논란 == 그러나... 해당 노선은 [[구리시]]의 반발로 착공이 매우 늦어졌다. 구리시는 '''[[고구려]]와의 관련성도 적으면서'''([[구리시]] 항목 참조) 고구려 마케팅을 위해 '''고구려 역사 공원'''을 추진 중인데, 초기 고속도로 계획 노선이 이 부지를 살짝 스쳐가게 되었다. 구리시에서 내세우는 반발 근거 중에 더 있는게 장자못호수공원을 스친다는 거였는데, 실제로 장자호수공원은 주민들의 반대가 잠깐 있었다. --근데 어차피 집값 올리기 위한 단체들만 난리치는 것일 뿐, 서민들은 그다지 신경쓰지 않는다.-- ~~그리고 이 난리쳐서 [[43번 국도]]에 헬게이트가 활짝 열렸다~~ 또 설계 초안에 [[동구릉]]을 지나가서 문제가 되었다. [[세계문화유산]]인데다가 [[조선]]의 [[왕릉(무덤)|왕릉]] 9기가 모여있다는 점에서 이는 문화재 파괴와 직결되는 것이었다. 결국 설계 변경을 거쳐 노선이 90도 [[드리프트]]를 하게 되었...는데 그래도 동구릉과의 이격 거리가 매우 짧아서 여전히 논란이 되고 있다. 우여곡절 끝에 [[http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2186680|2012년 9월에 착공되었다.]]--본격 [[코레일 타임|한국도로공사 타임]]-- 완공 예정은 2017년 6월. 여기에 포함된 양주지선은 추후 [[수도권제2순환고속도로]] 구간에 포함될 예정이다. [[철원군]]에서는 이 노선을 철원으로 연장할 것을 요구하지만... 민자 도로의 특성상 현 상황에서 그럴 가능성은 적고 굳이 가능성을 두자면 정부재정사업으로 진행될 여지는 있다. 다만 [[남북통일]]이 되면 가능성이 높아질 것이다. 통일이 될 경우 철원과 평강을 거쳐 [[원산시]]로 연장되어 '''경원고속도로'''나 '''경라고속도로[* 구리-나진으로 구라고속도로(...)가 될 수도 있다.]'''로 성장할 가능성이 높다. 실제로 '퇴계원원산고속도로'라는 초장기 계획이 있었다는 것을 생각한다면... 둘중 어느 명칭으로 개칭되는지는 원산-함흥-청진-라진 사이의 구간을 [[동해고속도로]]에 편입시킬지 경원고속도로에 합칠지에 따라 달라질 것이다. 자세한 사항은 [[남북통일/인프라문제]] 항목 참조. == [[서울세종고속도로]]와 명칭 통합 가능성? == [[경기도]]에서 '''세종포천고속도로'''로 통합할 것을 요구했고, 이후 2016년 10월 19일에 서울세종고속도로와 함께 세종포천고속도로로 통합됨과 함께 노선 번호가 19번에서 29번으로 변경되었다. [[분류:대한민국의 고속도로]] [[분류:구리포천고속도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:대한민국의 고속도로 (원본 보기) 틀:미완성노선 (원본 보기) 구리포천고속도로 문서로 돌아갑니다.