보성교통 문서 원본 보기

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)]
[include(틀:전라남도의 시내버스 회사)]
[include(틀:보성군의 교통)]

{{{+1 寶城交通}}}

[목차]
== 개요 ==
[[전라남도]] [[보성군]]의 교통을 책임지는 [[농어촌버스]] 회사. 본사는 [[벌교읍]] 홍암로 277.

== 차량 ==
[[순천교통|이]][[동신교통|웃]][[화순교통|동]][[고흥여객|네]] 버스회사들이 전부 현대빠인 것과 달리 보성교통 혼자서 대우빠다. 대부분의 차량이 [[자일대우버스]] [[BS090]] 시리즈이며, [[BS106]]이나 [[레스타]]가 가끔 보이고, [[현대 글로벌 900]]은 두 대가 있다.[* [[순천 버스 88|88번]]을 운행하던 시기에 출고한 차량 중 일부다. 두 대 모두 2008년식 F/L 차량이며 상당수가 88번을 매각하면서 중고시장으로 떠나고, 지금의 2대만이 남아있다.]--'''B'''o'''S'''eong 090-- ~~서울 [[보성운수]]와도 비슷하다. 대우빠이기도 하고 2대가 다른 회사 차이기도 하고[* 참고로 서울 보성운수는 2대의 [[한국화이바 프리머스]]를 제외하면 전부 대우버스이다!]~~ ~~[[평행이론]]?~~

차량 도색은 보성군의 로고를 바탕으로 디자인되었으며, 풀색과 연보라색, 약간 노르스름한 하얀색이 베이스이다. 인근 지역 버스회사들보다 느낌이 상당히 산뜻하고 부드러운 게 특징인데, 측면은 특유의 바탕체 글꼴과 찻잎 모양의 실루엣으로 이루어져 있으며, 전면부에는 초록색을 역삼각형 구도로 칠해놓았는데, 곡선이 적절하게 들어가 네모반듯한 BS090의 전면부와 대조를 이루고 보성 녹차밭의 이미지를 형상화하였다......인 것 같지만 사실 전면부는 과거 광주/전남 구도색의 색놀이다. --사실 [[도큐 세타가야선]] 표절이라 카더라--

http://blogfiles12.naver.net/20150402_107/keo7071_14279662360429ayw9_JPEG/20150401_080241.jpg?width=600
###출처 추가바람.
[* 사진이 찍힌 곳은 [[벌교시외버스터미널]]이다]
2014년 이후로 전면부의 역삼각형을 지우고 거기에 '녹차수도 보성'을 붙여놓은 신도색이 발견되고 있는데, 나름대로 꽤 산뜻하다. 근데 이건 비교적 새 버스에 칠했을 때 이야기고, 구형 로얄미디에 칠해놓으면 별로 안 이쁘다.
== 노선 ==
거점 터미널은 [[보성시외버스터미널]], [[벌교버스공용터미널]] 2개이다.

농어촌버스의 특성상 같은 계통의 노선이 시시때때로 경유지와 순서가 바뀐다거나, 또한 정확히 같은 구간을 운행하는 버스인데 회차별로 소요시간이 다르게 계산된다던지 등 운행시간표가 매우 판타스틱하고 아스트랄하다(...). 노선을 직접 타보지 않는 한 완전히 정확한 서술은 불가능하니 양해바람. 운행시각에 오차도 종종 생기는 건 덤.

지역주민 및 버덕후, 위키러들의 많은 [[추가바람]]. 보성군청 사이트에 있는 [[http://tour.boseong.go.kr/index.boseong?menuCd=DOM_000001507001009013|이 운행표]]를 참고하면 좋을 듯 하다.

중간에 [[화순군]] 남면 사평리의 사평정류장에 들어갔다가 나오는 시간대도 있다.
=== 대간선 ===
==== 보성 ↔ 벌교 ====
http://librewiki.net/images/0/04/20150718_130152.jpg

[[2번 국도]]를 타는 노선. 같은 구간을 달리는 시외버스도 보성, 예당, 조성, 벌교 순으로 정차하는데 농어촌버스가 요금이 더 싸고 접근성이 높으므로[* [[보성시외버스터미널]], [[벌교버스공용터미널]]은 모두 이용하기 심히 골룸한 위치에 있다.] 보성군내에서 이동할 때는 시외버스가 서는 지역에서 승하차한다고 해도 농어촌버스가 더 선호된다. 병행하는 철도노선으로 서부[[경전선]]도 있지만 일 4왕복이라는 처참한 수준의 배차를 보여주고 있으니 설명이 [[必要韓紙]]?

