문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] || ||||||||||||<#BB8C00><:> [[부산 도시철도 3호선|{{{#FFFFFF '''3호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[수영역|{{{#gray 수영}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[사직역|{{{#000000 사 직}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]0.8 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''미 남[br](309)'''}}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]3.3 km||<width=28%><:> [[대저역|{{{#gray 대저}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[만덕역|{{{#000000 만 덕}}}]]|| ||||||||||||<#2E67CE><:> [[부산 도시철도 4호선|{{{#FFFFFF '''4호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> {{{#gray 종착역}}} ||<width=8%><:> {{{+1 }}} ||<width=28%><:> {{{#000000 '''미 남[br](401)'''}}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]1.1 km||<width=28%><:> [[안평역|{{{#gray 안평}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동래역(도시철도)|{{{#000000 동 래}}}]]|| ||<-2><#BB8C00>|| ||<-2><#2E67CE>|| ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''미남역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=미남역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Minam || ||<:>[[한자]] ||<:><|3>美南 || ||<:>[[일본어]] || ||<:>[[중국어]] || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=160px>[[부산 도시철도 3호선]] ||<:><width=200px><#bb8c00> {{{#ffffff 309 }}} || ||<:><width=160px>[[부산 도시철도 4호선]] ||<:><width=200px><#2e67ce> {{{#ffffff 401 }}} || ||||<:> [[파일:미남역1.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 3호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%AF%B8%EB%82%A8%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:미남역2.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 4호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%AF%B8%EB%82%A8%EC%97%AD2.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:미남역3.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%AF%B8%EB%82%A8%EC%97%AD3.jpg|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[부산광역시]] [[동래구]] [[아시아드대로]] 지하 232[br]([[온천동(부산)|온천동]])|| ||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]|| ||<:>[[부산 도시철도 3호선|3호선]] 개업일||<:>2005년 11월 28일|| ||<:>[[부산 도시철도 4호선|4호선]] 개업일||<:>2011년 3월 30일|| {{{+1 美南驛 / Minam Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628) * '''승강장 위치''' : 지하 2층(3호선), 지하 3층(4호선) * '''승강장 형태''' : 1면 2선([[섬식 승강장]]ㆍ공통) * '''반대편 횡단''' : 가능 ||<-6><#D3D3D3><:>1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<#f06a00><:>[[부산 도시철도 1호선|{{{#fff 1}}}]] ||<:>[[좌천역(도시철도)|좌 천]] ||<:>◁ ||<:> [[연산역(부산)|연산]]·[[동래역(도시철도)|동래]] ||<:>▷ ||<:>[[노포역|노 포]] || ||<#81bf48><|3><:>[[부산 도시철도 2호선|{{{#fff 2}}}]] ||<:> [[시립미술관역|시립미술관]] ||<:>◁ ||<:>[[수영역|수 영]] ||<:>▷ ||<:>[[남천역|남 천]] || ||<:>[[지게골역|지게골]] ||<:>◁ ||<:>[[서면역|서 면]] ||<:>▷ ||<:>[[개금역|개 금]] || ||<:>[[모덕역|모 덕]] ||<:>◁ ||<:> [[덕천역|덕 천]] ||<:>▷ ||<:>[[율리역|율 리]] || ||<#bb8c00><:>[[부산 도시철도 3호선|{{{#fff 3}}}]] ||<:>[[수영역|수 영]] ||<:>◁ ||<:>{{{#c0c0c0 미 남}}} ||<:>▷ ||<:>[[체육공원역|체육공원]] || ||<#2e67ce><:>[[부산 도시철도 4호선|{{{#fff 4}}}]] ||<-2> ||<:>{{{#c0c0c0 미 남}}} ||<:>▷ ||<:>[[동부산대학역|동부산대학]] || [목차] == 개요 == [[부산 도시철도 3호선]] 309번. [[부산 도시철도 4호선]] 401번. [[부산광역시]] [[동래구]] [[아시아드대로]] 지하 232([[온천동(부산)|온천동]])에 위치해 있다. 한자로 쓰면 '''美南'''. 절대 '美男'역이 아니다. == 역 정보 == [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 역사 전체와 [[부산 도시철도 4호선|4호선]] 승강장이 [[대리석]]으로 마감된 것이 특징이다. 단 4호선 미남역 출구와 광장의 경우에는 흰색 바탕의 인테리어이다. 선로 위쪽으로 [[제2만덕터널]]이 통과하기 때문에 이 역에서 [[만덕역]]과의 거리는 약 '''3.3km'''로 [[호포역]]에서 [[증산역(양산)|증산역]]까지의 거리(약 3.5km)에 필적하는 장거리 구간이다. 그래서인지 이 구간을 지나는 동안에는 ~~[[국악]]연주~~ 국악스타일로 연주한 [[라 트라비아타]]의 [[축배의 노래]]를 송출하였고, [[2015년]] [[1월]] 이후에는 [[대저역]] 방면으로는 위나의 '부산 이곳에서'를 [[수영역|수영역]] 방면으로는 국악밴드 아비오의 '날아라 풍뎅이'의 원곡을 송출하였다. 하지만 시민들이 질린다고 민원을 올려, 지금은 부산찬가(신버전)이 나온다. === 환승 === 환승이 [[성수역]] 만큼이나 짧은 편이다. 3호선 미남역이 섬식 승강장인데다가 4호선의 승강장도 섬식 구조에 환승 거리까지 짧아 편하다.[* 초기 계획은 [[부산 지하철 4호선]]이 아닌 3호선에 포함될 계획이었으며, [[서울 지하철 5호선]]처럼 상일동행과 마천행으로 나누어 [[강동역]]에서 분기하는 것처럼, 미남역에서 분기하여 대저행과 안평행으로 운행될 예정이었다. 하지만, 건설방식 및 여러 가지 문제로 노선을 분리하여 건설하였으며, 미남역 건설 시 환승을 염두해 두고 건설하여 비교적 환승이 편리하다.] 실제로 [[부산 3호선|3호선]] 승강장에서 내려서 가운데 1층 길이의 에스컬레이터를 타고 내려가면 바로[[부산 4호선| 4호선]] 승강장이다. [[부산 4호선|4호선]]이 먼저 들어와서 대기하고 있고, [[부산 3호선| 3호선]]이 그 다음에 정차하지만 4호선 대기시간으로 인하여 [[환승]]은 충분히 한다. 그러나 에스컬레이터가 환승객 수요에 비해 매우 좁기 때문에 굉장한 혼잡이 일어난다. ([[만덕역]] 방향 끝에더 환승통로가 위치하나, 계단 밖에 없다.) 하지만 4호선에서 3호선으로 환승을 하려면 서둘러야 한다. 4호선은 [[시발역]]이라 약간의 대기시간이 있지만 3호선의 경우 일반 정차역이기 때문에 기관사가 기다려 주지 않고 기다려도 다 못 탄 채로 출발한다. 가끔 사람이 많이 몰릴 때에는 출입문이 닫힌다는 방송만 두 번한다. [[막장환승]]의 [[동래역(도시철도)|동래역]]과 달리 [[개념환승]]이라서 [[수영역|수영역]]과 마찬가지로 한 층만 오르내리면 쉽게 환승을 할 수 있다. 그러나 [[2012년]] [[6월 11일]] 이전까지만 하더라도 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] [[수영역|수영행]] → [[부산 도시철도 4호선|4호선]] [[안평역|안평행]] 환승 시 최소 환승가능시간이 '''40초'''에 불과하여 놓치는 경우가 다반사였다. [[2012년]] [[6월 11일]]부터 [[부산 도시철도 4호선|4호선]] 운행 시각이 살짝 고쳐져서[* 첫차와 막차는 똑같다.] 최소 환승가능시간이 2분대로 변경되었다. 