문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:여객열차통과역)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)] ||||||||||<tablewidth=100%><:> '''[[군산화물선|{{{#000000 군산화물선}}}]]''' || ||<width=28%><:> [[대야역|{{{#gray 대야}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[개정역|{{{#000000 개 정}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ← }}}[br] 5.4 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''군산화물'''}}} ||<:>||<width=28%><:> {{{#gray 시종점}}} || ||||||||||<:> '''[[옥구선|{{{#000000 옥구선}}}]]''' || ||<width=28%><:> {{{#gray 시종점}}} ||<:>||<width=28%><:> {{{#000000 '''군산화물'''}}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 11.6 km ||<width=28%><:> [[옥구역|{{{#gray 옥구}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[옥구역|{{{#000000 옥 구}}}]] || || [[옥구선]] 옥구역 방면에 폐역된 [[상평역(옥구선)|상평역]]이 존재한다. || ||이 이역의 하행 방향으로 [[군산부두역]]이 있었으나, 폐역되었다.|| {{{+1 群山貨物驛 / Gunsanhwamul station }}} ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''군산화물역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=전라북도 군산시 대명동 138-3,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Gunsanhwamul || ||<:>[[한자]] ||<:>群山貨物 || ||<:>[[중국어]] ||<:>群山货物 || ||<:>[[일본어]] ||<:>クンサンかもつ || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[전라북도]] [[군산시]] 구암3.1로 13[br](舊 대명동 138-3) || ||||<:><#c0c0c0> '''일반철도''' |||| ||<:> 운영기관 ||<:> [[한국철도공사|코레일]] 전북본부 || ||<:>[[군산화물선]] 개업일 ||<:> 1912년 3월 6일 || ||<:>[[옥구선]] 개업일 ||<:> 1953년 2월 25일 || ||<:> 역 종류 및 등급 ||<:> [[무배치간이역]]([[대야역]] 관리) || http://www.doopedia.co.kr/_upload/comm/travelkorea/201006/30/w_1024_1277904272141.jpg?width=500 군산화물역 역사(현재는 철거됨) [[군산화물선]]의 종착역이자 [[옥구선]]의 기점역. [[전라북도]] [[군산시]] 구암3.1로 12 (舊 대명동 385-86번지)에 위치해 있다. [[대야역]] 기점 9.9km, 군산화물선분기점 기준 8.9km. [[군산화물선]] (옛 군산선)이 처음 부설되었을 때부터 영업을 계속했던 역이다. 당시 역명은 '''군산역'''. 이 역이 [[군산]]시의 중심 역이었다. 군산시 자체가 [[일제]]가 [[쌀]]을 수탈하여 [[일본]]으로 가져가기 위한 항구로 개발된 도시였기 때문. 군산선이 장항선과 통합되기 전까지만 해도 한 해 50만 명 정도가 이용하는 큰 역이었으나, [[2008년]]에 군산선과 장항선이 통합되고 새로 깔린 장항선 이 [[익산역]]으로 연결되면서 되면서 종착역의 지위를 빼앗기고 [[군산역|新 군산역]]이 들어서면서 [[망했어요]]. [[2008년]] [[1월 1일]]부로 여객영업이 중단되고 같은 해 [[7월 1일]]부로 화물영업까지 중단되었다. 결국 [[2010년]] [[12월 11일]]부로 역 자체가 철거되면서 사실상 폐역되었다. 옥구선 끄트머리에 있는 [[군산공항]] 때문에 사실상 서류상으로만 살아 있는 역. 그러나 2011년 4월 1일부터 [[옥구선]]의 화물운행이 재개되면서 다시 기차를 볼 수 있게 되었다. 2011년 5월 현재 군산화물역의 자체 기능은 없는 것이나 다름이 없지만 [[옥구선]]이 부활하면서 어찌되었건 열차가 다니는 모습을 볼 수 있게 되었다. --철덕들이여 몰려가라-- [[http://cafe.naver.com/korailslr/26826|옥구선에 관련된 항목은 이곳을 참조하자]] 이 역에서는 공장까지 들어가는 2km의 전용선인 '''"페이퍼선"'''이 있다. 군산화물역에서 페이퍼코리아주식회사 공장을 잇는 노선. [[목포역]]의 전용지선인 삼학도선처럼 민가에 딱 붙어있기 때문에 [[사진]]촬영 장소로 인기가 높았다. 하지만 그것도 열차 운행이 중단되어 결국 옛날 얘기일 뿐. 다만 일부 구간은 그대로 두고 관광 지원화하여 쉼터와 기념품 가게가 들어서 있다. [[분류:대한민국의 철도역]] [[분류:군산화물선]] [[분류:옥구선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:여객열차통과역 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 군산화물역 문서로 돌아갑니다.