문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[버스 관련 정보]], [[전라남도 시내버스]], [[나주시]] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)] [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[나주시]]를 중심으로 운행하는 시내버스로 관내 운수업체로는 [[광신고속]]과 [[나주교통]]이 있다. 분명히 나주는 시(市)지만, 시내의 규모도 그렇게 크지 않고 농촌지역이 광활하다 보니 다른 도농통합시와는 달리 시내지역만을 운행하는 노선이 미약하다. 대신에 [[농어촌버스]] 형태의 운행이 지금까지도 활발하다. 특이점은 간선 노선이 한쪽 기/종점을 [[광주광역시]]로 하고 있다는 점. 노선계통에 따라 [[광산구]]를 거쳐서 나가는 경우(광신고속 160번 및 1160번)와, [[남구(광주)|남구]](나주교통 시내버스)를 거쳐서 나가는 경우가 있다. 설명을 하자면 일단 나주시 시내버스 및 광신고속 시내버스 중 광주를 들어가는 모든 버스는 나주터미널까지는 공통적으로 들어간다. 이후 나주교통 측 버스는 혁신도시-(남평)-인성고-[[광주대학교]]-대광여고-남구청-월산동-롯데백화점-[[광주역]]의 순서로 진행되었으며, 2016년 8월부터 혁신도시-(남평)-인성고-[[광주대학교]]-대광여고-남구청-[[남광주역]]-[[조선대학교]]-말바우시장-[[전남대학교]]로 변경되었다.[* 신설된 999번 버스이며, [[광주역]]까지만 운행하던 노선이 [[조선대학교]]와 [[전남대학교]]를 경유하는 노선으로 변경되었다. 특히 2015년 4월부터 [[광주역]]에 KTX 가 진입하지 않게 되자, [[광주역]] 이용객이 크게 낮아지고 있어 [[광주역]]을 종점으로 하는 나주교통 버스들도 수익이 떨어져 일부 노선을 변경하여 백운광장에서 [[조선대학교]]를 경유하여 [[전남대학교]]까지 운행하는 노선으로 변경되었다. 하지만, [[광주광역시]]에서 승객이 많기로 꼽히는 [[전남대학교]]와 [[조선대학교]]를 나주버스가 경유하게 되자 [[광주광역시 시내버스]]와의 불편한 관계가 이어지고 있으며, 급기야 행정소송까지 하고 있는 것으로 보이고 있다.] 광신고속 측은 [[동신대학교]]-노안-평동산단 남부 외곽-1전비 정문 앞-[[광주송정역]]-지하철 공항역 앞까지는 공통으로 진행된다. 여기서 160번은 이후 상무지구 남부-[[농성역]]-[[양동시장역]]-[[광주역]]-문흥지구의 순서로 진행되고, 1160번은 회차해서 나주로 돌아간다. 특이하게 안내방송을 "승강장"으로 사용하고 있는데, [[충주시 시내버스]]에서 사용하는 형식과 비슷하다. 또한 버스정보 시스템을 운영 중이다. [[http://bis.naju.go.kr/main/main.do?action=webMain|홈페이지]] 2011년 11월 1일에 일부 노선이 바뀌었다. [[http://www.naju.go.kr/www/administration/new/notify?idx=22979&search_type=title&mode=view|나주시 공지사항]] 2011년 12월 8일에 일부 노선이 바뀌었다. [[http://www.naju.go.kr/www/administration/new/notify?idx=23014&search_type=title&mode=view|나주시 공지사항]] 2012년 1월 13일에 일부 노선이 바뀌었다. [[http://www.naju.go.kr/www/administration/new/notify?idx=23085&search_type=title&mode=view|나주시 공지사항]] 2013년 3월 1일에 일부 노선이 바뀌었다. [[http://www.naju.go.kr/www/administration/new/notify?idx=23162&search_type=title&mode=view|나주시 공지사항]] 2016년 6월 1일에 간·지선제로 바뀌었다. [[http://www.jeilnews.com/n_news/news/view.html?no=23584|관련 기사]] [[http://www.naju.go.kr/www/life/traffic/route2|관련 공지사항]] 광주 방면으로 가는 노선들을 '광주 - 남평 - (혁신도시) - 나주 - 영산포' 단일 간선과 각 읍면 마을에서 간선 환승터미널을 연결하는 지선으로 이원화한다는 것.[* 사실 화순군을 제외한 함평군, 장성군, 담양군에서는 광주행 간선과 읍내 중심의 지선으로 나뉘는 이런 방식으로 이미 시행되고 있다.] ~~환승저항이 우려된다.