보성교통 노선의 절대다수는 시간대별로 행선지가 요동을 치는데, 이 노선만은 행선지가 일정한 고정노선으로 운행하고 있다.

보성발 일 26회, 벌교발 일 24회 운행.--응?-- 보통 30~40분 배차로 운행한다. 보성교통 측에서 부여한 노선코드는 100.

===== 노선도 =====
 * 하행 정류장과 상행 정류장 이름이 다른 경우에는 '상행/하행' 식으로 적는다. 여기서는 보성->벌교행이 하행이다. 특정 방향에만 있는 정류장에는 방향에 맞춰 화살표를 붙인다. 정확하지 않을 수 있으니 [[추가바람]]

보성터미널 - 보성5일장 - 보성역 - 삼거리 - 동윤동[* 현지 주민들이 생각하는 '동윤동'과는 다른 위치에 있다. 위치는 공설운동장 근처.] - 반룡(보성아산병원) - 초당/풍치 - 심송 - 신전 - 삼정 - 군두 - 기동 - 박실 - 분지 - 이정 - 파청 - 덕산 - 예당초 - 예당 - 동곡 - 수촌/신정 - 산정/덕정 - 신방/대흥 - 청능 - 탑동/신기 - 고내 - 사월 - 조성중 - 조성 - 대야 - 상신 - 천동 - 옥전 - 온동 - 원당 - 구정(←) - 칠동 - 금곡 - 신기 - 척령 - 백천 - 금평 - 벌교여고앞 - 벌교역 - 코사마트앞 - 벌교터미널

===== 운행시각표 =====
||||||||||<:>보성 → 벌교||<|28>　||||||||||<:>벌교 → 보성||
||<:>순번||<:>보성||<:>예당||<:>조성||<:>벌교||<:>순번||<:>벌교||<:>조성||<:>예당||<:>보성||
||<:>1||06:20||06:40||06:45||07:05||<:>1||06:00||06:15||06:25||06:40||
||<:>2[* 보성발 한정마화마을 경유]||07:00||07:20||07:30||07:50||<:>2||06:30||06:45||06:55||07:10||
||<:>3||07:30||07:50||08:00||08:20||<:>3||07:00||07:15||07:25||07:45||
||<:>4||08:00||08:20||08:30||08:50||<:>4||07:30||07:45||07:55||08:10||
||<:>5||08:30||08:50||09:00||09:20||<:>5||08:00||08:15||08:25||08:40||
||<:>6||09:00||09:20||09:30||09:50||<:>6||08:30||08:45||08:55||09:10||
||<:>7||09:40||10:00||10:10||10:25||<:>7||09:00||09:15||09:25||09:45||
||<:>8||10:20||10:40||10:50||11:10||<:>8||09:30||09:45||09:55||10:10||
||<:>9||11:00||11:20||11:30||11:50||<:>9||10:00||10:15||10:25||10:40||
||<:>10||11:40||12:00||12:10||12:30||<:>10||10:40||10:55||11:05||11:20||
||<:>11||12:20||12:40||12:50||13:10||<:>11||11:20||11:35||11:45||12:00||
||<:>12||13:00||13:20||13:30||13:50||<:>12||12:00||12:15||12:25||12:40||
||<:>13||13:40||14:00||14:10||14:30||<:>13||12:40||12:55||13:05||13:20||
||<:>14||14:20||14:30||14:50||15:10||<:>14||13:20||13:35||13:45||14:00||
||<:>15||15:00||15:20||15:30||15:50||<:>15||14:00||14:15||14:25||14:40||
||<:>16||15:30||15:50||16:00||16:20||<:>16||14:30||14:45||14:55||15:10||
||<:>17||16:00||16:20||16:30||16:50||<:>17||15:10||15:25||15:35||15:50||
||<:>18||16:30||16:50||17:00||17:20||<:>18||15:50||16:05||16:15||16:30||
||<:>19||17:00||17:20||17:30||17:45||<:>19||16:30||16:45||16:55||17:10||
||<:>20||17:30||17:50||18:00||18:20||<:>20||17:10||17:25||17:35||17:50||
||<:>21||18:00||18:20||18:30||18:50||<:>21||17:50||18:05||18:15||18:30||
||<:>22||18:30||18:50||19:00||19:20||<:>22||18:30||18:45||18:55||19:10||
||<:>23||19:10||19:25||19:30||20:00||<:>23||19:20||19:40||19:50||20:05||
||<:>24||19:45||20:05||20:15||20:35||<:>24||20:30||20:45||20:55||21:10||
||<:>25||20:10||20:30||20:40||21:00||
||<:>26||20:40||21:00||21:05||21:30||
--이거 뭐야 몰라 무서워-- --보성교통 노선 중에 시각표를 표로 구현할 수 있는 유일한 노선--
--그리고 이 다이어 상으로 보성->벌교는 50분이라고 되어 있는데 벌교->보성은 40분으로 되어있다. 음?--

