문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. 마스콘(Mascon)은 [[철도차량]]에서 열차를 운전할 때 취급되는, 일반 차량으로 따지면 [[핸들]]과 [[브레이크]]의 역할을 하는 기기이다. 참고로 이 언어는 영어권 국가에서 사용하는 단어가 아니고, 일본식 영어이다. 정확히는 Master Controller(마스터 콘트롤러)의 앞 부분만 따서 ''마스콘''이 된 것이다. 영어권 국가에션 캡(Cab) 또는 판넬(Panel)이라고 불린다. 이걸 자동차 분야로 바꾸면 [[대시보드]]이다. 취급 방식에 따라 원-핸들 마스콘과 투-핸들 마스콘으로 나뉘며, 이들의 차이는 하나의 핸들로 제동취급이 가능하면 원-핸들 마스콘으로 부르고 제동과 역행취급이 각각 분리되어 있으면 투-핸들 마스콘으로 부른다. 대한민국에서는 2인승무가 이루어지는 일부 수도권 노선에서 투핸들 마스콘이 사용되고 있으며, 차장이 없어 기관사가 차장업무를 함께 담당하는 지방 [[도시철도]] 노선 및 [[서울도시철도]] 일부 노선들이 원핸들 마스콘을 채택하고 있다. 하지만 최근 반입되는 신차의 경우 2인승무가 이루어지지만 원핸들 마스콘을 채택하는 경우가 많다. 대부분의 마스콘은 운전자 경계장치(DSD)를 함께 포함하고 있는데, 마스콘을 취급할 때 마스콘에서 3초 이상 손을 놓게 되면 비상제동이 체결되는 방식이다. 이에 대한 자세한 항목은 [[데드맨 스위치]] 항목을 참고바람. [[분류:철도차량]] 마스콘 문서로 돌아갑니다.