문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/Boeing_737-900ER_Lion_Air_Spijkers.jpg ||||||[[파일:Lion-Air-Logo-1024x760.jpg]] || |||||| '''라이온에어'''(Lionair) [br] [[http://http://www.lionair.co.id//|http://www.lionair.co.id]] || || '''IATA'''[br]JT || '''ICAO'''[br]LNI || '''항공사 Callsign''' Lion Inter || |||| '''설립년''' || 1999년 || |||| '''허브공항''' || 수카르노 하타 국제공항(CGK) || |||| '''보유항공기수''' || 112 || |||| '''취항지수''' || 183 || |||| '''항공동맹''' || 미가입 || |||| '''슬로건''' || 우리는 사람들이 날도록 한다 [br]We make people fly || ~~[[라이언에어]]가 아니다!!~~ ~~[[라이언(카카오프렌즈)|라이언]]과는 약간 [[사자|상관]] 있을지도...?~~ ~~아니, 철자가 다르자나~~ [[인도네시아]]의 [[저가 항공사]]이다. [[자카르타]]의 [[수카르노 하타 국제공항]] 1터미널을 허브로 삼고있으며, 국내선 이곳을 기점으로 취항 하고있다. 이 밖에 국제선으로는 [[싱가포르]], [[말레이시아]] [[쿠알라룸푸르]], [[베트남]] [[호치민]]등에 취항중. 여기까지 보면 항공산업이 엄청나게 성장하고 있는 [[동남아]]의 한 항공사로 치부할수 있겠으나... 가장 주목해야 할점은 이 회사가 [[보잉]]과 [[에어버스]] 양쪽을 번갈아가며 큰 손임을 보여주고 있다는점이다. 2013년 [[에어버스]]사의 [[A320]]-NEO를 무려 234대를 주문하더니(...) 2014년에는 [[보잉 737]]을 302대를 질러주셨다.~~협동체계의 [[에미레이트 항공]]~~ 그 이후에도 하루에 한대씩 질러주고 계신단다. 예약분을 모두 받게되면 [[에어아시아]]그룹을 단번에 따라잡을것이 예상되기 때문에, 동남아 항공계에 큰 지각변동이 올것이 예상된다. 에어아시아와 달리 라이온에어는 수화물 20KG을 부칠수있어, 가져갈 짐이있는경우 라이온에어를 선호하는 상황이라, 최근 인도네시아에 에어아시아 추락사고가있었기때문에 현재는 라이온에어를 선호하는 추세이다. ~~얘네도 덴파사르에서 오버라이딩 하는 바람에 737 새삥을 바다로 빠뜨려서 그놈이 그놈 취급. 일단 라이온은 딜레이도 심하거든~~ 저가항공사 답게 엄청난 연착을 자랑한다. 아무런 이유도 설명도 없이 한시간 ~ 세시간 가량의 연착은 아주쉽게 이루어지는편. 시간적으로 여유가 있고 기다릴 수 있는~~해탈~~위키러만 이용하자. ~~뚱구 스븐따르라고 하는데 스븐따르가 아니라서 문제~~ ~~(Mohon) Tunggu sebentar - 잠시만 기다려주세요 라는 의미.~~ 중장거리 여객기로 [[A330#s-3.3|A330-300]]과 예비용으로 보관해두고 있는 [[보잉 747-400|B747-400]]을 운용하고 있는데, 전자는 440명[* A330-300 단일 클래스 최대 수송능력 = 440명]~~?!?!~~ 후자는 506명[* B747-400 단일 클래스 최대 수송능력 = 580명]~~뭐야 이거~~까지 수송할 수 있다고 한다.~~닭장~~ [[추가바람]] [[분류:인도네시아의 항공사]] [[분류:저가 항공사]] 라이온 에어 문서로 돌아갑니다.