마장역 문서 원본 보기

||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[서울 지하철|{{{#000000 '''서울 지하철'''}}}]] ||
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{{{+1 馬場驛 / Majang Station}}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)
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||||[include(틀:지도,장소=마장역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Majang ||
||<:>[[한자]] ||<:>馬場 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>马场 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>マジャン ||
||||<:><#c0c0c0>'''역번''' ||
||<:><width=120px>[[서울 지하철 5호선]] ||<:><width=180px><#8b50a4> {{{#ffffff 541}}} ||
||||<:> [[파일:마장역1.jpg|width=300]] [br] [[서울 지하철 5호선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%A7%88%EC%9E%A5%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:마장역2.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%A7%88%EC%9E%A5%EC%97%AD2.jpg|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[서울특별시]] [[성동구]] [[마장로(서울)|마장로]] 지하 296[br](舊 마장동 772)||
||||<:><#c0c0c0>'''서울 지하철'''||||
||<:>운영기관||<:>[[서울특별시도시철도공사]]||
||<:>[[서울 지하철 5호선|5호선]] 개업일||<:>1995년 11월 15일||

[목차]
== 개요 ==
[[서울 지하철 5호선]] 541번. [[서울특별시]] [[성동구]] [[마장로(서울)|마장로]] 지하 296(舊 [[마장]]동 772번지) 소재.

== 역 정보 ==
역명 및 동명 유래는 [[조선]] 시대에 [[말]]을 키우던 마장(馬場)이 있다는 데서 유래했다. 그래서 마장동에 축산물시장이 있으며, 마장역보다 [[용두역]]에서 더 가깝다.

=== 승강장 ===
||<-4><:>[[왕십리역|왕십리]] ↑||
||<width=10px><:><#8b50a4>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#8b50a4>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[답십리역|답십리]]||

||<width=10px><:><#8b50a4>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[서울 지하철 5호선]]||[[왕십리역|왕십리]]·[[신길역|신길]]·[[김포공항역|김포공항]]·[[방화역|방화]] 방면||
||<width=10px><:><#8b50a4>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[서울 지하철 5호선]]||[[답십리역|답십리]]·[[천호역|천호]]·[[상일동역|상일동]]·[[마천역|마천]] 방면||
== 역 주변 정보 ==
[[왕십리역]] 6번 출구와는 도보 10분 안에 걸어갈 수 있는 거리에 있고 [[신답역]]과도 가깝다. 때문에 이 곳 주민들은 대체로 '''4개 노선 환승역'''인 [[왕십리역]]을 이용하는 경우가 많다. 게다가 역 주변은 아파트와 단독주택 등의 주거지역으로 구성되어 있고, 주변에 유명 시설도 없다. 그나마 '청계천 생태 학습장' 과 '[[마장동 축산물시장]]' 이 있긴 하지만 유명시설이라고 부르기에는 부족하다. 게다가 두 곳 다 마장역에서 걸어가기엔 거리가 애매하게 멀다.

[[서울 버스 463|263번]], [[서울 버스 4211|2411번]]의 종점인 [[대흥교통]] 차고지가 마장동[[주민센터]] 인근에 있었으나 임차료 등의 문제로 인해 마장동 차고지를 떠나 [[2014년]] 3월 [[서초구]] [[염곡공영차고지|염곡동공영차고지]]로 이전했다. 그러면서 [[서울 버스 463|463번]]으로 번호를 한 자리 바꾸고 [[왕십리역]]에서 중간에 옛 차고지가 있는 마장역 및 마장동주민센터로 들어갔다가 나온 후 [[성수대교]]를 타고 압구정동 방향으로 내려가는 형태로 연장되어 초장거리 노선이 됐다. 결국 2015년에 463은 이 일대를 더는 지나가지 않게 개편되었다. 2004년 개편 전까지는 77번(현 [[서울 버스 463|463번]]) 하나 말고는 버스 노선이 사실상 없었으나, 2005년에 410번(현 [[서울 버스 121|121번]])이 이 역을 지나가고 [[서울 버스 2013|2013번]]이 추가로 경유하게 되면서 사가정로 및 신답역 쪽에서 이 버스를 타고 지하철로 환승하는 사람들도 극소수 존재한다.

주변 지역은 낡은 가옥이 많지만 [[재개발]] 논의가 별로 없다.

== 일평균 승차량 ==
 * 하차량은 포함하지 않는다.
||<-10><#8b50a4><:>[[서울 지하철 5호선|{{{#fff 서울 지하철 5호선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||6,041명||6,632명||6,692명||6,792명||6,710명||6,734명||6,500명||6,563명||6,536명||6,321명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||
||6,339명||6,267명||6,349명||6,332명||6,441명||6,486명||

== 트리비아 ==
일본에도 [[타카다노바바역|마장(馬場)이라는]] [[신반바역|한자]][[마츠노반바역|를]] [[핫쵸바바역|사용한 역]]이 꽤 많다. 역명 유래는 거의 다 같은 이유이며 당연하지만 그 역들과 마장역은 관계가 전혀 없다.
[[이천시]]에도 마장면이라는 행정구역이 있는데 이쪽은 더욱 관련이 없다.

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:서울 지하철 5호선]]