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목차
1 개요
MAN Lion's Coach
독일 MAN에서 1996년부터 생산중인 SHD급 장거리 버스(Coach) 제품군. 2세대 모델들은 라이온즈 스타 투어리스트(Lion's Star tourist)를 대체하는 모델이기도 하다.
2 형식
2.1 1세대 (1996)
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| 외부 | 운전석[1] |
엔진은 12리터급 400마력 D2866과 13리터급 460마력 D2876 중 선택 가능했다.
2.2 2세대 (2004)
초기에는 포르투나(Fortuna)라는 명칭으로 출시했으나 2006년부터 MAN 버스의 라이온즈 시리즈로 되돌아와 생산중이다.
변속기는 ZF 6단 수동변속기와 MAN 팁매틱 12단 AMT 중 선택 가능.
2.2.1 Lion's Coach (R07)
12m급 2축 모델. 참고로 사진속 차량의 중문 바로뒷편 화물칸 부분을 보면 조그만 창문이 있는곳을 볼수 있는데 바로 그곳이 버스 기사용 침실(sleeper)이다. 장거리 모델의 특징 중 하나.[2]
- 섀시
| 전장 | 12,000 mm |
| 전폭 | 2,550 mm |
| 전고 | 3,812 mm |
| 휠베이스 | 6,060 mm |
| 차량 회전반경 | 20,610 mm |
| 차량 공중량 | 19,700 kg |
| 화물칸 용적 | 10.7 ㎥ |
| 좌석 배열 | 44석 / 49석 |
- 엔진
| 엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
| D2066 | 직렬 6기통 | 10.5리터 | 400마력 | 194 kgf·m | 유로6 |
| D2676 | 12.4리터 | 440마력 | 214 kgf·m |
2.2.2 Lion's Coach C (R09)
13.3m급 3축 모델.
- 섀시
| 전장 | 13,260 mm |
| 전폭 | 2,550 mm |
| 전고 | 3,812 mm |
| 휠베이스 | (1축-2축) 6,060 mm |
| (2축-3축) 1,470 mm | |
| 차량 회전반경 | 20,700 mm |
| 차량 공중량 | 25,530 kg |
| 화물칸 용적 | 10.7 ㎥ |
| 좌석 배열 | 52석 / 55석 |
- 엔진
| 엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
| D2676 | 직렬 6기통 | 12.4리터 | 440마력 | 214 kgf·m | 유로6 |
| 480마력 | 235 kgf·m |
2.2.3 Lion's Coach L (R08)
13.8m급 3축 모델.
- 섀시
| 전장 | 13,800 mm |
| 전폭 | 2,550 mm |
| 전고 | 3,812 mm |
| 휠베이스 | (1축-2축) 6,060 mm |
| (2축-3축) 1,470 mm | |
| 차량 회전반경 | 22,100 mm |
| 차량 공중량 | 25,530 kg |
| 화물칸 용적 | 12.1 ㎥ |
| 좌석 배열 | 52석 / 57석 |
- 엔진
| 엔진 | 기관 형식 | 배기량 | 최대 출력 | 최대 토크 | 유로규제 |
| D2676 | 직렬 6기통 | 12.4리터 | 440마력 | 214 kgf·m | 유로6 |
| 480마력 | 235 kgf·m |
3 기타
좌/ 네오플란 투어라이너 (영국사양 우핸들 버전)
우/ 만 라이온즈 코치
같은 MAN 휘하 자회사인 네오플란(Neoplan)의 투어라이너(Tourliner)와 상당히 유사하다. 차량 제원은 동일하다고 볼수 있고 외형에서만 약간 차이가 있는 정도.[3]
4 관련 문서
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