문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * [[미국의 철도 환경]], [[커뮤터 레일/북미]] [include(틀:뉴욕의 대중교통)] http://web.mta.info/lirr/Timetable/images/lirr.gif?width=100% 노선도 ||<table align=right>|| '''롱아일랜드 철도''' [br] (Long Island Rail Road) || |||| [[파일:attachment/롱아일랜드 철도/lirrlogo.jpg|width=250]] || || '''리포팅 마크''' ||LI || || '''소유''' ||[[뉴욕]] [[MTA]] || || '''개업 년도''' ||[[1834년]] || || '''영업 지역''' ||[[미국]] [[뉴욕]] 주 [[롱아일랜드]] || || '''선로 궤간''' ||[[표준궤|1,435mm]] || || '''영업 거리''' ||956㎞ || || '''노선 수''' ||11 || || '''역 수''' ||124 || |||| [[http://new.mta.info/lirr]] || http://3.bp.blogspot.com/-BltF6DPA7bI/UgaTv2jLMOI/AAAAAAAAgGI/QPjFReazWKU/s1600/LIRR_7780-Babylon.jpg?width=540 주력 차종인 [[봄바르디어]] 제 M7 [[전동차]] (저작자:[[https://www.blogger.com/profile/10170958563337725933|Jersey Mike]]) == 소개 == [[미국]] [[뉴욕]] 주 [[뉴욕]] 동부 지역의 [[MTA]] 소유 [[커뮤터 레일]] 시스템. [[NJ Transit]] 이 뉴욕 서부 [[뉴저지]]를 담당한다면 이쪽은 뉴욕 동부 [[롱아일랜드]]를 담당한다.[* 일부 화물도 취급한다.] 본사는 양대 간선의 환승역인 Jamaica 역 앞에 있다. [[뉴욕]] 동부 [[롱아일랜드]]를 사실상 독점하고 있는 덕분에 현재 미국에서 가장 이용 승객이 많은 [[커뮤터 레일]]로, [[커뮤터 레일]]로는 유일하게 [[뉴욕 지하철]]처럼 24시간 운행을 한다. 이러한 이유로 시설 면에서도 미국 답지않은 전철화(750V 직류 [[제3궤조]]), [[ATC]] 적용 등으로 60년대 느낌이 풀풀 나는 타 [[커뮤터 레일]]과 다르게 상당히 현대화되어 있다. 1834년 개업한 만큼 미국에서 가장 오래된 철도 회사들 중 하나로, 미국에서 단일 편명으로 운영 중인 회사 중 가장 오래된 회사다. 개업 이후 한때는 [[펜실베이니아 철도]] 소유이기도 했으며, 현재는 [[MTA]] 산하에 있다. 롱아일랜드 철도는 한때 미국 철도의 전성기이던 1900년대 폭발적으로 성장하여 전철화 사업을 진행하고 [[맨해튼]]으로 노선을 직접 연장하는 등[* 이전에는 롱 아일랜드 서쪽 끝 Long Island City 역에서 [[페리]]를 타고 [[맨해튼]]을 갔다.] 크게 발전했으나 미국 철도가 기울던 2차대전 이후 [[고속도로]] 개통과 사고다발 등의 악재가 겹쳤고, 과거 운임 인상 없이 운행하던 결과로 인해 쌓인 부채가 터져 1949년 결국 [[파산]]하고 1966년 [[펜실베이니아 철도]]에서 [[뉴욕]] [[MTA]]로 넘어가게 된 것. 그래도 [[미국|동네]]가 [[뉴욕|동네]]인지라 이래도 전미 1위 이용객 수를 유지하고 있다(...) 대부분의 [[커뮤터 레일]]들이 이와 비슷한 테크를 타기도 했고. 다행히도 미국 철도산업이 약간이나마 살아나는 최근 들어서는 2층 객차와 듀얼모드 기관차, M7, M9 전동차 차량을 주문하는 등 상당히 나아진 모습을 보이고 있다.[* 1998년 주문한 M7은 현재 주력 차종으로 자리잡았다.] [[뉴욕]] 시 인근 이용률이 높은 구간은 대부분 전철화가 되어 있으며, [[롱아일랜드]] 동부 구간은 수요가 적은 만큼 대부분 비전철이다. 차량은 전동차 또는 기관차 견인 방식을 구간에 따라 맞춰 사용하며 기관차의 경우 [[허드슨 강]] 하저터널에서 디젤 기관차를 운행할 수 없는 관계로 디젤기관차 외에 듀얼 모드[* 전철화 구간에서는 전기를 사용하고 비전철 구간에서는 디젤을 사용한다.] 기관차를 일부 보유하고 있다. 객차는 전 차량 2층 Bi-Level 차량을 사용한다.[* 서부 [[커뮤터 레일]]의 그것과는 달리 비교적 전고가 낮다.] 2019년 완공을 목표로 [[그랜드 센트럴 터미널]] 연결 공사가 진행 중이다[* [[MTA]]입장에서는 편하겠지만, 승객들에게 있어선 또다른 [[헬게이트]] 개봉박두나 다름없다. 그 이유는 뉴욕 주의 웨스트체스터 카운티와 [[코네티컷]] 주를 연결하는 메트로노스 선과 뉴욕시청을 잇는 뉴욕 지하철 4,5,6번선의 환승역을 겸하고 있기 때문에 출,퇴근길이면 엄청난 인파가 몰린다. 여기에 롱아일랜드 철도까지 연결된다면 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]]. --기존 승객들 다 죽게 생겼다 이놈들아..