문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * [[동음이의어]] [목차] == 과거 운영되었던 철도 예매 사이트 == * [[철도 관련 정보]] [[파일:attachment/barota_com.png]] 과거 철도회원협력회(코레일네트웍스)에서 운영했으며 이후 큐비를 거쳐 현재 [[http://www.green-square.co.kr/|그린스퀘어]]의 전신이다. 주소는 barota.com으로 이 주소를 입력하면 큐비로 접속되었으나, [[2012년]] 현재 광고 페이지로 연결된다. 다만 [[http://web.archive.org/web/20050302054214/http://barota.com/|여기]]로 가면 들어가 볼 수 는 있다. --웹 아카이브 만세!-- == '찍고 바로 타기'의 줄임말 == * [[역 관련 정보]], [[철도 관련 정보]] [[파일:attachment/train_barota.jpg]] 사진은 [[부산 도시철도 1호선]] [[교대역(부산)|교대역]]. [[파일:attachment/바로타/Tawaramach1.jpg|width=600]] 물론 외국에도 있다. 사진은 [[도쿄 메트로]] [[긴자선]] [[타와라마치역(도쿄)|타와라마치역]]. [[철도]]역 중 승강장과 맞이방이 같은 평면구조상에 위치하는 경우. 쉽게 말해 (지하철에서) 카드를 찍고 '''바로 타'''기 때문에 이런 이름이 붙었다. 지금은 없어진 1.에서 따온 듯. 대다수의 역들은 맞이방과 승강장 사이를 이동할 때 반드시 계단 등을 이용해야 하기 때문에 독특한 특징으로 취급할 수 있는 것. 국내의 경우, 일반 철도에서는 자주 볼 수 있는 듯하나, 지하철에서는 거의 찾아보기 어려운 듯하다. 일반철도에서 특히 유명한 곳은 [[부산역]] 1번 승강장으로 [[관광호]] 시절부터 [[새마을호]] 계열 열차 손님의 계단 수고를 없애기 위해(...) 그렇게 일부러 따로 만든 것이다. 지금도 [[ITX-새마을]] 전용 승강장은 1번이다. [[두단식 승강장]]과 결합하면 모든 승강장을 계단 없이 이용할 수 있기 때문에 철도 동호인들이 좋아하는 특징이다. 그러나 국내의 경우 대다수가 두단식 승강장이면 바로타가 아니고, 바로타면 두단식이 아닌 듯해서 아쉽다(…). 대표적인 예외가 [[전라선]] [[여수엑스포역]]. 해외에서는 [[뉴욕 지하철]], [[베를린 지하철]]과 [[타이베이 첩운 원후선]]의 네이후선 구간에 바로타가 많이 있다. 보통 바로타라고 하면 도시철도역에 한정해서 지칭하는 경우가 많다. 일반철도에서는 아직까지 많이 볼 수 있기 때문.[* 소규모 보통역이나 간이역 중에서는 건널목을 통해 개찰구와 승강장을 왕래할 수 있는 곳이 많다. 다만 보통 승강장에 입장(열차 타는 게 아니라 말 그대로 '입장')하려면 유인 발매소에서 살 수 있는 500원짜리 입장권이 필요하다.] 보기 드물게 공항에 바로타를 볼 수 있기도 한데, 소도시의 소규모 공항 중에 여기에 속하는 경우가 많다. 국내 공항 중 [[사천공항]], [[군산공항]]의 경우 탑승구에서 보딩패스의 바코드를 찍고 보안 검사를 한 뒤 나가면, [[보딩 브릿지]]가 없고 바로 비행기가 대기하고 있어서 탑승교 계단으로 바로 올라가서 타면 된다. http://tv01.search.naver.net/mugc?q=http://blogfiles.naver.net/20150703_118/raf629_1435934037501GP9hq_JPEG/%C0%FA%BD%C9%B5%B5_%C0%FC%C3%B6003.jpg http://tv01.search.naver.net/mugc?q=http://blogfiles.naver.net/20160226_167/koi111111_1456488317182uKhUL_JPEG/%C0%CC%B9%CC%C1%F6%BA%E4%BE%EE_169.jpeg • [[광주 도시철도 2호선]]의 저심도 --바로타--역사 예상도 그리고 [[광주광역시]]에서 추진하고 있는 [[광주 도시철도 2호선]]이 일부 몇구간 제외한 전구간 저심도 [[경전철]]로 계획하고 있어, 개통되면 국내에서 유일하게 전 역이 바로타역인 곳으로 불리울 것이다. * '''[[수도권 전철 1호선]]''' : [[소요산역]], ~~[[월계역]][* 인천 방면 승강장 한정. 