문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목 : [[내셔널 레일]] http://i4.liverpoolecho.co.uk/incoming/article3861081.ece/ALTERNATES/s615/richard-branson-3861081.jpg?width=600 ▲ ~~사장님 여기서 이러시면 안됩니다~~ [[영국]]의 철도운영회사(TOC)로 리처드 브랜슨의 [[버진그룹]]과 스테이지카우치가 51:49로 지분을 나눠갖고 있다. [[http://www.virgintrains.co.uk/|홈페이지]] [목차] == 연혁 == [[1997년]]에 영국 교통부가 버진그룹을 서해안간선(West Coast Main Line)의 새로운 프랜차이즈 운영사로 결정하면서 생겨났다. 버진이 프랜차이즈를 따간 시기에 [[레일트랙]]이 서해안간선의 용량 증대와 고속화를 실시했기 때문에, [[2005년]]부터는 최고 속도를 125마일로 증속했고 [[2009년]]부터는 일일 운행 편수를 증편해서 운행하고 있다. 그래도 워낙 미어 터지는 구간인데다가 버진의 정시 도착률이 안습이라... === 프랜차이즈 재선정 문제 === 원래 버진의 프랜차이즈 운영 기간은 1997년부터 2012년까지였으나, 2012년에 프랜차이즈 재선정에서 탈락한 뒤 리처드 브랜슨이 프랜차이즈 선정 과정에 비리가 있었다고 까발리는 바람에 큰 스캔들이 일고 재선정이 무효가 되어 2017년까지로 연장되었다. 안 그래도 자국민은 물론이고 전 세계의 [[철덕]]들로부터 좋은 소리라고는 쥐꼬리만큼도 못 듣고 있는 영국의 프랜차이즈 민영화의 문제가 결국 터졌다는 평. ~~[[퍼스트그룹]]은 좋다 말았다~~ 다만 이전까지 버진 철도가 운영하는 구간의 정시 도착률이 타사 대비 매우 낮은 수준이라 재선정이 이루어진다고 해도 좋은 점수를 받을 수 있을지는 미지수다. 리처드 브랜슨 회장은 하다못해 자사 홈페이지와 [[유튜브]]를 통해 우리를 살려줄 아이디어 좀 내달라고 한 상태. == 운영 구간 == http://i.huffpost.com/gen/3349740/thumbs/o-VIRGIN-TRAINS-570.jpg ▲ 버진의 플래그쉽 열차인 펜돌리노. ~~저기... 사장님?~~ 이 회사는 영국의 [[경부선]], 영국의 [[도카이도 본선]]인 서해안간선의 장거리 열차를 운영하고 있다. 말 그대로 돈을 싹쓸이할 수 있는 자리. [[런던 유스턴 역]]을 기점으로 [[버밍햄 뉴 스트리트 역]], [[맨체스터 피카딜리 역]], [[리버풀 라임 스트리트 역]], [[글래스고 중앙역]], [[에딘버러 웨이버리 역]] 등으로 가는 열차를 운행한다. [[분류:영국의 철도]] [[분류:버진 그룹]] 버진 철도 문서로 돌아갑니다.