문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [목차] == [[삼국지연의]]에 등장하는 기구 == [[제갈량]]이 제작한 운송용 기구. 정확히는 '목우'와 '유마' 2종류로 구분하며 각각 소와 말의 형상을 하고 있었다고 한다. 혀를 잡아빼는 것으로 이동과 고정이 자유로웠다고 기록되어 있으며--[[핸드 브레이크]]?--, 산악에서도 쉽게 곡량을 운반할 수 있는 도구였으리라 추측하고 있으나 실제로 전해지지는 않고 있다. 제갈량이 설계하고 [[포원]]이 실제 제작을 맡았다고 한다. 정사에도 기록되어 있는 만큼 실제로 존재했다는 것만은 사실. 둘다 바퀴 하나로 굴러가는 험지 기동이 가능한 손수레였고 목우는 여러명이 운용하는 대형, 유마는 한명이 운용하는 소형이었다는 설이 다수설이다. ~~근데 바퀴 하나가지고 험지기동 가능한건 그냥 끄는 사람이 잘끌어서 그런거 아닌가~~ ~~쇼바라도 달아놨나보지~~ 범우사판 삼국지의 제8권 부록에 보면 도해가 실려 있는데, 여기에서는 목우를 4륜 수레, 유마를 외바퀴 수레로 그려놓았다. ~~정작 모종강본을 직역한 본문은 읽어봐도 당최 뭔 소리인지 모르겠는 게 함정~~ 1995년판 삼국지에서는 소 모양 로봇(...)으로 묘사된다. 실제 로봇을 썼을 리는 없을테고 아마도 엑스트라 두 명이 목우 모형 안에 들어가서 움직였을 것으로 추정되는데, 제갈량이 목우 엉덩이를 세 번 때리면 꿈지럭꿈지럭 하며 움직이고, 배를 따면 곡식이 쏟아진다. 여담으로 현대판 목우유마쯤 되어 보이는 것도 있는데, 미국의 [[DARPA]]가 계획 중이던 [[LS3]]이라는 계획이다. 4족보행 로봇으로 보병들의 짐을 대신 들게하는 목적. 그런데 이런저런 문제로 2015년 결국 사업 취소.. == [[창천태무전]]에 등장하는 이동수단 == 1.에서 모티브를 가져온 물건인 듯. 정의 : 목우와 유마는 스스로 움직이는 운송기계(運送器械), 즉 자동차(自動車)라고 통틀어 말한다. 오행기관을 통해 얻은 동력으로 밑에 달린 바퀴를 움직여 땅위를 달린다. 기원 : 삼국시대 책략가이자 방술사로 유명한 제갈량이 만든 것으로 처음엔 군량 수송을 원할히 하기 위해 발명한 것이다. 구조 : 몸체와 앞쪽의 운전실과 몸체 밑에 달린 바퀴로 이루어져 있다. 운전실에는 한가운데 둥근 원형의 운전대와 그 운전대 밑의 가속패와 감속패가 달려 있다. 운전대를 돌려 좌우로의 방향을 전환하며 가속패를 밟아 속력을 높이고 감속패를 밟으면 속력이 줄어든다. ~~그냥 자동차잖아~~ * 목우(木牛) * 재질 : 나무 * 동력기관 : 목(木)으로 시작하여 화(火)를 지나 토(土), 금(金), 수(水)를 차례로 거친 후 다시 목으로 이어져 순환하는 생(生)의 오행도(상생의 오행도)를 지닌 오행기관. 이 때문에 재질이 나무로 만들어진다. * 성능 : 지구력이 좋고 순발력이 떨어진다. 만물을 활성화시키는 상생의 오행기관을 돌기에 순환이 안정적이어서 지구력이 좋은 것이다. * 경제성 : 안전하고 오래 쓸 수 있으며 유지비도 적게 들기 때문에 보통 사람들은 목우를 선호한다. (사실 목우도 그나마 부유한 사람들이나 운송회사 같은 조직에서만 쓸 수 있는 것이다) 보통 화물차를 비롯한 운송용으로 많이 쓰인다. * 유마(油馬) * 재질 : 철 * 동력기관 : 화(火)에서 시작하여 금(金)을 지나 목(木)과 토(土), 수(水)를 거친 후 다시 화(火)로 이어지는 극(剋)의 오행도(상극의 오행도)를 지닌 오행기관. 이 때문에 철로 만들어진다. * 성능 : 순발력이 좋고 지구력이 약하다. 만물을 쇄하게 만드는 상극의 오행도이기에 기관의 수명이 짧고 때론 폭발할 위험마저 있다. * 경제성 : 유지비가 비싸고 목우보다 안전하지 않은 유마는 철로 만들어져 멋을 부릴 수 있다는 이유로 주로 부자들에게 선호되고 있다. 부자들은 주로 이것을 유람용(현대의 스포츠카라 할 수 있다)으로 쓰기 때문에 유마의 소유가 부의 척도를 재는 데 쓰이기도 한다. 목우유마 문서로 돌아갑니다.