~~ == 운임 == === 운임 일반 === 2013년 10월 1일 이후로 시행되고 있는 운임은 다음과 같다. || 종류 || 성인 || 청소년 || 어린이 || || 시내(현금) || 1,200원 || 950원 || 600원 || || 시내(교통카드) || 1,150원 || 900원 || 550원 || || 시계외 요금 ||<-3> 1km당 116.14원[br] 광주-나주간 통행시 최대 2,400원 || 단, 승차지와 목적지 모두 [[광주광역시]]일 경우 [[광주광역시 시내버스#s-5]]와 동일한 요금을 받는다. [[광주광역시]]를 운행하는 구간 또한 긴 편이라 광주시민들도 자주 이용한다. '''● 사용 가능한 교통카드''' '''- 선불교통카드 :''' [[한페이]], [[마이비]], [[티머니]], [[캐시비]], [[레일플러스]], [[하나로카드]][* [[하나로카드]]로 [[광주광역시 시내버스]]와 [[광주 도시철도]]로 광역환승이 불가능하다.]. '''- 후불교통카드 :''' [[KB국민카드]], [[광주은행]], [[롯데카드]], [[신한카드]], [[하나카드]], [[NH농협카드]], [[우리은행]], [[현대카드]], [[BC카드]], [[삼성카드]]. === 환승체계 === 2008년부터 교통카드 이용시 하차 후 30분, 1회에 한해 무료환승이 가능하다. 단 동일노선으로 환승한 경우 환승혜택을 받을 수 없다. 2013년 7월 19일부터 광주광역시 대중교통 광역환승제도 실시로 인해 광주 시내버스 및 도시철도와 광역환승이 가능하다. 광역환승 시 일반 750원, 청소년 500원, 어린이 300원으로 환승이 가능하며, 광주광역시 경계를 진출입한 경우에만 혜택을 받을 수 있다. [[티머니]]는 '''2016년 1월 30일 이후부터 광역환승이 가능'''하며, '''[[하나로카드]]는 [[광주광역시 시내버스]] 및 지하철에서 이용할 수 없으므로 광역환승이 불가능'''하다. 광역환승제도에 관한 자세한 정보는 [[광주광역시 시내버스]] 문서 참조. == 노선 == === [[광신고속]] 노선 === 영산포-나주-송정-광주 구간을 운행하는 노선이다. || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || || [[나주 버스 160|160]] || 영산포터미널 || (보건소 - 나주역) - [[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 동신대 - 노안 - [[광주송정역]] || 문흥동 || 10분 || || [[나주 버스 1160|1160]] || 영산포터미널 || 나주역 - [[광주전남공동혁신도시|혁신도시]] - [[광주송정역]] || [[광주공항]] || 1일 18회 || === [[나주교통]] 노선 === 광신고속 노선이 시내버스적 성격을 띤다면, 나주교통 노선은 농어촌버스의 성격을 지닌다. 지금의 100~500번대는 옛 180, 180-1번이었고, 600번대는 150번이었다. 간판(이라고 말할수 없을정도로 초라하지만) 노선은 100번대와 400번대 버스. 경유지별로 번호를 세분화하였지만 그럼에도 불구하고 한 번호에서도 경유지가 다르며, 상하행 노선이 각각 다를 뿐만 아니라 운행 횟수까지 다른 경우가 많다. 따라서 전면 행선판을 잘 확인하고 타야 한다. 나주교통 노선은 각종 [[근성열차|근성버스]]를 보유하고 있었는데, 그중에는 무려 '''편도 70KM'''가 넘는 노선도 있었다. 그러나 2016년 6월 지간선제로 개선한 이후로는 볼 수 없게 되었다. [[2016년]] [[6월 1일]]부터 지간선제를 실시하면서 [[광주역]] - 남평 - [[광주전남공동혁신도시|혁신도시]] - [[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널의 메인노선은 신설되는 123번으로 넘기고 각 노선들은 가지노선만 담당한다. 광주까지 장거리를 다니면서 생겼던 불규칙한 시간표가 영산포, 남평 착발로 바뀌면서 패턴화되었다. ==== 간선 ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || || [[나주 버스 999|999]] || 영산포터미널 || [[나주시외버스터미널|나주터미널]] - [[광주전남공동혁신도시|혁신도시]] - 남평 - 백운광장 - 전남대병원 - 조선대 - 동강대후문 || [[전남대학교|전남대후문]] || 8분 || ==== 100번대(왕곡, 공산, 동강, 반남) ==== 가장 큰 줄기인 나주-영산포-왕곡면-공산면 루트를 중심으로 공산면 이후로 다른 곳으로 가는 노선과 영산포에서 아예 다른 곳으로 가는 노선 두 노선이 주 노선이다. 