문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 도로 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] ||<-5><tablewidth=100%><#FF0000><:> [[고속도로/대한민국|{{{#white '''대한민국의 고속도로'''}}}]] || ||<-5><#00D8FF><:> [[남해고속도로|{{{#FFFFFF '''남해선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[서순천IC|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대저JC|{{{#000000 대저JC}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}} ||<width=30%><:> {{{+1 '''40'''}}}[br]{{{#000000 '''덕천IC''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 }}} ||<width=30%><:> {{{#gray 종 점}}} || {{{+1 德川交叉路 / Deokcheon Interchange }}} ||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''덕천나들목'''}}} || ||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Deokcheon Interchange || ||<:>[[한자]] ||<:>德川交叉路 || ||||<:><#c0c0c0>'''번호''' || ||<:><width=150px>[[남해고속도로]] ||<:><width=200px><#00D8FF> {{{#white 40}}} || ||<:>관리기관||<:>[[한국도로공사]][br]부산경남본부 양산지사 || ||<:>[[남해고속도로|남해선]] 개통일||<:>[[1973년]] [[11월 14일]] || ||<-2><:><#c0c0c0>'''주소''' || ||<:> ||<:> [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]][br]덕천동 || ||<-2><:><#c0c0c0>'''접속도로''' || ||<-2><:>[[35번 국도]]([[금곡대로]])·[[66번 부산광역시도]]([[강변대로(부산)|강변대로]])[br][[남해고속도로(부산)|남해고속도로]]·[[4105번 부산광역시도]]([[의성로]]) || [목차] == 개요 == '''[[남해고속도로]] 40번.'''[* 개통 초기에는 번호가 없었으나 나중에 붙었다.] [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] 덕천동에 있는 [[남해고속도로]]의 [[나들목]]이자 '''종점'''. 명칭은 소재지인 덕천동에서 유래했다. == 구조 == === 부산방향(상행선) === * 진출 가능 : [[강변대로(부산)|강변대로]] 양방향, [[금곡대로]] 양방향, [[남해고속도로(부산)|남해고속도로]] [[구포IC]]방향, [[의성로]] 덕천주공아파트방향, [[낙동대로(부산)|낙동대로]]1739번길 양방향 * 진입 가능 : [[강변대로(부산)|강변대로]] 양방향, [[금곡대로]] [[양산시|양산]]방향, [[낙동대로(부산)|낙동대로]]1739번길 화명고등학교방향 === [[서순천IC|순천]]방향(하행선) === * 진출 가능 : [[강변대로(부산)|강변대로]] 양방향, [[금곡대로]] 양방향 * 진입 가능 : [[강변대로(부산)|강변대로]] 양방향, [[금곡대로]] [[양산시|양산]]방향, [[의성로]] 양방향, [[낙동대로(부산)|낙동대로]]1739번길 화명고등학교방향 == 역사 == [[남해고속도로]]가 '''부산-순천 고속도로'''라는 이름으로 왕복 2차로로 최초로 개통하였던 [[1973년]] 당시에는 [[남해고속도로]] [[서순천IC|순천]]방면에서 [[의성로]]로 진출입하는 도로만 있었다. 이후 [[1981년]]에 부산-순천 고속도로가 [[남해고속도로]]로 명칭을 바꿈과 동시에 [[남해고속도로]]의 시점을 덕천IC의 입구(...)인 '''[[구포낙동강교]]의 시점'''으로 바꾸면서 '''공식적인 [[남해고속도로]]의 구간에서 제외'''되었다.[* 그 이전에는 [[덕천동]]이 아닌 [[만덕동]]. 