문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[MAN]] ||<:><width=50%> http://www.bus-bild.de/1024/man-lions-coach-albion-tours-75924.jpg?width=100% ||<:> https://i.wheelsage.org/pictures/m/man/lion_s_coach_c/man_lion_s_coach_c_6.jpeg?width=100% || ||<:> '''외부''' ||<:> '''운전석''' || [목차] == 개요 == '''MAN Lion's Coach''' [[독일]] [[MAN]]에서 [[1996년]]부터 생산중인 [[고상버스|SHD급]] 장거리 버스(Coach) 제품군. 2세대 모델들은 [[http://www.mikitrans.com/images/avtopark/Man-Lion-Star-2000/2.jpg|라이온즈 스타 투어리스트(Lion's Star tourist)]]를 대체하는 모델이기도 하다. == 형식 == === 1세대 (1996) === ||<:><width=50%> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Man_Lion's_Coach_Jas%C5%82o_1.jpg?width=100% ||<:> http://tiszabusz.hu/wp-content/uploads/2015/04/LSN954_08.jpg?width=100% || ||<:> '''외부''' --독일제 원조 [[자일대우버스 BX212|박스]]-- ||<:> '''운전석'''[* 운전석 계기판은 당시 MAN의 대형[[트럭]] 라인업이였던 F2000과 공유한다.] || [[엔진]]은 12[[리터]]급 400[[마력]] D2866과 13리터급 460마력 D2876 중 선택 가능했다. === 2세대 (2004) === 초기에는 포르투나(Fortuna)라는 명칭으로 출시했으나 [[2006년]]부터 MAN 버스의 라이온즈 시리즈로 되돌아와 생산중이다. [[변속기]]는 ZF 6단 [[수동변속기]]와 MAN 팁매틱 12단 [[자동화 수동변속기|AMT]] 중 선택 가능. ==== Lion's Coach (R07) ==== http://www.visitsplitcroatia.com/wp-content/uploads/2012/03/2345E.jpg?width=600 12m급 2축 모델. 참고로 사진속 차량의 중문 바로뒷편 화물칸 부분을 보면 조그만 창문이 있는곳을 볼수 있는데 바로 그곳이 [[버스 기사]]용 침실(sleeper)이다. 장거리 모델의 특징 중 하나.[* 트럭 운전석 뒷편의 침실과 같은 용도이다.] * '''섀시''' ||<:> '''전장''' ||<:> 12,000 mm || ||<:> '''전폭''' ||<:> 2,550 mm || ||<:> '''전고''' ||<:> 3,812 mm || ||<:> '''휠베이스''' ||<:> 6,060 mm || ||<:> '''차량 회전반경''' ||<:> 20,610 mm || ||<:> '''차량 공중량''' ||<:> 19,700 kg || ||<:> '''화물칸 용적''' ||<:> 10.7 ㎥ || ||<:> '''좌석 배열''' ||<:> 44석 / 49석 || * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''[[배기량]]''' ||<:> '''최대 출력''' ||<:> '''최대 [[토크]]''' ||<:> '''[[유로규제]]''' || ||<:> '''D2066''' ||<|2><:> [[직렬 엔진|직렬 6기통]] ||<:> 10.5리터 ||<:> 400마력 ||<:> 194 kgf·m ||<|2><:> 유로6 || ||<:> '''D2676''' ||<:> 12.4리터 ||<:> 440마력 ||<:> 214 kgf·m || ==== Lion's Coach C (R09) ==== https://i.wheelsage.org/pictures/m/man/lion_s_coach_c/man_lion_s_coach_c_10.jpeg?width=600 13.3m급 3축 모델. * '''섀시''' ||<:> '''전장''' ||<:> 13,260 mm || ||<:> '''전폭''' ||<:> 2,550 mm || ||<:> '''전고''' ||<:> 3,812 mm || ||<|2><:> '''휠베이스''' ||<:>(1축-2축) 6,060 mm || ||<:>(2축-3축) 1,470 mm || ||<:> '''차량 회전반경''' ||<:> 20,700 mm || ||<:> '''차량 공중량''' ||<:> 25,530 kg || ||<:> '''화물칸 용적''' ||<:> 10.7 ㎥ || ||<:> '''좌석 배열''' ||<:> 52석 / 55석 || * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''배기량''' ||<:> '''최대 출력''' ||<:> '''최대 토크''' ||<:> '''유로규제''' || ||<|2><:> '''D2676''' ||<|2><:> 직렬 6기통 ||<|2><:> 12.4리터 ||<:> 440마력 ||<:> 214 kgf·m ||<|2><:> 유로6 || ||<:> 480마력 ||<:> 235 kgf·m || ==== Lion's Coach L (R08) ==== http://www.busandcoachbuyer.com/wp-content/uploads/2016/07/MAN-Lion%E2%80%99s-Coach-L-equipped-with-the-new-Euro6C-engine.-The-7500th-Lion%E2%80%99s-Coach-will-be-handed-over-at-the-IAA.jpg?width=600 13.8m급 3축 모델. * '''섀시''' ||<:> '''전장''' ||<:> 13,800 mm || ||<:> '''전폭''' ||<:> 2,550 mm || ||<:> '''전고''' ||<:> 3,812 mm || ||<|2><:> '''휠베이스''' ||<:>(1축-2축) 6,060 mm || ||<:>(2축-3축) 1,470 mm || ||<:> '''차량 회전반경''' ||<:> 22,100 mm || ||<:> '''차량 공중량''' ||<:> 25,530 kg || ||<:> '''화물칸 용적''' ||<:> 12.1 ㎥ || ||<:> '''좌석 배열''' ||<:> 52석 / 57석 || * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''배기량''' ||<:> '''최대 출력''' ||<:> '''최대 토크''' ||<:> '''유로규제''' || ||<|2><:> '''D2676''' ||<|2><:> 직렬 6기통 ||<|2><:> 12.4리터 ||<:> 440마력 ||<:> 214 kgf·m ||<|2><:> 유로6 || ||<:> 480마력 ||<:> 235 kgf·m || == 기타 == http://www.busandcoachbuyer.com/wp-content/uploads/2015/04/A-UK-specification-Tourliner-alongside-an-MAN-Lion%E2%80%99s-Coach-e1428428405703.jpg?width=600 좌/ 네오플란 투어라이너 (영국사양 우핸들 버전) 우/ 만 라이온즈 코치 같은 MAN 휘하 자회사인 네오플란(Neoplan)의 투어라이너(Tourliner)와 상당히 유사하다. 차량 제원은 동일하다고 볼수 있고 외형에서만 약간 차이가 있는 정도.[* 모듈 플랫폼으로 서로 공유한다.] == 관련 문서 == * [[MAN]] * [[버스]] == 둘러보기 == [include(틀:MAN의 차량)] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:MAN의 차량 (원본 보기) 만 라이온즈 코치 문서로 돌아갑니다.