그리고 노선 상으로는 분리가 안 되있지만 (농어촌버스가 늘 그러듯이) 각 버스 시간 사이에 잘잘히 다른곳으로 가는 노선이 섞여있다.(100번대에서는 왕곡면과 공산면 사이에 다른 곳을 많이 간다) 2016년 6월 1일부로 영산포터미널 발로 단축하였다. 시간표상에 기제된 상행이 영산포방면 하행이 각 종점방면이다. || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || || 100 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - 공산 - 동강 - (동산) || 봉추 || 1일 상행 8회 / 하행 10회 || [* 1일 3회 동산 경유] || || 101 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - 공산 - 화성 - 진천 - 동강 - (곡천) || 대전 || 1일 상행 7회 / 하행 6회 || [* 막차를 제외하고 상하행 화성 진천 경유, 하행 곡천 경유] || || 102 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - (신흥) - 공산 - 동강 || 운산 || 1일 상행 8회 / 하행 9회 || [* 1일 2회 신흥 경유] || || 104 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - (용교) - 공산 - 동강 || 대각 || 1일 상행 7회 / 하행 8회 || [* 1일 2회 용교 경유] || ||<|3> 105 ||<|3> 영산포터미널 ||<|3>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - 공산 - 중포 - 가송 || - || 1일 상행 5회 / 하행 6회 || || || 가흥 || 1일 2회 || || || 송정 || 1일 1회 || || ||<|3> 107 ||<|3> 영산포터미널 ||<|3>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - (상촌) - 반남 - 공산|| - || 1일 5회 ||<|3> [* 1일 3회 상촌 경유] || || 신흥 || 1일 3회 || || 중도 || 1일 3회 || || 108 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - 양산 || 송죽 || 1일 3회 || || || 109 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포터미널 - 청송 - 반남 || 옥련 || 1일 5회 || || ==== 200번대(남평, 다도) ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || ||<|3> 200 ||<|3> 남평 || 도래 || 유촌 || 1일 2회 || || ||<|2>도래 - 다도 - (덕림) - 중장터 - 도동 || - || 1일 9회 || [* 1일 1회 덕림경유, 막차 중장터 착발] || || 행산 || 1일 1회 || || ||<|3> 201 ||<|3> 남평 ||(우산리/상곡) - 상판 || - || 1일 2회 ||<|3> [* 우산리 1일 8회 경유, 상곡 1일 2회 경유] || ||<|2>(우산리/상곡) - 상판 - 다도 || - || 1일 3회 || || 암정 || 1일 5회 || || 202 || 남평 ||봉산 → 남석 → 노동 → 남평 → 덕례 || 남평 || 1일 3회 || || ==== 300번대(금천, 산포, 봉황, 영산포) ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || ||<|2> 300 ||<|2> 남평 ||산포 - 산재 - 화지리 || 박실 || 1일 5회 || || ||산포 - 산재 - 화지리 - 박실 - 봉황 || 오림 || 1일 2회 || || || 301 || 남평 ||산재 - 산포 - 금천 - 신갈 - 야죽 - 금천 - [[나주시외버스터미널|나주터미널]] || 영산포터미널 || 1일 2회 || || || 302 || [[나주시외버스터미널|나주터미널]] ||(금천 - 신가리) - 금천 - 평산 - 영산포 || 진포리 || 1일 4회 || [* 1일 2회 신가리 경유, 1일 2회 영산포 출발] || ==== 400번대(세지, 봉황, 다도, 영암) ==== 2016년 6월 1일 부로 영산포 착발로 변경되었다. 