--]. ||http://subwaynut.com/lirr/newhydepark/newhydepark7.jpg?width=360||http://www.ttmg.org/photos/tlogan/LIRR_Kawasaki_High-Interior.jpg?width=360|| ||[[EMD]] DM30AC 듀얼 모드 기관차와 Bi-Level 2층 객차 ||2층 객차 상층부의 실내 모습 || == 이용 == * 주요 거점역인 Jamaica역과 Atlantic Avenue역 그리고 Penn역은 보통역으로서 자동발매기 이외에 매표소에서 표를 살 수 있으며[* 일반 편도, 왕복 티켓외에도 통근자들을 위한 일간티켓도 발매한다.], 이외의 역은 출퇴근 시간 또는 특정시간에 한해 역무원이 배치되어 매표소에서 표를 살 수 있으나, 그 외에 시간에는 역무원이 없으므로 자동발매기에서만 표를 살 수 있다[* 정차역에서 표를 구하지 못했다면 열차에 탑승한 열차 승무원에게 가려는 목적지를 얘기하면 해당지역에 할당된 요금을 낼 수 있다. 다만 매표소에서 살때 보다 비용이 약간 비싸므로 역에서 표를 구입하는 것을 추천. 문제는 차량이 길다보니 승무원들이 다 커버하지 못하는 경우가 많아 본의아니게 무임승차(?)한 상태가 되는 경우가 있다. 그렇다고 이런 무개념 짓은 하지 않는게 좋고, 반드시 표를 구입한 다음 탑승하자. ]. ~~자동발매기에서 카드로 표를 살 때에는 꼭 손으로 가려서 핀 넘버를 눌러야 한다.~~ * 지정석이 아닌 자유석이므로 원하는 좌석에 앉을 수 있다. 하지만 출퇴근 시간 Penn역 출.도착 차량은 종종 앉을 자리가 없다[* 아울러 여름과 같은 계절에는 롱아일랜드 소재의 해수욕장을 이용하려는 인파로 주말에는 자리가 없다. 또한 메이저 테니스 대회 중 하나인 US오픈기간에는 대회장소인 코로나의 Billie Jean King 내셔널 테니스 센터로 운행하는 Port Washington행 열차도 붐빈다.] . * 아주 드믈게 우드사이드역 일대에서 지하철 운행이 중단되는 경우가 있으면, 지하철 요금으로 열차를 이용할 수 있게 해준다. * 노선에 따라 반드시 환승을 해야하는 곳이 있는데, 만약 지연운행을 하게되면 환승하는 열차 또한 역에서 늦게 출발하므로 안심해도 된다[* 그럴 수 밖에 없는게 일단 열차를 놓치면 다음 열차가 도착하기까지 시간이 꽤 걸리기 때문이다. 거기에다. 역이 있다고 해도 그 역에 모두 다 정차하지도 않기 때문에 최대한 승객의 편의를 봐줘야 한다.]. * Off-peak이랑 Peak 요금이 다르므로 표를 살때 주의해야한다[* Peak는 이용객들이 많은, 그러니까 출,퇴근길의 러시아워를 뜻한다. Peak와 Off-Peak를 식별할 수 있는 방법은 전동차의 전조등이 모두 켜져있는지 아닌지로 알 수 있는데 Peak시에는 모든 전조등이, Off-Peak시엔 앞의 양쪽 두개의 전조등이 켜진다.]. Peak 시간대에 Off-peak 티켓을 들고 탑승했을 때에는 승무원에게 추가 요금을 지불해야 한다. == 노선 목록 == '''Main Line 계열''' * {{{#555555 ●}}}Main Line(본선) : [[뉴욕 펜 역]]/롱아일랜드 시티 역 - 자메이카 역 전철화 ||||<width=66%><#555555> {{{#ffffff 역명}}} || || Penn Station || Long Island City || || Woodside || Hunterspoint Avenue || || Forest Hills || Jamaica || || Kew Garden || || Jamaica || * {{{#af00ff ●}}}Ronkonkoma 지선 : 본선의 Hicksville 이동(以東) 구간. Hicksville - Ronkonkoma 구간 전철화. ||<width=66%><#af00ff> {{{#ffffff 역명}}} || || Greenport || || Southold || || Mattituck || || Riverhead || || Yaphank || || Medford || || Ronkonkoma || || Central Islip || || Brentwood || || Deer Park || || Wyandanch || || Pinelawn || || Farmingdale || || Bethpage || || Hicksville || * {{{#efb000 ●}}}Hempstead 지선 : Jamaica 역 - Hempstead 역. 전구간 전철화. ||<width=66%><#efb000> {{{#ffffff 역명}}} || || Hempstead || || Country Life Press || || Garden City || || Nassau Boulevard || || Stewart Manor || || Floral Park || || Bellerose || || Queens Village || || Hollis || || Jamaica || || East New York || || Nostrand Ave. || || Atlantic Ave. || * {{{#01cd68 ●}}}Oyster Bay 지선 : Mineola 역 - Oyster Bay 역. 