문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] [include(틀:폐역)] ||||||||||||<tablewidth=100%><:> '''{{{#000000 옛}}} [[경부선|{{{#000000 경부선}}}]]''' || ||<|3><width=28%><:> [[서울역|{{{#gray 경성}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[부산역|{{{#000000 부 산}}}]] ||<|3><width=8%><:> {{{+1 ←}}} [br] ? km ||<|3><width=28%><:>{{{#000000 '''부산잔교''' }}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}}||<width=8%><:> {{{+1 }}} ||<width=28%><:> {{{#gray 시종착}}}|| ||<width=8%><:> {{{+1 →}}} [br] 240 km ||<width=28%><:> [[시모노세키역|{{{#000000 시모노세키}}}]][br]{{{#000000 ([[부관연락선]]으로 환승)}}}|| ||<width=8%><:> {{{+1 →}}} [br] 215 km ||<width=28%><:> [[하카타역|{{{#000000 하카타}}}]][br]{{{#000000 ([[부박연락선]]으로 환승)}}}|| {{{+1 釜山棧橋驛 / Fusansambashi Station }}} ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''부산잔교역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=부산항 제1부두,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Fusansambashi || ||<:>[[한자]] ||<:>釜山棧橋 || ||<:>[[일본어]] ||<:>ふさんさんばし || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] 중앙동 4가 || ||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[조선총독부]] 철도국|| ||<:>개업일||<:>1913년 4월 1일|| ||<:>폐업일||<:>1948년|| ||<:>관리역 등급||<:>폐역|| [목차] == 개요 == 부산잔교역은 [[경부선]]의 역이'''었'''다. 현재 주소로 [[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] 중앙동 4가에 위치해 있었다. 현재 위치로 하면 [[부산항]] 제1부두와 부산 연안여객부두에 걸쳐져 있는 위치다. ([[http://nekonote.jp/korea/old/rail/eki/sanbasi.html|#관련자료]]) == 역사 == [[일제강점기]]에 일부 열차가 이 역에서 시종착 했으며 [[경부선]]-[[경의선]]-[[만주철도]] 급행열차였던 [[융희호]]는 이 역을 기점으로 삼았다. 이 역은 [[일제]]가 [[대한제국]]을 합방하고 일본과 대한제국 사이의 연락을 편하게 하기 위해 만들었으므로 이 역의 열차 시각표는 [[부산]]-[[시모노세키]] 연락선인 [[부관연락선]]의 시간표에 철저하게 맞춰져 있었다. 이 역과 부관연락선을 통해 일본 철도 [[산요 본선]]과 [[도카이도 본선]]을 거쳐 [[일본 제국]] 전체의 수도 [[도쿄역]]까지 이어지는 개념이었기 때문에 일제강점기 경부선은 이 역 방향이 상행이었고 [[서울역]] 방면은 하행이었다. 1943년엔 시모노세키항의 처리 용량이 한계에 달해 부산-[[하카타]] 연락선인 [[부박연락선]]이 생기기도 했다. [[태평양 전쟁]] 말기였던 1945년 6월 경, 미군의 [[대한해협]]을 포함한 일본 본토의 해상 봉쇄로 인해 [[부관연락선]]이 운행이 중단되었고 같은 해 8월 15일 해방 이후엔 [[대한민국]]과 [[일본]] 간의 외교관계가 '''[[단교]]'''된 이후 이 역은 폐역되었고 한일 수교가 이루어진 이후에도 복구 되지 않았다. 하지만 지금 와서 복구를 한다면 매우 복잡한 절차를 걸쳐야 할것이며 철도망도 복잡해질것으로 보인다. 또한 이미 부산잔교역에서 도보로 5분정도만 가도 [[부산도시철도]] [[부산 1호선|1호선]] [[중앙역(부산)|중앙역]]이 있기 때문에 쓸때없이 개통한다면 욕만먹을것이 뻔하다. [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]] [[분류:경부선(폐지된 구간)]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 틀:폐역 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 부산잔교역 문서로 돌아갑니다.