시간표상에 기제된 상행이 영산포방면 하행이 각 종점방면이다. || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || ||<|4> 400 ||<|4> 영산포터미널 ||<|4>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 나주역 - 영산포 - 내정 - 동창 || - || 1일 상행 3회 / 하행 5회 ||<|4> [* 상행 6회 하행 5회는 나주 착발, 하행 막차는 나주역 미경유] || || 교산 || 1일 4회 || || 식산 || 1일 6회 || || 금정 || 1일 4회 || || 401 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 금천 - 옥산 - (철애/운곡) - 봉황 || 동창 || 1일 상행 16회 / 하행 17회 || [* 1일 상행 5회 / 하행 6회 철애 경유, 1일 상행 4회 / 하행 3회 운곡 경유, 1일 3회 나주 착발] || ||<|4> 402 ||<|3> 영산포터미널 ||<|3>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포 - 죽동 - 동창 || - || 1일 2회 ||<|3> [* 상행 3회 / 하행 2회 나주 착발] || || 덕곡 || 1일 5회 || || 교산 || 1일 1회 || || [[나주시외버스터미널|나주터미널]] ||영산포 - 부치 || 동창 || 1일 3회 || [* 하행 첫차와 상행 막차는 영산포 착발] || ||<|3> 403 ||<|3> 영산포터미널 ||<|2>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포 - 봉황 - 다도 - 중장터 - 도동 || - || 1일 8회 ||<|2> [* 1일 상행 1회 / 하행 3회 나주 착발] || || 행산 || 1일 3회 || ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포 - 봉황 - 효룡 - 다도 || 덕림 || 1일 2회 || || ||<|2> 404 ||<|2> 영산포터미널 ||<|2>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영산포 - (봉학) - 군계 || - || 1일 13회 ||<|2> [* 1일 상행 5회 / 하행 3회 나주 착발, 1일 하행 2회 봉학 경유] || || 영암 || 1일 1회 || ||<|2> 405 ||<|2> 남평 ||<|2>내기리 - [[나주시외버스터미널|나주터미널]] || - || 1일 상행 5회 / 하행 6회 || || || 영산포터미널 || 1일 상행 15회 / 하행 14회 || || || 406 || 남평 ||정광 - 인성고 - 백운동 - 롯데백화점 || 광주역 || 1일 3회 || || ||<|2> 407 ||<|2> 남평 ||<|2> 봉황 || - || 1일 2회 || || || 영산포터미널 || 1일 1회 || || ==== 500번대(다시, 문평) ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || ||<|3> 500 ||<|2> 영산포터미널 ||<|2>[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영강삼거리 - 다시 - 3M - 문평 || - || 1일 1회 ||<|2> [* 1일 상행 3회 / 하행 1회 양산 경유, 나주발 첫차 나주터미널 출발] || || 나산 || 1일 상행 12회 / 하행 13회 || || [[나주시외버스터미널|나주터미널]] || 신광입구 || 신광 || 1일 3회 || || || 501 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 보산 - 다시 - 백동 - 소학 - 방골 - 월계 || 문평 || 1일 4회 || || || 502 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영강삼거리 - (면허시험장) - 다시 - 신경 || 문평 || 1일 3회 || [* 1일 2회 면허시험장 경유] || || 503 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영강삼거리 - (면허시험장) - 회진 - 다시 - (죽산보) || 화동 || 1일 상행 7회 / 하행 8회 || [* 1일 상행 3회 / 하행 4회 면허시험장 경유, 1일 하행 2회 죽산보 경유] || || 504 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영강삼거리 - (면허시험장) - 회진 - 다시 || 청림 || 1일 8회 || [* 1일 상행 1회 / 하행 2회 면허시험장 경유] || || 505 