문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 관련 항목: [[자동차 관련 정보]], [[자격증]], [[버스]], [[버스 기사]] [목차] == 개요 == [[파일:CarTransportLicense.jpg|width=50%]] [[2012]]년 초, 어떤 [[버스 기사]]가 [[정신줄]]을 놓고 경찰과 추격전을 벌이는[[http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=103&gid=311345&cid=307094&iid=12685064&oid=052&aid=0000391293&ptype=021|#]] 등 관련 사건 사고가 유명(?)해지자 [[국토교통부]]의 지시로 [[교통안전공단]]에서 [[운전면허]]와는 별개로 2012년 8월부터 새로이 추가한 자격증. [[택시 기사#s-6|택시운전자격증]](1992년 시행)과 [[화물운송자격증]](2004년 시행)보다 역사는 짧다.[* 요는 필기를 통해 기사들의 [[개념]]이나 상황 대처 능력이 일정 수준인지 아닌지 가려내고 자격증을 준다는 건데, 단기 암기와 필기만으로 제대로 가려낼 수 있을지는 의문이다.] 다만 이게 시행중이어도 상당수가 미취득 운행중이라 시행 1년이 지난 2013년 국회 국정감사 때 지적을 받기도 했다.[[http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1002036710|#]] == 자격 취득 방법 == 응시자격은 1종 대형이나 1종 보통 [[운전면허]]를 소지한 만 20세 이상, 운전면허 취득후 1년이상 경과 해야 하며, '''운전적성정밀검사'''에서 정밀검사 등등의 시험을 세시간 가량 치루고 '적합'판정을 받은 상태여야 한다. 자세한 사항은 [[http://www.ts2020.kr/html/nsi/qti/DATPurposeSkill.do|운전적성정밀검사]] 참조. 그 다음 필기시험을 하게 되는데 [[공단]] 본사나 [[지사]]의 접수처를 방문 혹은 [[http://bus.ts2020.kr/]]를 통해 사전 접수를 해야 하며 2016년부터 시험은 CBT(컴퓨터 시험) 방식으로만 시행된다. CBT(컴퓨터 시험) 방식은 [[운전면허]] 필기 시험과 같이 컴퓨터를 이용해 응시하기 때문에 시험이 PBT에 비해 자주 있고, 시간도 80분 가량으로 100분 가량인 PBT보다 짧다. 상설 시험장이 있는 서울구로, 대전, 광주에서는 월~금 오후에 실시하고, 다른 지역에서는 지정된 시험장에서 화, 목 오후에 실시한다. 2015년부터는 야간시험 및 일요일(월 1회)에도 응시가 가능하다. 2015년까지 CBT와 병행하여 시행된 PBT(종이 시험) 방식은 연 2~4회 [[일요일]] 오후 [[화물운송자격증]]이 오전에 치뤄진 중/고등학교에서 문제지를 받고 [[OMR]]에 답란을 까맣게 칠해 제출하는 필기 시험인데 1,2교시 합쳐 100분, 중간 휴식 시간 10분 구성으로 이루어져 있다. 다만 응시자들중 주름과 함께 머리도 희끗희끗한 나이 많은 [[어르신]]들도 상당수 끼어있어 별별 상황도 발생하는데, 엉뚱한 사람 자리에 앉아 결시자로 처리될 뻔한 일도 있고[* 팁을 주자면 시험 보는 교실 칠판마다 수험자 자리 위치표가 있고 책상에도 수험자 이름이 붙어있으니 자신의 자리를 찾아 이동하거나, 없다면 자신의 수험 번호를 대조해 자신의 번호와 근접한 교실을 찾아 가면 된다.] 그 다음으로 OMR 작성시 성명, [[민번]] 뒷자리, 교시, 확인자란, 문제유형, 수험번호, 과목코드 등등을 먼저 기재하거나 칠해야 하는데 이것이 생소한 '''[[어르신]]'''들은 손을 들어 감독관에게 도움을 청하는데 모르면 이렇게 하는게 낫다. 실제로 '''1교시엔 A였으니 2교시는 B''' 라는 생각에 멋대로 칠해버리거나 간혹 정감독이 확인하고 서명하는 확인자란에까지 자필 서명([[...]])을 해버리는 일도 있었는데 이 경우 답안지 교체를 하라거나 아니면 감독관이 옆에서 이거이거 안 했으니 마저 해라 식으로 간섭하거나 아니면 직접 답안지를 작성해주는데 이러면 응시자나 감독관 모두 피곤하다. 2016년 이후로는 옛 추억이 되었지만. == 합격 여부 == 합격 점수는 80문제중 48문항 이상 맞으면 합격이다. 그리고 합격 여부는 시험 종료시 바로 확인할 수 있다. 그리고 버스운전자격증은 교통안전공단이 아니라 각 시도 교통연수원에서 교육(신규 16시간)을 진행하니, [[화물운송자격증]]과 달리 자격증을 바로 받게 된다. 여담으로 시험의 난이도는 [[운전면허]] 필기보다는 좀 어렵다. 단순 상식으로만 풀기에는 좀 더 깊은 지식을 요구하기때문에 "상식으로 푼다"하고 들어갔다간 떨어지기 십상. 하지만 [[산업기사]]같이 고난이도의 지식을 요하는 것도 아니기에 만점 합격을 노리는 게 아니라면(합/불만 따지기에 그럴 필요도 없지만) 교통안전공단에서 [[http://bus.ts2020.kr/guide/reference/referenceCMD.do|자료]]를 다운 받아서 하루 시간내서 1~2회 정독하고 가면 무난히 붙을 수 있다. 그리고 시험 내용이나 응시자격, 시험장소 등등이 [[화물운송자격증]]과 겹치는 것도 많아 두 자격을 한번에 따는 경우도 많으니 관심 있는 사람들은 참고. 화물운송자격증과 마찬가지로, '''시험을 보기 어렵거나 귀찮으면'''([[...]]) 날 잡아서 2박 3일동안 [[경상북도]] [[상주시]] 교육 센터에서 집중 교육을 받는 방법이 있는데, 인근 주민이 아니라면 멀리 가야 하고 이수 비용도 압박스럽지만 앞서 말했던 이유로 경쟁이 은근 치열하다. [[분류:자격면허]] 버스운전자격증 문서로 돌아갑니다.