선로 이설 공사로 인해 만들어 놓은 임시 개찰구다. 자세한 사항은 항목 참고.]~~, [[광운대역]][* 소요산 방면 승강장 한정], [[동묘앞역]], [[노량진역]][* 동인천(급행) 방면 승강장 한정], [[구일역]][* [[고척 스카이돔]]이 있는 서편 출입구로, 소요산 방향 한정이다.], [[인천역]], [[화서역]] * '''[[서울 지하철 2호선]]''' : [[용두역]][* 출구에 따라 다를뿐 전 방향 바로타다.], [[신답역]](둘다 성수지선)[* 신설동 방면 승강장 한정] * '''[[서울 지하철 3호선]]''' : [[원흥역]][* 양 방향 모두 바로타 구조다. 출입구별로 행선지가 나눠지는 구조며, 지하 횡단은 승강장(운임구역) 진입 후에만 가능하고 [[대합실]]에서는 횡단할 수 없다. 자세한 내용은 항목 참조.] * '''[[서울 지하철 7호선]]''' : [[장암역]], [[건대입구역]][* 장암 방면 승강장 한정] * '''[[부산 도시철도 1호선]]''' : [[교대역(부산)|교대역]], [[명륜역]][* 신평 방면 승강장 한정], [[온천장역]][* 신평 방면 승강장 한정] * '''[[부산 도시철도 2호선]]''' : [[금곡역(부산)|금곡역]][* 양산 방면 승강장 한정, 6번 출구가 개통하면서 가능해졌다], [[부산대양산캠퍼스역]][* 장산 방면 승강장 한정] * '''[[대구 도시철도 1호선]]''' : [[대구역(도시철도)|대구역]], --[[동대구역(도시철도)|동대구역]]--[* [[동대구복합환승센터]] 공사 때문에 이설 및 임시가설을 해서 운영하다가, 지금은 바로타가 모두 막혔다.] - 모두 지상의 엘리베이터로만 가능하다. * '''[[대구 도시철도 3호선]]''' : [[북구청역]], [[달성공원역]], [[서문시장역]] - 모두 지상의 엘리베이터로만 가능하다. * '''[[광주 도시철도 1호선]]''' : [[소태역]], [[도산역]] * --'''[[광주 도시철도 2호선]]''' : 저심도 [[경전철]]로 계획중--[* 일명 몇구간 제외한, 전구간이 바로 탑승가능한 지하1층에 바로 승강장이 있는 '''바로타역'''으로 계획 됐다.] * '''[[수도권 전철 경의선]]''' : [[서울역]][* 역 입구까지 오는 데 시간이 걸리고 배차 간격도 길어서, 다른 의미로 바로 탈 수는 없다(...).] * '''[[의정부 경전철]]''' : [[회룡역]][* 발곡 방면 승강장 한정. 조금은 쓸모없을지도 모르지만... --경치를 즐기려면 필요하다--] * '''[[인천 도시철도 1호선]]''' : [[귤현역]][* 국제업무지구 방면 승강장 한정(사실 계양방면에도 바로타 게이트는 있지만 이쪽은 차량기지 직원 출입용이다)] [[수도권 전철 1호선]]의 [[역곡역]], [[송내역]], [[백운역]], [[동암역]], [[제물포역]], [[동인천역]]은 인천 방면 승강장 한정으로 바로타 구조였지만, 복복선 공사와 동시에 역사를 신축하면서 바로타 구조가 아니게 되었다. 참고로 [[스위스]]에는 좀 흠좀무한 바로타역이 있다. {{{#!html <a title="By ZorkNika (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3ATrainstation_MIB.jpg"><img width="256" alt="Trainstation MIB" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Trainstation_MIB.jpg/1024px-Trainstation_MIB.jpg"/></a>}}} == [[마크로스7]]의 설정 == [[마크로스7]]에서 [[프로토 데빌룬]]이 봉인된 행성이 있는 태양계. [각주] [[분류:철도역]] [[분류:한국철도공사]] 바로타 문서로 돌아갑니다.