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 영강삼거리 - (면허시험장) - 회진 - 다시 || 본촌 || 1일 3회 || [* 1일 2회 면허시험장 경유] || ==== 600번대(노안, 송정) ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || || 600 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - (승촌보) - (노안역) - 노안면사무소 - 덕림 - 양천 - 대산동 - 명화동 - 평동역 || 송정 || 1일 5회 || [* 1일 1회 승촌보 경유, 1일 2회 노안역 경유] || || 601 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - (승촌보) - (노안역) - 노안면사무소 - 남산 - 양천 - 대산동 - 명화동 - 평동역 || 송정 || 1일 7회 || [* 1일 상행 1회 / 하행 2회 승촌보 경유, 1일 상행 4회 / 하행 3회 노안역 경유] || || 602 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 금안 - 양천 - 대산동 - 명화동 - 평동역 || 송정 || 1일 7회 || [* 1일 3회 나주 착발] || || 603 || 영산포터미널 ||[[나주시외버스터미널|나주터미널]] - 노안역 - 노안면사무소 - 유곡 - 연산동 - 평동역 || 송정 || 1일 2회 || [* 상행 첫차 노안역 미경유] || ==== 700번대(빛가람동) ==== || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || 비고 || || 700 || 나주터미널 ||남고문 - 소방서삼거리 - 나주역 - 한국전력공사 || 혁신도시 || 20분 || || === 시내순환버스 === 구 나주읍, 영산포읍 일대를 순환하는 노선들로 따로 번호는 존재하지 않는다. 3대의 차량([[나주교통]] 2대, [[광신고속]] 1대)으로 3개의 노선이 존재하며, 남부선/중부선은 나주교통, 광신고속이 1달 간격으로 번갈아가며 운행하며, [[나주교통]] 단독으로 운행하는 제한선은 시간대별로 경유지가 다르니 탑승시 주의. || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || ||<|4> 제한선 || 동점문 || 남고문 → 중부농협 → LG → 송월5통[br]나주터미널 ← 남고문 ← 삼도동 ← 이화분교 || 새월마을 || 1일 5회 || || 동점문 || 남고문 → LG → 부영아파트 → 사매기[br]나주터미널 ← 중앙병원 ← 사매기 ← 경현동 || 다보사 || 1일 5회 || || 동점문 || 남고문 → LG → 영삼거리 → 삼영부영아파트[br]시청 ← 나주역 ← 영삼거리 ← 삼영부영아파트 || 투주 || 1일 3회 || || 동점문 || 나주터미널 → 금당 → 월림 → 산정[br]천주교사거리 ← 동신대학교 ← 칠전 ← 송계 || 홍수통제소 || 1일 2회 || ||<|2> 중부선 || 동신대 || 성북주공 - 나주터미널 - 동점문 - 남고문 - 나주초교 - LG - 나주역 - 영삼거리 || 면허시험장 || 1일 10회 || || 삼영부영아파트 || 영강주민센터 - 보건소 - 영산포터미널 - 구 부덕동 - 백조아파트 - 대덕아파트 - 나주역 - 하나로마트 - 천주교사거리 || 현대정문 || 1일 9회 || ||<|2> 남부선 || 구 부덕동 || 영산포터미널 - 보건소 - 영강주민센터 - 삼영부영아파트 - 대덕아파트 - 나주역 - LG - 나주초교 || 동점문 || 1일 10회 || || 나주터미널 || 나주경찰서 - 동신대 - 천주교사거리 - 소방서삼거리 - 나주역 - 대교입구 - 남교동 - 용산주공 || 구 부덕동 || 1일 10회 || === 혁신도시 셔틀버스 === [[광주전남공동혁신도시|혁신도시]]내를 순환하는 버스로 2개의 노선이 있고 서로 반대방향으로 순환운행한다. --그리고 공기수송이다.-- || 번호 || 기점 || 경유지 || 종점 || 배차(분) || || 1 || 농어촌공사 || LH2단지 → LH3단지 → 빛가람초등학교 → 환승센터 → 빛누리초등학교 || 농어촌공사 || 1일 19회 || || 2 || 봉황고등학교 || LH3단지 → LH2단지 → 농어촌공사 → 석전초등학교 → 우정정보센터 || 봉황고등학교 || 1일 19회 || [[분류:전라남도의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 나주시 시내버스 문서로 돌아갑니다.