=== 보성 출발 ===
==== 모령, 쾌상리 ====
보성교통의 마을버스급 노선 중 하나. 예전에는 모령행과 쾌상리행이 따로 있었지만 언제부턴가 합쳐버렸고, 이외에 옥평리 두슬마을을 지원운행한다.
==== 광곡, 대련 ====
==== 광곡, 거석, 옥마 ====
==== 광곡, 명봉 ====
==== 미력, 복내, 문덕 ====
==== 미력, 복내, 율어 ====
==== 화방, 운림 ====
==== 송림, 용산, 원수남 ====
==== 군두, 겸백, 율어 ====
==== 득량, 대보등, 조성, 중촌, 은림 ====
이것도 보성에서 벌교까지 가는 노선이지만, 위의 보성~벌교 노선이 [[간선버스]]라면 이 노선은 [[마을버스]] 성격이 강하다. 잘 닦인 [[2번 국도]]를 타고 날아다니는 보성~벌교 노선과 달리 이 노선은 구불구불한 대보둑로(이것이 바로 '대보등'의 정체다.)를 타고 달리며, 차도 레스타가 자주 투입된다. 조성면소재지에 다다르면 이 노선의 [[택배근성]]이 더욱 빛을 발하는데, 조성면소재지에서 벌교로 가지 않고 대곡리 쪽으로 들어갔다가 다시 면소재지로 나온다. 그 다음에는 또 은곡리 쪽을 한바퀴 돈 다음 또 면소재지로 들어오고 귀산리까지 돌아서 다시 면소재지로 돌아온 뒤에야 비로소 벌교로 출발한다. 그 때문에 보성에서 벌교까지의 소요시간은 보성~벌교 노선의 2배 이상이다.

근데 반대로 벌교에서 보성으로 가는 복편의 경우는 운행표에 은림리를 거치는지 나와있지 않다.

행선판에는 '득량', '안심촌', '대보등'만 붙이고 다닌다.

보성(07:15)→군두(07:30)→득량(07:35)→ 안심촌(07:38)→대보등(07:45)→조성(07:55)→은림(08:05)→조성(08:15)→귀산→수당→신월3거리→조성(08:40)→벌교(08:50) 
2 보성(09:30)→군두(09:40)→득량(09:45)→ 대보등(09:55)→조성(10:05)→매곡(10:10)→조성(10:15)→행복마을.중촌(10:25)→조성(10:30)→은림(10:40)→조성(10:50)→귀산→수당→신월3거리→조성(11:10)→벌교(11:20) 
3 보성(12:30)→군두(12:40)→득량(12:45)→ 마천.회룡동(12:50)→월평. 대보등(13:00)→조성(13:20)→행복마을.중촌(13:30)→조성(13:35)→은림(13:45)→조성(13:55)→ 귀산→수당→신월3거리→조성(14:15)→ 벌교(14:25) 
4 보성(16:10)→군두(16:20)→득량(16:25)→ 대보등(16:30)→조성(16:50)→행복마을.중촌(17:00)→조성(17:05)→은림(17:15)→조성(17:25)→보성 

