문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[서울 지하철|{{{#000000 '''서울 지하철'''}}}]] || ||||||||||||<#FE5B10><:> [[서울 지하철 3호선|{{{#FFFFFF '''3호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[대화역|{{{#gray 대화}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[학여울역|{{{#000000 학여울}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br] 0.9 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''대 청''' }}}[br] '''(347)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}} [br] 1.2 km||<width=28%><:> [[오금역|{{{#gray 오금}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[일원역|{{{#000000 일 원}}}]]|| {{{+1 Daecheong Station}}} ||<-2><#FE5B10>|| ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''대청역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=대청역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Daecheong || ||<:>[[한자]] ||<:>대청 || ||<:>[[중국어]] ||<:>大厅 || ||<:>[[일본어]] ||<:>テチョン || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=120px>[[서울 지하철 3호선]] ||<:><width=180px><#fe5b10> {{{#ffffff 347}}} || ||||<:> [[파일:대청역1.jpg|width=300]] [br] [[서울 지하철 3호선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8C%80%EC%B2%AD%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:attachment/Daecheongi.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://attachment.namu.wiki/Daecheongi.jpg|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[서울특별시]] [[강남구]] [[일원로]] 지하 2[br](舊 일원동 700-9)|| ||||<:><#c0c0c0>'''서울 지하철'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[서울메트로]]|| ||<:>[[서울 지하철 3호선|3호선]] 개업일||<:>1993년 10월 30일|| [목차] == 개요 == [[서울 지하철 3호선]] 347번. [[서울특별시]] [[강남구]] [[일원로]] 지하 2(舊 일원동 700-9번지) 소재. == 역 정보 == 역 이름은 강남이 개발되기 전 이 곳에 위치한 자연부락인 대청마을에서 유래했다. 한자로 된 역명을 사용하지는 않지만, 마을 이름의 유래가 대청(大廳)마루니까 실제로는 [[한자]] 역명이 있는 셈이다('''실제로''' 역 안에 한옥 마루같은 평상을 만들어 놓았다). 강남에 있는 대청중학교와는 관계가 없으며, 상당히 멀다(대청중학교는 [[도곡역]] 근처에 있다). 대청역에서 십자로 [[분당선]]이 지나가지만, [[서울 지하철 3호선]]과 [[분당선]]의 지나친 환승 및 [[강남리 마을 전철]]로 인한 표정속도 감소때문에 결국 환승하지 않게 됐다. 대청역 밑 [[분당선]] 공사 때문에 10년 동안 3호선 열차가 대청역 주변을 지날 때는 서행을 했었다. 인근 주민들이 분당선과 크로스된다는 이유로 환승역으로 만들어달라는 운동을 벌이기도 했다. 실제로 역사 공간 규모가 동네 역 치고는 상당한 편인데, 설계시 환승역이 될 수 있다는 것을 염두에 둔 것으로 보인다. 하지만 결국 [[분당선]] 환승기능을 하는 인근의 [[도곡역]], [[수서역]]이 너무 가깝다는 점과 환승역으로 재시공시 미칠듯한 추가비용이 들어갈 수 있다는 점 때문에 실제로 개조되지는 못한 듯. 다만 주민들의 요구에서 환승은 명목상의 이유고 실은 집값 상승을 위한 것으로 볼 수 있는데, 주변 집값이 하수처리장 때문에 떨어진 전례가 있기도 하다. 다만 이것도 대청역 부근 '일부' [[핌피]]정신이 넘치는 역세권 부근 아줌마들의 작품이지 대부분의 정상적인 일원동 거주자들은 '[[대모산입구역]] 까지 도보로 5분, [[수서역]]까지 버스로 3분이면 가는데 뭐하러'라고 병림픽을 비판하기도 했다. [[일원역]]과 마찬가지로 승강장 횡단이 안 된다(개통 초기에는 횡단이 가능했다). 승강장 횡단을 원하는 사람들을 위해서 특정 개찰구를 열어놓았으며, 버튼을 눌러서 직원을 호출한 후 잘 이야기하면 횡단이 가능하다. 하지만 일부 사람들은 역 구조상 어쩔 수 없이 배려 차원에서 설치해 놓은 장치를 악용해 무임승차를 하기도 한다. '''이건 좀 까자''' === 승강장 === ||<-4><:>[[학여울역|학여울]] ↑|| ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 상}}}|| ||<-4><:>↓ [[일원역|일원]]|| ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[수도권 전철 3호선]]||[[도곡역|도곡]]·[[충무로역|충무로]]·[[독립문역|독립문]]·[[대화역|대화]] 방면|| ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[수도권 전철 3호선]]||[[일원역|일원]]·[[가락시장역|가락시장]]·[[오금역|오금]] 방면|| == 역 주변 정보 == 역 서쪽으로 아파트가 조성되어 있다. 인근에 [[서울주택도시공사]], 수서경찰서, 강남[[우체국]], 탄천하수처리장 등이 있으며 대청역과 [[일원역]] 사이에는 삼성서울병원이 있다. [[중동고등학교]]가 출구 코 앞에 있어서 학생들이 등하교시간에 우르르 다니는 모습을 볼 수 있다. 그리고 이 학교에서 [[삼성그룹]] 입사시험을 봐서 이 시험 끝날 때 사람들이 와르르 몰려오는 풍경을 볼 수 있다. 역과 버스의 연결성은 썩 좋지 않은 편이다. [[서울 버스 3413|3413번]], [[서울 버스 4412|4412번]] 정도의 버스만이 역 부근과 시내버스로 연결되어 있으며 대청역에서 타 지역으로 이동하는 사람들의 수요는 대부분 [[삼성역(서울)|삼성역]] 방면의 [[서울 버스 강남01|강남01]]번과 송파역 방면의 [[서울 버스 강남05|강남05]]번이 분담하고 있다. 과거에는 시내버스 3대가 다녔지만, 버스개편 이후 통합이 되었고, 막장 대기시간과 지하철과의 노선 겹침으로 인하여 사람이 점점 줄어들었다. 배차간격이 20분인 데다 3호선 지하철 라인과 노선이 겹치니 누가 탈까.... == 일평균 승차량 == 하차량은 포함하지 않는다. {{{#fe5b10 ●}}} [[수도권 전철 3호선]] ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||11,962명||12,372명||12,365명||11,705명||10,775명||10,790명||10,645명||10,451명||10,602명||10,696명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||11,678명||11,803명||11,706명||11,728명||11,575명||10,911명|| [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:수도권 전철 3호선]][[분류:서울 지하철 3호선 구간]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 대청역 문서로 돌아갑니다.