비전철. ||<width=66%><#01cd68> {{{#ffffff 역명}}} || || Oyster Bay || || LocustValley || || Glen Cove || || Glen Street || || Sea Cliff || || Glen Head || || Greenvale || || Roslyn || || Albertson || || East Williston || || Mineola || * {{{#2322de ●}}}Port Jefferson 지선 : Hicksville 역 - Port Jefferson 역. Hicksville - Huntington 구간 전철화. ||<width=66%><#2322de> {{{#ffffff 역명}}} || || Port Jefferson || || Stony Brook[* 스토니브룩 대학교 안에 역이 있다.] || || St. James || || Smithtown || || Kings Park || || North Port || || Greenlawn || || Huntington || || Cold Spring Harbor || || Syosset || || Hicksville || || Westbury || || Carle Place || || Mineola || || Merillon Avenue || || New Hyde Park || || Jamaica || * {{{#ee1212 ●}}}Port Washington 지선 : [[뉴욕 펜 역]] - Port Washington 역. 타 노선과는 다르게 Jamaica 역을 거치지 않고 바로 [[뉴욕 펜 역]]으로 간다. 전구간 전철화. 더불어 이 구간은 [[뉴욕 메츠]]의 홈구장인 [[시티 필드]]와 바로 옆에 위치한 US오픈 테니스 대회장인 아서 애쉬 경기장을 경유하기 때문에 메이저 리그 시즌과 8월 하순에서 9월 중순 사이에는 이 두 경기장의 소재지인 Willets Point에서 정차하며 또 상당히 붐빈다. ||<width=66%><#ee1212> {{{#ffffff 역명}}} || || Port Washington || || Plandome || || Manhasset || || Great Neck || || Little Neck || || Douglaston[*뉴욕시와 롱아일랜드의 월경지.] || || Bayside || || Auburndale || || Broadway || || Murray Hill || || Flushing Main Street || || Mets - Willets Point[* 메츠와 US오픈 기간 한정.] || || Woodside || * {{{#555555 ●}}}Central 지선 : Bethpage 역 - Babylon 역(Montauk Branch). 비전철. * {{{#6a00ff ●}}}Belmont Park 지선 : Jamaica 역 - Belmont Park 역. 벨몬트 파크 경마장 경기가 있을 때만 운행하는 부정기 노선. ||<width=66%><#6a00ff> {{{#ffffff 역명}}} || || Belmont Park || '''Montauk Branch 계열''' * Montauk Branch(본선) : Long Island City 역 - Montauk 역. Babylon 이서 구간 전철화. ||<width=66%><#009900> {{{#ffffff 역명}}} || || Montauk || || Amagansett || || East Hampton || || Bridgehampton || || Southampton || || Hampton Bays || || Westhampton || || Speonk || || Mastic Shirley || || Bellport || || Patchogue || || Sayville || || Oakdale || || Great River || || Islip || || Bay Shore || || Babylon || * Babylon 지선 : Montauk Branch 본선 내 전철화 구간의 별도 명칭 ||<width=66%><#009900> {{{#ffffff 역명}}} || || Babylon || || Lindenhurst || || Copiague || || Amityville || || Massapequa Park || || Massapequa || || Seaford || || Wantagh || || Bellmore || || Merrick || || Freeport || || Baldwin || || Rockville Centre || || Jamaica || * Atlantic 지선 : Atlantic Terminal 역 - Valley Stream 역. 전구간 전철화. * West Hempstead 지선 : Valley Stream 역 - West Hempstead 역. 전구간 전철화, 평일에만 운행 * Far Rockaway 지선 : Valley Stream 역 - Far Rockaway 역. 전구간 전철화. * Long Beach 지선 : Valley Stream 역 - Long Beach 역. 전구간 전철화. [[분류:뉴욕의 대중교통]] [[분류:미국의 철도]] [[분류:통근열차]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:뉴욕의 대중교통 (원본 보기) 롱아일랜드 철도 문서로 돌아갑니다.