문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 도로 프로젝트)] [include(틀:대한민국의 고속도로)] ||<table align=right><-3><#3594D3> {{{#white {{{+2 무안광주고속도로}}} [br] 務安光州速道路 / Muan Gwangju Expressway}}} || ||<-3> http://www.ex.co.kr/images/site/portal/nosun/2010/08/06/MKline_12.gif?width=280 || ||<#81F7D8>{{{#black '''노선 번호''' }}}||<-2> '''12번''' || ||<#81F7D8>{{{#black '''기점''' }}} ||<-2> [[전라남도]] [[무안군]] || ||<#81F7D8>{{{#black '''종점''' }}} ||<-2> [[광주광역시]] [[광산구]] || ||<#81F7D8>{{{#black '''연장'''}}} ||<-2> 41.35km || ||<|3><#81F7D8>{{{#black '''개통일'''}}} || [[2007년]] [[11월 8일]] || [[무안공항IC|무안공항]] - [[나주IC|나주]] || || [[2008년]] [[5월 28일]] || [[나주IC|나주]] - [[운수IC|운수]][* 단 [[서광산IC]] 제외] || || [[2009년]] [[9월 29일]] || [[서광산IC]] || ||<#81F7D8>{{{#black '''관리'''}}} ||<-2> [[한국도로공사]] || ||<#81F7D8>{{{#black '''왕복 차로수'''}}} ||<-2> 전 구간 4차로 || ||<#81F7D8>{{{#black '''구조'''}}} ||<-2> [[나들목]] 7개소[br][[분기점]] 1개소[br][[터널]] 9개소[* 터널을 워낙 신나게 뚫어대서 터널 구경하다가 고속도로가 끝이 날 정도.][br][[휴게소]] 2개소[* 상행선 1개소, 하행선 1개소] || ||<#81F7D8>{{{#black '''주요 경유지'''}}} ||<-2> [[무안군|무안]] ↔ [[함평군|함평]] ↔ [[나주시|나주]] ↔ [[광주광역시|광주]] || * 관련 문서: [[광주대구고속도로]] [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[무안군]] [[무안국제공항|무안국제공항]]과 [[광주광역시]]를 잇는 [[고속도로]]. 노선번호는 12번. 교통량이 많은 [[광주광역시]] - [[목포시]] 사이의 [[1번 국도]]의 교통량을 분산시키고 [[무안국제공항]]의 연결성을 증대시키기 위해 건설되었으나 무안국제공항은 [[좆망|존나게 망한]] 상태라... [[안습]]. 무안국제공항과 연결이 아니라 전남 서남부권 - 광주광역시간 접근성을 크게 상승시킨 공로를 하는 고속도로이다. 노선번호는 12번으로 [[광주대구고속도로]]와 같지만 직접 연결되는 것은 아니고, 광주시내의 [[고속화도로]]를 중간에 경유하여야 한다. 하지만 처음 [[고속도로]] 노선명이 정해질 당시 [[광주대구고속도로|구 88올림픽고속도로]]의 일부분으로 지정되었던 과거가 있다. 이 부분은 2008년 대통령령에 의해 노선명이 분리되었다. 2002년에 착공되어 [[2007년]] [[11월 8일]]에 [[무안국제공항]] 개장에 맞춰 [[무안공항IC]]~[[나주IC]] 구간이 [[http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2007&no=611908|우선 개통]]되고, 2008년 5월에 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0002110614|나머지 구간이 개통]]되었다. 마지막으로 [[2009년]] [[9월 29일]]에 [[서광산IC]]가 개통되었다. 88올림픽고속도로 시절의 [[광주대구고속도로]]와 달리 전 구간 왕복 4차로이다. 