||<-16><:>보성 → 벌교||
||<:>회차||<:>보성||<:>군두||<:>득량||<:>안심촌||<:>대보등||<:>조성||<:>매곡||<:>조성||<:>중촌||<:>조성||<:>은림||<:>조성||<:>귀산||<:>조성||<:>벌교||
||<:>1||07:15||07:30||07:35||07:38||07:45||07:55||<:>-||<:>-||<:>-||<:>-||08:05||08:15||<:>?||08:40||08:50||
||<:>2||09:30||09:40||09:45||<:>-||09:55||10:55||10:10||10:15||10:25||10:30||10:40||10:50||<:>?||11:10||11:20||
||<:>3||12:30||12:40||12:45||<:>회룡동[br]12:50||13:00||13:20||<:>-||<:>-||13:30||13:35||13:45||13:55||<:>?||14:15||14:25||
||<:>4||16:10||16:20||16:25||<:>-||16:30||16:50||<:>-||<:>-||17:00||17:05||17:15||17:25||<-3><:>보성 : ?||

복편 : 준비중
==== 군두, 득량, 비봉, 천포 ====
==== 군두, 득량, 마천, 천포 ====
==== 녹차밭, 율포, 천포 ====
==== 녹차밭, 율포, 회령 ====
==== 옥암, 웅치, 대산 ====
==== 대야, 웅치, 삼수 ====

=== 벌교 출발 ===
==== 진석, 호산 ====
==== 낙안, 연동, 화목 ====
벌교~낙안을 이동하는 모든 노선의 운행횟수를 합하면 보성~벌교 노선 다음으로 많은 운행횟수를 자랑한다...
==== 마동 ====
==== 외서, 곡천 ====
==== 대포 ====
==== 장암 ====
==== 동강 ====
[[고흥군]] 동강면으로 가는 노선이다. [[고흥여객]]이 이미 이 구간을 많이 운행하고 있으므로 보성교통은 아침시간대 1회만 운행한다. 원래는 3왕복 있었다고 하나 수요가 적어서 사라졌다고.--자기 동네에 보성 버스가 온다는 걸 모르나보다-- 운행시간대를 보면 알겠지만, 동강 살면서 학교를 벌교로 다니는 학생들을 위한 노선이다.

 * 하행 : 벌교 07:10 → 동강 07:38
 * 상행 : 동강 07:38 → 벌교 08:05
=== 조성면 희망버스 ===
[[파일:/system/photos/2016/7/2/2010576/article.jpg]]
2016년 7월 1일 개통된 노선이다. 조성면 10개 마을을 순환하는 노선이며, 농림축산식품부 주관 '2016년 농촌형 교통모델 발굴사업' 공모에 선정된 노선이다.

노선은 조성역(조성면사무소)-고내-대동-청능-봉산-신방-수풍-산정-감동-수촌-신촌마을-예당리로 이뤄져 있으며, 하루 6회 왕복 운행된다.

차량은 구형 BS090을 대차시킨 [[레스타]]로 운행된다. 희망버스 전용으로 다니며, 가끔 씩 벌교터미널에서 쉬고 있는 것 같다.

=== 사라진 노선 ===
 * [[순천 버스 88]] : 예전에 [[순천교통]]이 사세가 기울면서 보성교통에 매각한 노선으로 수입이 꽤 좋았으나, 이후 기반을 다진 [[동신교통]]이 다시 인수했다.

=== 하차단말기 설치,그리고.... ===
2016년 5월 환승제도 준비를 위해 하차단말기가 설치되었다. 삼원FA 1세대로 설치됬고 아직은 덮개를 열지 않았다. 환승제도와 함께 단일요금 제도도 시행한다고 하지만...... 그 것까지 정보만 들어왔을 뿐 언제 시행할 지는 아직 밝혀지지 않았다.

[[파일:BoseongNEWCARD.jpg]]
2016년 8월에 모든 버스의 카드단말기들이 삼원FA 신형으로 교체되었다. 전남에서는 광양에 이어서 네번째다. 하차단말기 역시 교체도어 덮개를 씌운 상태다.
[[분류:전라남도의 시내버스 회사]] [[분류:농어촌버스]]