문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:문서가 있는 카트라이더 카트바디)] [include(틀:뉴 엔진 4대장)] * 상위 항목 : [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]] [목차] == 소개 == [[파일:뉴스토커.png]] >{{{+3 '''트랙 위의 사신'''}}} == 개요 == 뉴 스토커는 [[카트라이더]]의 최상위 [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디|카트바디]] 중 하나이다. [[2014년]] [[4월 30일]][* 이 날이 5월 1일이 목요일이었는데 근로자의 날이어서 하루 앞당겨 출시했었다.] 빙고로 출시되었다. 여담으로 뉴 스토커 빙고는 다른 빙고보다 마지막 숫자 당첨 확률이 매우 낮았다고 한다. 카트바디의 모티브는 --이 [[스토커]]가 아니라-- 강한 독을 지닌 '''[[데스스토커]] [[전갈]]이다'''. 덕분에 엠블럼 이름도 데스스토커다. == 입수방법 == ||<bgcolor=white> '''획득 난이도''' || '''{{{+1 ●●●○○}}}''' || ||<bgcolor=white> '''입수 루트''' || 블랙 기어, 프리미엄 블랙 기어 || 빙고로 출시됐던 탓에 소수의 유저들만 보유하고 있었으나 2014년 9월 중순에 '''시간의 상점''' 이벤트를 통해 풀리기 시작. 다양한 이벤트와 프리미엄 블랙기어, 전설의 카트박스 등 입수 루트가 많았으나, 현재는 프리미엄 블랙 기어와, 블랙 기어 외에는 입수 루트가 없다. == 성능 == ||<bgcolor=white> '''컨트롤 난이도''' || {{{+1 '''●●●○○'''}}} || ||<bgcolor=white> '''한줄 정리''' || 오래가는 스타트 부스터와 강력한 뿔[* 뿔에 걸리면 [[파라곤 9|파라곤]]이라 해도 가끔씩 날아간다.] || 탄력이 매우 좋아 [[톡톡이]]가속이 쭉쭉 붙는데, [[뉴 골든 세이버 LE]] 에 맞설 정도로 빠르다. 그래서 톡톡이 구간이 많고 넓은 트랙에선 뉴 골든 세이버 LE 보다 유리하다. 드립감은 골든 세이버보다 매끄럽고 안정감(접지력)이 조금 더 좋으며, JIU 엔진 카트바디와 몸싸움을 겨뤄도 끄떡없이 버틴다.--[[스펙터 9|얘]]나 [[볼트 9|얘]]가 근처에 있으면 얘기가 다르겠지만-- 오히려 같은 급의 감속을 가진 일반적인 카트바디보다는 조금 더 좋은 안정성을 보여준다. 또한 최상위 카트바디들 중에서도 스타트 부스터 지속시간이 가장 긴데, 무려 '''1.6초'''다. 허나, 이 녀석에게는 치명적인 문제점이 있는데 '''차체가 너무 크고 카트바디 범퍼에 튀어나온 뿔때문에 주행에 방해가 된다는 것이다'''. 이 때문에 뉴스토커를 사용할 땐 과도한 인코스를 타지말고 안정적인 라인으로 조심히가야 할 필요가 있다. "스토커의 모든 장점보다 뿔 하나의 단점이 더 크다"라는 말도 있을정도이다.. --역이용해서 몸싸움 용도로 쓰면 좋다-- 그리고, 다른 뉴엔진 대장급에 비해서 회전각도가 좀 둔한편[* 이는 다른 뉴엔진 대장급의 코너링 특성이 괴랄하리만큼 좋은 데서 기인하는 상대적인 단점이다. 지우엔진 대장급과 비교하면 회전각도는 매우 훌륭한 편에 속한다.]이라 그립으로 달려도 이질감이 생각보다 크다. == 추천 파츠 == ||추천 파츠가 아닌 다른 파츠가 자기 손에 맞다면 그것을 사용하는 것을 추천.|| * 엔진 - '''태고의 빛''' or 블랙 큐브 or 블랙 베어링 * 핸들 - 엑스 스트림 or '''바이킹 배틀''' * 바퀴 - '''와일드 서클''' or 카보 블레이드 * 킷 - '''골든 로제타 킷''' or 레이지 펌프 == 여담 == 뉴 골든 세이버 LE가 나왔을 당시에 스타트 부스터 지속시간이 하향됐다는 이야기가 돌고 있었다. 다만 이는 루머로 판정났으며 변동은 없었다고 한다. 스타트 부스터 지속시간은 '''뉴 마라톤 순정의 지속시간과 같다고 한다.''' 중국서버에선 뉴 마라톤처럼 좋지 않은 카트바디라고 한다. 뉴 마라톤처럼 줌인이 있고[* 사실 SR엔진부터 뉴엔진까지 다 있다. 다만 HT~뉴엔진은 마라톤시리즈가 변신시간이 약간 길기 때문.], 드탈이 매우 낮기 때문. 대신 부지는 길다. 눈치채기 힘든데 스토커도 [[뉴 스펙터 드래곤]]처럼 HT엔진 카트바디의 부스터 이펙트가 있다. 색깔은 스드처럼 노랑.[* 다만 [[뉴 스펙터 드래곤]]은 보조 부스터 노즐의 불꽃과 메인 부스터 노즐의 불꽃이 겹쳐 황금색으로 보인다.] 또한 테일램프 컬러가 스토커만의 색인 자주색-보라색이 나와서 다른 카트와는 달리 차별화된 모습을 보여준다. 디자인이 꽤나 독특한데, 마치 [[미니카]]와 흡사하다. 그 이유는 후방의 스포일러처럼 보이는 부분과 앞의 뿔 옆에 미니카에게나 붙어 있을 법한 롤러가 눈에 띄기 때문. ~~롤러기믹이 작동할거라 생각하고 벽에 긁어 보지는 말자 그냥 장식이다~~ 이 독특한 디자인 덕에 드립감이 다른 뉴엔진 고성능 카트바디에 비해 마치 아이템차와 같은 이질감이 조금 느껴진다. 그리고 변신 모습이 꽤 특이한데 '''꼬리를 움직여 자신을 타고 있는 캐릭터를 찌른다.''' -- 2014년 6월 25일까진 주행이 끝날때까지 독이 주입되었지만 6월 26일 이후론 그냥 연속으로 찔린다 전체이용가 맞는거냐 애들 다 죽게 생겼네 실물과는 달리 파랑+보라조합이다...-- 개략적인 스펙을 보자면, * 가속도 : 150 * 변신 부스터 가속도 : 1.848 * 출발 부스터 가속력 : 1.8 * 조종 제한 : 2.6 * 코너링 : 7 * 코너 가속 : 0.073 * 드탈 : 100 [[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:뉴 엔진 4대장 (원본 보기) 틀:문서가 있는 카트라이더 카트바디 (원본 보기) 뉴 스토커 문서로 돌아갑니다.