벌교역 문서 원본 보기

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]

||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[경전선|{{{#000000 '''경전선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[삼랑진역|{{{#gray 삼랑진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[구룡역(경전선)|{{{#000000 구　룡}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]6.9 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''벌　교''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]10.7 km||<width=28%><:>[[광주송정역|{{{#gray 광주송정}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조성역|{{{#000000 조　성}}}]]||
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[벌교역 #s-2|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||

{{{+1 筏橋驛 / Beolgyo Station }}}

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''벌교역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=벌교역,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Beolgyo ||
||<:>[[한자]] ||<:>筏橋 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>筏桥 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>ポルギョ ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||<:>[[경전선]][br]벌교역||<:>[[전라남도]] [[보성군]] [[벌교읍]] 채동선로 228[br](舊 벌교리 890-1)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 전남본부||
||<:>[[경전선]] 개업일||<:>1930년 12월 25일||
||<:>[[무궁화호]] 
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||
||<:>[[남도해양관광열차|S-train]] 
영업개시일||<:>2013년 9월 27일||
||<:>역등급||<:>[[보통역]](3급)||

http://librewiki.net/images/8/8d/Beolgyo_station.jpg?width=650
[[파일:Beolgyo_P.jpg]]

[목차]
== 개요 ==
[[경전선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[보성군]] [[벌교읍]] 채동선로 228(舊 벌교리 890-1번지)에 자리잡고 있다. 1930년 광려선 개통과 동시에 개업하였다.  

[[벌교읍]]이 보성읍보다 인구가 많으니 이 역이 [[보성역]]보다 이용객이 많을 것 같지만, 실제로는 보성역이 3배 이상 많다. 그도 그럴 것이 [[순천 버스 88]]이 순천 시내의 핵심 지역들을 거쳐 하루에 거의 60회 들어오는 반면에 서부경전선에 들어오는 무궁화호는 '''달랑 4왕복.''' 그리고 [[순천역]] 정류장에서 88번을 잡아타고 1200원을 낸 뒤 그냥 있으면 친절하게 벌교'''역''' 앞에다가 내려주기 ~~내릴 때 귀찮게 추가 요금 400원을 낸다~~ 때문.--[[철도청|여행은 안전한 버스로]]?-- 또한 벌교역에서 보성 방면으로 갈라치면 시외버스와 농어촌버스의 배차가 많고, 광주로 갈라치면 보성읍으로 우회하는 꼴인데다가 도심구간 이설로 인해 광주 도심 접근성이 약화되었기 때문에 시외버스를 이용하는 것이 더 낫다. 결국 벌교와 타지를 오가는 데 벌교역으로 갈 필요가 없어졌다. 역사 규모도 보성역에 비해 작다.

그래도 관광 수요가 있기 때문에 관광객이 이 역을 이용하기도 하고 임시열차가 잡히기도 한다. [[2014년]] 꼬막축제 시즌에는 임시열차로 대전에서 600명을 실어나른 적도 있다고 한다.

2014년 현재 쓰는 역사는 [[1987년]] [[12월 12일]]에 완공하였다. [[구례구역]]의 마이너카피. 구례구역 역사보다 정면의 기둥이 하나 적다. 아무래도 [[태백산맥(조정래)|태백산맥]]에서 전통 스타일을 연상한 것으로 보인다. 역 스탬프 도안에도 산줄기와 책이 새겨져 있다.

[[철교]] 항목의 사진 중 하나가 이 역 동쪽의 벌교천을 건너는 철교에서 찍힌 것이다. 이 철교는 태백산맥에서 염상구와 땅벌이 [[치킨 게임]] 비슷한 걸 하던 곳으로 나온다.

== 여객열차 운행계통 ==
{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange;padding:12px"
{{{+1 일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.}}}

현재 [[나무위키 철도 프로젝트]]의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 '''[[https://namu.wiki/topic/52781|해당 토론]]으로 이동해 주시길 바랍니다.''' 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.}}}

||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경전선 무궁화호}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[순천역|{{{#000000 순　천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]23.4 km ||<|3><width=28%><:> {{{#000000 '''벌　교''' }}}  ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 10.7 km ||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조성역|{{{#000000 조　성}}}]]||
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조성역|{{{#000000 조　성}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]10.7 km ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 23.4 km ||<width=28%><:>[[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[순천역|{{{#000000 순　천}}}]]||
||<width=28%><:> [[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[순천역|{{{#000000 순　천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]23.4 km ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 10.7 km ||<width=28%><:>[[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[조성역|{{{#000000 조　성}}}]]||
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''관광열차'''}}} ||
||||||||||<:><#343d68> '''[[남도해양관광열차|{{{#ffffff 남도해양관광열차}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[순천역|{{{#000000 순　천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]23.4 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''벌　교''' }}}  ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 20.3 km ||<width=28%><:>[[보성역|{{{#gray 보성}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[득량역|{{{#000000 득　량}}}]]||

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:경전선]]