최근에 지어진 고속도로답게 도로 선형도 상당히 좋다. [[함평JC]]에서 [[서해안고속도로]]로 연결된다. == 특징 == === 광주공항과 무안국제공항 연결 떡밥? === [[파일:attachment/1297673798_12_MK_002.jpg]] 이처럼, 고속도로 계획시 ~~공항더비~~[[광주공항]]과 무안국제공항을 잇는 시도도 있었던 모양이나..[[http://www.korea.kr/policy/mainView.do?newsId=148652160&pWise=www2|기사]] [[파일:attachment/1297673798_12_MK_001.jpg]] 나주 나들목을 지난 후 선형이 급격히 틀어져 광주공항으로 직결되지 않는다. 여길 직선으로 만들어서 [[광주송정역]]이나 [[광주공항]] 근처에 고속도로 종점 및 IC를 설치했다가는 [[헬게이트]]를 소환할 여지가 다분하기 때문에 어쩔 수 없는 조치. (애써 소환하려고 노력할 필요도 없이, 이 동네는 평동산단 진입도로 완전개통 전까지만 해도 호남에서 손꼽히는 상습정체구역이었다. 지금은 그나마 많이 나아진 상태일 것 같지만 [[무진대로]] 교통량이 폭증하면서 [[헬게이트]]는 여전하다.) 광주공항과 무안국제공항이 서로 으르렁거리는 지금 생각해보면, 얘네들 직통연결 안한게 다행일지도. 참고로 이 고속도로로 인해 가장 이득을 많이 본 사람들은 바로 [[목포시]], [[무안군]], [[함평군]]사람들이다. 보다시피 목포가 기점인 서해안고속도로는 광주를 지나지 않아서 의외로 도내에서 찐따 취급 받는데, 무안광주고속도로가 개통되면서 2개의 고속도로를 이용해 목포에서 광주로 고속도로 직행루트가 뚫렸다. 금호고속 시외버스를 타도 50분 내외로 (심지어 40분 만에 터미널까지 찍는 경우도 있다.) 짧은 시간안에 도달 가능하며, 자가용으로는 잘 밟으면 30분도 안걸려 목포-광주에 발도장을 찍을 수 있다. 무안공항방면으로 [[함평JC]]에서 거의 모든 차들이 목포 방면으로 --우르르-- 빠진다. 이후 구간은 아우토반이나 다름없다. 몇 안되는 차량도 [[북무안IC]]에서 나가면 정말로 무서울 정도... 함평은 기존 40분에서 15~20분이면 광주여대 부근까지 올수 있을 정도. 무안은 함평에서 5~10분정도 더 걸림. === 이상한 고속도로?! === 여기서 지도를 잘 본 사람들은 문제점을 하나 느낄 수 있을 것이다. '''같은 노선번호를 공유하는 [[광주대구고속도로]]와 이어지지 못하고 끊겨 있다!!''' 사실 이 고속도로와 [[광주대구고속도로]]를 오갈 사람은 거의 없을테니 문제가 되지 않을 지도 모르지만 같은 번호를 쓰는 [[고속도로]]의 구간이 분열되어 있다는 건 그 자체로 심각한 문제이다. 일단 최단 연결은 서→동 기준으로 [[운수IC]]에서 직결되는 무진대로로 진행한 다음 유덕IC에서 [[광주제2순환도로]]로 진입, [[산월IC]]에서 [[호남고속도로]] 순천방면으로 진입하거나 또는 버들교에서 하부로 내려가 [[빛고을대로]] 진입 후 [[동림IC]]에서 [[호남고속도로]] 순천방면으로 진입하여 쭉 진행하다가 [[고서JC]]에서 나가면 된다. 그리고 이런 문제는 [[남해고속도로]] 영암~순천 구간이 개통될 때 그대로 답습하게 되리니... 하지만 이쪽은 광주광역시가 [[광주제2순환도로]] 바깥까지 이미 개발이 완료된 상태이기 때문에 어쩔 수 없다고 쳐도 저쪽은 고속도로가 도심지도 아니고 허허벌판에서 끊어지는 게 더 문제. --어찌됐건 [[순천시]]를 까자-- 추 후에 [[광주외곽순환고속도로]]가 개통이 된다면 [[광주대구고속도로]]와 연결될 가능성은 있다. === 어등산터널? 호남대터널? === [[동광산TG]]와 [[운수IC]] 사이에 있는 터널에 대하여 개통이래 몇 년간 이름 없는 터널로 있었던 때가 있었다. [[광산구]]가 주장한대로 원래대로 하면 산 이름이나 그 주위의 지명을 따서 붙여서 어등산터널로 지정하는 것이 맞는데, [[호남대학교]]가 자기 땅을 지나간다는 이유로 호남대터널로 명칭을 지정할 것을 요구하였다.[* 이 고속도로 때문에 [[호남대학교]] 캠퍼스가 반토막났다. 지도를 보면 알 수 있다.] 학교명을 터널 이름으로 지정한 사례가 없었기 때문에 더욱 논란이 많았는데, 수많은 논란 끝에 결국 2011년 8월 어등산-호남대 터널(Eodeungsan(Mt.)