문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. http://afbase.com/files/attach/images/670/858/IMGP7813.jpg?width=580 사진은 국군 [[F-5]] [[전투기]]에 장착된 M39A3 [[20mm]] [[리볼버]] [[기관포]]. ~~[[코렁탕]] 한뚝배기 하실레예?~~ [[제2차 세계대전]] 말엽, [[독일]]의 총기 제작회사 [[마우저]]는 MG213이란 [[기관포]]를 개발했으나, 너무 늦게 개발한 나머지 이 기관포를 실험만 해보고 생산까진 하지 못했다. [[파일:attachment/MG213.jpg|width=100%]] MG213의 간단한 개요도. 2차 대전 당시에는 이미 다양한 [[20mm]] [[기관포]]가 있었으나, MG213의 구조는 독특했다. 이 기관포는 마치 [[리볼버]] 방식의 [[권총]]처럼 약실이 여러 개 있었으며 이것은 돌아가면서 탄이 장전되고, 탄을 격발시키며, 탄이 빠져나간 [[탄피]]를 빼내는 과정을 반복했다. 이를 '''[[리볼버]] [[기관포]]'''([[리볼버 캐논|revolver cannon]])라고 하는데, 이는 [[총]]에서 [[화약]]이 터질 때 상당히 많은 힘이 가해지는 약실을 여러 개로 나눠서 연사를 하는 동안 이 부분이 연속적으로 받는 힘을 줄이려고 하는 것이다. 고통분담차원의 일환이라고나 할까. 또한 탄을 쏘고서 [[탄피]]를 뱉어내는 것이 아니라 약실이 회전해서 다른 약실은 바로 발사에 들어가기에 탄피를 뱉어내는 과정을 생략해서 연사속도를 더 빠르게 하는 것이 가능하다. 이런 개념만 놓고 보자면 [[개틀링]] [[기관포]]와 비슷하지만 개틀링과 달리 이 [[리볼버]]식 기관포는 [[포탄]]이 지나가는 길, 즉 [[포신]] 자체는 하나이고 약실만 여러 개다. 이 때문에 개틀링 방식의 기관포 보다 연사 속도는 확연히 떨어지지만, 대신 훨씬 부피가 작고 가벼우며, 포신이 회전하느라 최대 발사속도에 도달하는 데 시간이 걸리는[* M61이 최대 발사속도에 도달하는 데 0.3초가 소요된다. 정지에는 0.5초] [[발칸포]]에 비해 처음부터 최대 속도로 발사가 가능하다는 장점이 있다. 보통 리볼버 기관포가 발칸포보다 대구경의 탄환을 사용한다는 점을 생각해보면, 투사중량 기준으로 봤을 때 길어야 2초 정도 점사를 하게 마련인 공중전 상황에서 더 유리한 쪽은 리볼버 기관포 쪽일 수 있는 것이다. 당장 M61의 투사중량이 BK-21을 앞지르는 데에는 2초 정도가 걸린다. 다만 이러한 구조 때문에 너무 빠른 속도로 연사할 경우에는 발사한 포탄이 미처 포구를 떠나기 전에 차탄이 격발되는 경우도 있어 매커니즘 작동에 오차가 생겨 [[잼|탄 걸림 현상]]이 발생할 수 있으며, 심지어는 너무 과열된 나머지 [[쿡 오프]]가 일어날 수 있다. 그리고 [[개틀링]] 기관포와 다르게 단일포신을 사용하므로 포신 마모가 매우 심한 편이다. [[영국]]과 [[프랑스]]는 이러한 [[리볼버]] 방식 [[기관포]] 작동 방식을 받아들여서 각각 새로운 [[30mm]] 기관포인 ADEN과 DEFA를 개발했다. [[미군]] 역시 T-160이란 이름으로 [[스프링필드 아모리|스프링필드 조병창]]에서 [[리볼버]]식 [[20mm]] [[기관포]]를 개발했다. 그리고 이 기관포를 당시 화력이 부족하다고 여기던 [[F-86]]에 시험적으로 달아서 [[한국전쟁]]이 진행 중이던 [[1953년]] 말엽에 실전에 사용해 보았다(F-86은 원래 [[12.7mm]] [[기관총]](M3 중기관총 이라 부르는 기관총) 6정을 사용했다). 이후 이 [[리볼버]]식 [[기관포]]는 정식으로 군에 채용되면서 M39란 이름이 붙었으며, [[F-86]]H [[전폭기]], [[F-100]] 수퍼세이버, F-101 [[요격기]] 및 [[F-5]] [[전투기]]에 장착되었다. 그러나 이후 미군은 더 빠른 연사속도를 갖는 [[개틀링]]식 기관포인 M61, 통칭 [[발칸포]]를 전투기용 고정무장으로 채택한다. 한편 [[영국군]]과 [[프랑스군]]은 여전히 ADEN 및 DEFA [[기관포]]를 고집하는데, 대체로 [[유럽]] 쪽은 연사속도는 [[개틀링]]보다 느리지만 탄 한 발 한 발의 위력이 더 강한 [[30mm]] 기관포를 선호하기 때문이다. [[스웨덴]]제인 [[JAS39]]도 [[독일]]산인 [[마우저]] BK-27이라는 27mm 리볼버 기관포를 사용한다. [[러시아]]도 주력 [[전투기]]인 [[Su-27]]과 [[MiG-29]]에 Gsh-30-1 [[30mm]] [[기관포]]를 탑재했는데, 이 기관포는 [[리볼버]] 방식도 아니고 [[개틀링]] 방식도 아닌 더 전통적인 반동 이용식 단일포신 기관포(즉 작동방식이 일반적인 [[기관총]]과 유사하다.)이다. 서방의 대형 [[폭격기]]의 요격을 중시한 러시아는 한발 한발의 위력이 중요하지, 굳이 기관포의 연사속도를 높일 필요가 없었으므로 기관포에 있어서는 리볼버 방식마저도 너무 무겁고 거추장스럽다고 여겼기 때문이다. 한편 [[공격기]]인 [[Su-25]]의 경우에는 비슷한 가스동작 방식의 Gsh-30-2 30mm 쌍포신 기관포를 채택했다. Gsh-30-2는 이름과 달리 Gsh-30-1과는 별개로 개발이 진행되었던 물건으로서 말하자면 가스압 작동식 쌍포신 기관포인데, 작동방식은 상기한 대로 가스압 작동식이고(역시 작동방식이 일반적인 [[기관총]]과 유사하다.) 포신은 2개이며 두 포신이 번갈아 발사되는 방식을 사용한다. 이는 의외로 구 [[소련]]제 [[대공포]]에 자주 사용되는 방식이라고 한다. 또한 [[전폭기]]인 [[Su-24]]와 [[요격기]]인 [[MiG-31]]에서는 [[개틀링]]식 [[기관포]]를 채용한 바가 있었지만, 이쪽도 전기구동식인 미국의 개틀링식 기관포와는 달리 가스압 작동식으로 작동하는 '''가스작동 개틀링'''(즉 회전식 기관포면서 기계식이 아닌 일반적인 [[기관총]]과 유사하다.)이라는 점이 특이했다. [각주] [[분류:총기]] 리볼버 기관포 문서로 돌아갑니다.