자세한 사항은 [[http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=notice&num=11871&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page=|이곳]]에서 참고하도록 하자. === 승강장 === ==== 부산 도시철도 3호선 ==== ||<-4><:>[[사직역|사직]] ↑|| ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#BB8C00>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:><#BB8C00>{{{#ffffff 상}}}||<width=10px><:>ㅣ|| ||<-4><:>↓ [[만덕역|만덕]]|| ||<width=10px><:><#BB8C00>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 3호선]]||[[사직역|사직]]·[[연산역(부산)|연산]]·[[망미역|망미]]·[[수영역|수영]] 방면|| ||<width=10px><:><#BB8C00>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 3호선]]||[[만덕역|만덕]]·[[덕천역|덕천]]·[[구포역(도시철도)|구포]]·[[대저역|대저]] 방면|| ==== 부산 도시철도 4호선 ==== ||<-4><:>종착역|| ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 상}}}||<width=10px><:>ㅣ|| ||<-4><:>↓ [[동래역(도시철도)|동래]]|| ||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 4호선]]||당역종착|| ||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 4호선]]||[[동래역(도시철도)|동래]]·[[충렬사역|충렬사]]·[[반여농산물시장역|반여농산물시장]]·[[안평역|안평]] 방면|| == 역 주변 지역 == 과거에 이 역 앞에 [[고속버스]][[터미널]]이 있어서[* 지금은 [[노포역]] 옆으로 이전했다. [[부산종합버스터미널]] 항목 참조.] 주변엔 [[유흥업소]]가 많고 좀 들어가면 조용한 주택가다. 현재 옛 고속버스 터미널 자리에는 반도보라스카이뷰 아파트가 들어서 있다. 미남교차로 밑에 역이 있다. 3호선과 4호선의 [[환승역]]으로서 환승통로는 [[부산 도시철도 3호선]] 공사 당시부터 미리 지어놓았으며 환승구조는 [[수영역|수영역]], [[수도권 전철]] [[복정역]]처럼 복층 [[섬식 승강장]] 구조다. 참고로 미남로터리 방향으로 지하광장을 겸해서 지하상가가 생겼는데 '''유동인구가 많지 않아 입점한 상가가 전무하다'''[* 다른 4호선 역들은 개통초기에는 세븐일레븐이 입주를 했었으나 저조한 유동인구로 인하여 2013년 6월에 전면 철수하였다.]따라서 출입구로 올라가기 위한 통로로만 활용되고 있는 중. 4호선 출구 끝에서 기존 3호선 출구 끝까지의 거리는 400여 미터. 3호선은 [[만덕역]], 4호선은 [[동래역(도시철도)|동래역]] 방향으로 각각 곡선구간이다. == 사고 == 2011년 8월 13일 오전 6시 57분 [[부산 도시철도 4호선]]의 종착역인 이 역에서 선로전환기가 고장을 일으켜 1시간 10분동안 운행이 중단되었다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20110813000044|#]] == 일평균 승차량 == * 3호선과 4호선의 역사와 개찰구가 공용으로 사용되고 있어 모든 승차량은 3호선의 것으로 간주된다. * 하차량은 포함하지 않는다. ||<-8><#bb8c00>[[부산 도시철도 3호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 3호선}}}]]|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||3,507명||4,224명||4,934명||5,574명||5,815명||6,178명||7,782명||8,563명|| ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||2020년|| ||8,792명||9,034명||9,173명|| || || || || || == 여담 == [[미남]]이 많기로 유명하고 또 컨셉을 작정하고 그렇게 잡은 [[부산 아이파크]]서 [[부산교통공사]]와 함께 자주 이곳서 이벤트를 한다. 바쁜 주전급 선수들보다는 경기 많이 못뛰어서 한가하고 풋풋하고 보기힘든, 그래도 팀내서 기대가 큰 유망주 선수들이 자주 온다. [[2011년]] [[3월 15일]] ~ [[3월 25일]]까지 개최한 [[부산 도시철도 4호선|4호선]]의 시민 시승식 때 이 역의 4호선 승강장은 포함되지 않았다. 4호선은 3호선과 개찰구를 공유하기 때문에[* 그래서 4호선 중 유일하게 플랩식이 아닌 삼발이 게이트를 갖고 있다.] '''4호선에서 바로 3호선 승강장으로 갈 수 있기 때문에 4호선을 무료 시승하고 3호선을 [[무임승차]]'''하는 일이 있을 수 있었기 때문. [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 3호선]][[분류:부산 도시철도 4호선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 미남역 문서로 돌아갑니다.