-Honam Univ. Tunnel)이라는 명칭으로 확정되었다. --요즘은 이름 나란히 붙이기가 유행인가보다-- == 구간 == [[무안군]] - [[함평군]] - [[나주시]] - [[광주광역시]]를 연결한다. ||<-3><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 구간거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 누적거리(km)}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || ||<|8><#BDBDBD> [[전라남도|전]] [br][br] [[전라남도|라]] [br][br] [[전라남도|남]] [br][br] [[전라남도|도]] ||<|3><#D8D8D8> [[무안군]] ||<#E6E6E6> 망운면 || 1 || [[무안공항IC|무안공항]] || - || 0.00 || [[77번 국도]] || || ||<|2><#E6E6E6> 현경면 || 2 || [[북무안IC|북무안]] || 4.65 || 4.65 || [[60번 지방도]] || [* [[운수IC|광주]]방향에서의 진출과 광주방향으로의 진입만 가능하다. [[무안공항TG|무안공항 요금소]]에 위치한다.] || || TG || [[무안공항TG|무안공항 요금소]] || || || || || ||<|3><#D8D8D8> [[함평군]] ||<#E6E6E6> 함평읍 || 3 || [[함평JC|함평 분기점]] || 4.97 || 9.62 || [[서해안고속도로]] || || ||<#E6E6E6> 엄다면 || SA || [[함평나비 휴게소]] || || || || 양방향 || ||<#E6E6E6> 학교면 || 4 || [[동함평IC|동함평]] || 6.02 || 15.64 || [[24번 국도]] || || ||<|2><#D8D8D8> [[나주시]] ||<#E6E6E6> 문평면 || 5 || [[문평IC|문평]] || 5.13 || 20.77 || [[825번 지방도]] || || ||<#E6E6E6> 노안면 || 6 || [[나주IC|나주]] || 9.63 || 30.40 || [[831번 지방도]] || || ||<|3><#BDBDBD> [[광주광역시|광]] [br] [[광주광역시|주]] [br] [[광주광역시|광]] [br] [[광주광역시|역]] [br] [[광주광역시|시]] ||<|3><#D8D8D8> [[광산구]] ||<#E6E6E6> 동산동 || 7 || [[서광산IC|서광산]] || 4.38 || 34.78 || [[49번 지방도]] || || ||<#E6E6E6> 지죽동 || TG || [[동광산TG|동광산 요금소]] || || || || || ||<#E6E6E6> 운수동 || 8 || [[운수IC|운수]] || 6.57 || 41.35 || [[무진대로]], 동곡로 || || ||<-100><:><#848484> {{{#FFFFFF 9, 10번 결번, 11번 이후는}}} [[광주대구고속도로|{{{#FFFFFF '''광주대구고속도로'''}}}]] 참고 || == 우회도로 == 우리가 생각하는 고속도로 바로 옆으로 지나가는 그런 우회도로는 없는거나 마찬가지다. 원래부터 본 목적은 [[무안국제공항]]과 [[광주광역시]]를 잇는 '''최단 경로'''고, 개통 후에는 [[서해안고속도로]] 경유해서 [[목포시]]와 [[광주광역시]]를 빠르게 연결해주는 역할로 더 절찬리에 쓰이고 있다. 원래 [[목포시|목포]], [[함평군|함평]], [[무안군|무안]]을 가려면 [[1번 국도]]를 이용했다. 고속도로를 이용하지 않으면 [[1번 국도]]로 다 방문할 수 있다. 참고로 [[광주광역시|광주]]에서 [[나주시|나주]]가는데 보통 [[1번 국도]]나 [[13번 국도]]를 이용하지 고속도로 이용하는 사람은 거의 없다. [[분류:대한민국의 고속도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:대한민국의 고속도로 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 무안광주고속도로 문서로 돌아갑니다.