대한민국의 고속도로 | ||||
영동선 | ||||
인천 방면 신갈JC | ← -.- km | 15 마성IC | → -.- km | 강릉 방면 용인IC |
麻城交叉路 / Maseong Interchange
마성나들목 | |
다국어 표기 | |
영어 | Maseong Interchange |
한자 | 麻城交叉路 |
번호 | |
영동고속도로 | 15 |
관리기관 | |
영동선 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 |
영동선 개통일 | 1976년 4월 10일 |
요금소 개업일 | 1976년 4월 10일 |
주소 | |
마성영업소 | 경기도 용인시 처인구 포곡읍 마성로 1 (舊 마성리 581-7) |
접속도로 | |
마성로, |
1 개요
에버랜드 나들목[2]
영동고속도로 15번. 경기도 용인시 기흥구 동백동과 처인구 포곡읍 마성리에 걸쳐 있는 영동고속도로의 에버랜드의, 에버랜드에 의한, 에버랜드를 위한나들목.
나들목 명칭은 소재지인 마성리에서 유래한 것이긴 하지만, 태생 자체는 에버랜드를 위한 나들목[3]으로 이 나들목에서 진출하면 당연히에버랜드로 직결된다. 1971년 영동고속도로 최초 개통시에는 존재하지 않았다가, 1976년 에버랜드의 전신인 자연농원의 개장과 함께 본 나들목이 개통되었으며, 당시 나들목 건설에 들어간 비용은 삼성그룹 계열의 중앙개발(現 삼성물산) 측에서 전액 부담하였다. 이 때문에 톨게이트에는 마성 IC라는 간판과 함께 EVERLAND Resort라는 글귀가 대문짝만하게 붙어 있다. 그리고 마성로의 도로관할 역시 에버랜드리조트 이다.
진출 방식이 조금 특이한데, 톨게이트까지 가는데 정확히 한번이 아니라 두번의 진출입을 거쳐야 한다. 원래 영동고속도로는 인근 석성산을 우회하는 왕복 2차로 고속도로로 건설되었고, 그에 따라 이 나들목도 구 고속도로 위에 지어졌다. 하지만 1990년대 초 마성터널이 선형개량 및 확장 형식으로 개통되면서, 구 도로는 현재의 고속도로에서 진출입로를 만들어 나들목으로 가는 중간 길목으로 만든 것이다.
2 구조
2.1 강릉방향(하행선)
- 진출 가능 : 마성로 에버랜드방향
- 진입 가능 : 마성로 에버랜드방향
2.2 인천방향(상행선)
- 진출 가능 : 마성로 에버랜드방향
- 진입 가능 : 마성로 에버랜드방향
3 역사
4 트라비아
동쪽에서 영동고속도로를 이용할 경우 마성IC를 이용하면 우회하기 때문에 용인IC를 이용하는 것이 좋다.
차덕후들에게 마성IC 진출입로 주변과 에버랜드 순환로는 고저차가 있는 와인딩 코스로 꽤나 유명하다.