문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[나들목]], [[영동고속도로]] ||<-5><tablewidth=100%><#FF0000><:> [[고속도로/대한민국|{{{#white '''대한민국의 고속도로'''}}}]] || ||<-5><#00D8FF><:> [[영동고속도로|{{{#FFFFFF '''영동선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[서창JC|{{{#gray 인천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[신갈JC|{{{#000000 신갈JC}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}}[br]-.- km||<:> {{{+1 '''15'''}}}[br]{{{#000000 '''마성IC''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}}[br]-.- km ||<width=30%><:> [[강릉JC|{{{#gray 강릉}}}]] {{{#gray 방면}}}[br] [[용인IC|{{{#000000 용인IC}}}]] || {{{+1 麻城交叉路 / Maseong Interchange }}} ||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''마성나들목'''}}} || ||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Maseong Interchange || ||<:>[[한자]] ||<:>麻城交叉路 || ||||<:><#c0c0c0>'''번호''' || ||<:><width=150px>[[영동고속도로]] ||<:><width=200px><#00D8FF> {{{#white 15}}} || ||||<:><#c0c0c0>'''관리기관''' || ||<:><width=150px>[[영동고속도로|영동선]] ||<:>한국도로공사[br]수도권본부 군포지사 || ||<:>[[영동고속도로|영동선]] 개통일||<:>[[1976년]] [[4월 10일]] || ||<:>[[요금소]] 개업일||<:>[[1976년]] [[4월 10일]] || ||<-2><:><#c0c0c0>'''주소''' || ||<:>마성영업소 ||<:>[[경기도]] [[용인시]] [[처인구]][br][[포곡읍]] 마성로 1[br](舊 마성리 581-7) || ||<-2><:><#c0c0c0>'''접속도로''' || ||<-2><:>마성로, ~~[[석성로]]~~[* 현재 석성로에서 마성IC 접속도로 공사가 진행 중이지만 공사가 중단 된 채 수년 간 흉물스럽게 방치되고 있다. 2016년 8월 기준으로는 상당히 공사가 진척된 상태이다.] || [목차] == 개요 == --에버랜드 나들목--[* 이 나들목에 진출하는 차들은 99% 에버랜드 이용객이다.] '''영동고속도로 15번.''' [[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] 동백동과 [[처인구]] 포곡읍 마성리에 걸쳐 있는 영동고속도로의 ~~[[게티즈버그 연설|에버랜드의, 에버랜드에 의한, 에버랜드를 위한]]~~[[나들목]]. 나들목 명칭은 소재지인 마성리에서 유래한 것이긴 하지만, '''태생 자체는 [[에버랜드]]를 위한 나들목'''[* 원래 신갈분기점~여주분기점 구간은 주말에 [[헬게이트]]가 되지만, 이 나들목의 존재가 그 소환 난이도를 대폭 낮춰준다.]으로 이 나들목에서 진출하면 ~~당연히~~[[에버랜드]]로 직결된다. 1971년 영동고속도로 최초 개통시에는 존재하지 않았다가, 1976년 [[에버랜드]]의 전신인 자연농원의 개장과 함께 본 나들목이 개통되었으며, 당시 나들목 건설에 들어간 비용은 [[삼성그룹]] 계열의 중앙개발(現 [[삼성물산]]) 측에서 '''전액 부담'''하였다. 이 때문에 톨게이트에는 마성 IC라는 간판과 함께 '''EVERLAND Resort'''라는 글귀가 대문짝만하게 붙어 있다. 그리고 마성로의 도로관할 역시 에버랜드리조트 이다. http://www.yiinews.com/ArticleFile/20090518134959.gif 진출 방식이 조금 특이한데, 톨게이트까지 가는데 정확히 한번이 아니라 두번의 진출입을 거쳐야 한다. 원래 영동고속도로는 인근 석성산을 우회하는 왕복 2차로 고속도로로 건설되었고, 그에 따라 이 나들목도 구 고속도로 위에 지어졌다. 하지만 1990년대 초 마성터널이 선형개량 및 확장 형식으로 개통되면서, 구 도로는 현재의 고속도로에서 진출입로를 만들어 나들목으로 가는 중간 길목으로 만든 것이다. == 구조 == === [[강릉JC|강릉]]방향(하행선) === * 진출 가능 : 마성로 에버랜드방향 * 진입 가능 : 마성로 에버랜드방향 === [[서창JC|인천]]방향(상행선) === * 진출 가능 : 마성로 에버랜드방향 * 진입 가능 : 마성로 에버랜드방향 == 역사 == * [[1976년]] [[4월 10일]] 영동고속도로 마성 나들목이 개통되었다.[[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976041000329202014&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-04-10&officeId=00032&pageNo=2&printNo=9395&publishType=00020|기사]] == 트라비아 == 동쪽에서 영동고속도로를 이용할 경우 마성IC를 이용하면 우회하기 때문에 [[용인IC]]를 이용하는 것이 좋다. [[차덕후]]들에게 마성IC 진출입로 주변과 에버랜드 순환로는 고저차가 있는 [[와인딩]] 코스로 꽤나 유명하다. ~~고저차가 있는 순환로 형태이기 때문에 [[뉘르부르크링]]에 빗대 마성부르크링이라 카더라.(...)~~ 수도권이라서 접근성이 좋은데도 '''주말을 제외하면''' 차량 통행량이 적고[* 물론 주말과 공휴일에는 주차장이 된다. [[에버랜드|이유]]는 뭐...], [[자전거]]의 출몰도 거의 없기 때문에 퇴근시간에 기분 전환 삼아 슬슬 달리러 가기에 좋다. 또 근처에 [[자동차 튜닝|튜닝]]숍이 많기 때문에, 업체의 데모카도 심심치 않게 구경할 수 있다. [[분류:영동고속도로]] [[분류:대한민국의 나들목]] 마성IC 문서로 돌아갑니다.