즉 [[구포IC]]가 [[남해고속도로]]의 시점이었다. [[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9600&ancYd=19711208&ancNo=05868&efYd=19711208&nwJoYnInfo=N&efGubun=Y&chrClsCd=010202#AJAX|#]]] [[파일:/20100502_60/gillman70_1272785472962WH4Bl_jpg/%B3%B2%C7%D8%B0%ED%BC%D3%B5%B5%B7%CE__%BA%CF%BA%CE%BB%EA_%B3%AB%B5%BF%B4%EB%B1%B3_70%B3%E2%B4%EB_gillman70.jpg]] 그 이후로 15년 동안 왕복 2차선의 [[구포낙동강교]]만 덩그러니 놓여있다가 [[1996년]]에 [[냉정JC]]-[[구포낙동강교]] 구간의 [[남해고속도로]]를 왕복 2차로에서 4차로로 확장하면서 같이 확장되었다. [[1998년]] [[6월]]에 [[강변대로(부산)|다대항배후도로]]를 착공하면서 [[구포낙동강교]] 밑을 지나는 [[강변대로(부산)|다대항배후도로]]와 [[남해고속도로]] [[구포낙동강교]]를 연결하는 진출입로도 같이 착공되었다. 이후 [[2006년]] [[12월 4일]]에 [[금곡대로]]와 [[남해고속도로]]를 잇는 진출입로를 먼저 개통하였고 [[2007년]] [[7월 18일]]에 [[강변대로(부산)|다대항배후도로]] 2단계[* [[삼락IC]]부터 덕천IC까지]가 개통되면서 나머지 진출입로도 개통되었다. 그와 더불어 덕천IC가 서쪽으로 확장되면서 기존 [[남해고속도로]]의 종점이 덕천IC의 한가운데에 위치하게 됨에 따라 25년만에 다시 [[남해고속도로]]의 [[나들목]]이 되었다. ~~[[Still Alive]]~~ == 효과 == [[2006년]]에 [[낙동강변대로]]와의 접속도로가 개통되기 이전에도 [[남해고속도로]]에서 [[구포]]나 [[화명동]], [[양산시|양산]]으로 진출입하는 유일하고 중요한 [[나들목]]이었기 때문에 [[의성로]]는 [[헬게이트]]가 열렸다. ~~[[중앙고속도로지선]]은 호구입니다~~[* 근데 이게 개통된 게 '''[[1996년]]'''이다. 그 이전에는... [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]].] [[2006년]]에 금곡과선교의 개통과 함께 [[남해고속도로]]에서 [[의성로]]를 거치지 않고도 바로 [[금곡대로]]로 진출입할 수 있는 도로가 개통됨으로써 덕천IC의 [[헬게이트]]가 해소되기는... '''[[개뿔]].''' 이번에는 그 진출입로까지 [[헬게이트]]가 열려버렸다. [[2007년]]에 [[낙동강변대로]]에 접속하는 진출입로까지 완전히 개통됨으로써 [[동래(지역)|동래]]에서 [[덕천교차로]]를 거치지 않고도 [[사상구]]나 [[사하구]]로 가는 우회루트가 생겼다. ~~근데 어차피 [[제2만덕터널|만덕터널]]을 지나야 하잖아? 안될거야 아마~~ ~~[[산성터널]]을 기다리는 수 밖에~~ [[2014년]] 5월에 [[다대항배후도로]] 3단계 구간[* 덕천IC부터 금곡IC 까지의 구간.]이 완전 개통되어 [[남해고속도로]]에서 ~~[[헬게이트]]~~[[금곡대로]]를 거치지 않고도 [[양산시|양산]]이나 [[금곡동(부산)|금곡동]]으로 갈 수 있게 되었다. 자세한 내용은 [[낙동강변대로]] 문서 참고. == 트리비아 == * [[부산광역시|부산]]의 몇 안되는 [[크고 아름다운]] [[입체교차로]] 중 그 특성상 [[사진]]을 찍기 좋고 [[야경]]이 꽤 좋은 덕택에 사진 동호인들의 주요 출사 포인트 중 한 곳이다.[* [[부산광역시|부산]]에 [[크고 아름다운]] [[입체교차로]]는 덕천IC 외에도 [[대저JC]], [[명지IC]], [[삼락IC]] 등이 있지만 ~~죄다 [[서부산]]에만 있어 보이는 건 눈의 착각~~ 나머지 [[입체교차로]]들 주변에는 [[사진]]을 찍을 수 있는 고층 건물이 없다. 그러나 덕천IC 주변에는 [[화명동]]쪽에 고층 [[아파트]]들이 있어 [[사진]]을 찍기가 좋다.] * [[구포낙동강교]] 문서에도 나와 있지만 [[남해고속도로]] 본선 부분의 [[교량]] 관리 상태가 전반적으로 엉망이다. [[구포낙동강교]]의 [[남해고속도로]] 본선 부분의 관리 주체는 [[한국도로공사]] 양산지사이고 나머지 접속 진출입로 등의 관리 주체는 [[부산광역시]]인데 [[구포낙동강교]]의 덕천IC 부분만 유독 관리 상태가 [[개판]]이다. 물론 본 항목의 두번째 사진의 가드레일만 봐도 알겠지만 [[부산광역시]]가 관리하는 [[남해고속도로(부산)|남해고속도로]] 구간도 관리 상태가 심히 좋지 않다. '''아니 더 심하다.''' * [[나무위키]]에 작성된 [[고속도로]]의 [[나들목]]들 중 최초로 작성된 문서이다. ~~한때는 [[고속도로]]가 아니었지만~~ * [[동래시외버스터미널]]에 정차하는 모든 버스가 이 곳을 지나나 [[고현시외버스터미널|고현]]경유 [[통영종합버스터미널|통영]]방면 버스는 [[낙동강변대로]]에 진입하기 위해 이곳에서 진출한다. == 관련 문서 == * [[낙동강변대로]] * [[구포낙동강교]] * [[금곡대로]] * [[의성로]] [[분류:대한민국의 나들목]] [[분류:남해고속도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 덕천IC 문서로 돌아갑니다.