문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] [Include(틀:부산광역시의 김해공항리무진)] [[파일:/20140803_73/hanue300_1407047047753QYaEo_JPEG/20140803_113038.jpg|width=600]] [목차] == 노선정보 == ||<-6><tablewidth=100%><:><#875cac> {{{#ffffff 부산광역시 김해공항리무진 1번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 강서구 대저2동([[김해국제공항]])||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 서구 충무동(서구청)|| ||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>07:00|| ||<:>막차||<:>19:30||<:>막차||<:>21:50|| ||<-2><:>평일배차||<:> 30~40분 ||<-2><:>주말배차||<:> 40분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[태영버스|태영공항리무진]]||<-2><:>인가대수||<:>4대(예비 1대)|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[김해국제공항]] ─ 국제선청사↔국내선↔[[서면]][[롯데호텔]]↔부산진역↔부산역↔연안여객터미널↔남포동 ─ [[자갈치역|충무동]] || == 개요 == 부산광역시의 김해공항리무진 노선. [[김해국제공항]]에서 출발하여 공항입구 ─ [[낙동대교]] ─ [[감전IC]] ─ 주례 ─ 개금 ─ 가야 ─ [[서면역]].[[롯데호텔]] ─ [[범일역]].[[현대백화점]] ─ 부산진시장 ─ [[부산역]] ─ [[남포동]]/[[자갈치]]을 경유하여 [[서구(부산)|서구청]]까지 가는 노선이다. == 역사 == 1994년에 개통하였으며, 당시 [[대한항공]]이 운행하였다. 초창기 노선은 김해공항을 출발하여 동서고가도로를 이용하여 서면까지 간 후 현재 노선대로 가다가 남포동에서 구덕터널을 통해 김해공항으로 바로 갔다. 그러나 대한항공이 공항리무진 사업에서 철수한 후 운행사 변경을 거듭하다가 가야강남고속으로 변경되었으며, 그나마 잘 운영되다가 201번 등 중복노선들에 치여 2006년 4월에 폐선되었다. 그러나 2008년 4월 들어 [[태영버스|태영공항리무진]]에서 노선을 다시 개통시켰으며, 초반에는 대한항공이 운행했던 노선 그대로 운행하였으나, 적자가 심해지자 양방향 서면을 경유하도록 변경하였고, 이 때부터 김해공항에서 남포동으로 가는 손님만 탔을 경우를 제외하고는 구덕터널을 경유하지 않게 되었다. 이 때 서구청에서 김해공항으로 갈 때의 경로가 상당히 아스트랄했는데, 범내골교차로 → 범내골IC → 네오스포 → 롯데호텔 → 쥬디스태화 → 범내골교차로 → 범내골IC → 동서고가도로 경로로 갔다. 서면에서만 20 ~ 30분이나 잡아먹는 셈. 참고로 노선 인가는 범내골교차로 → 범내골IC → 네오스포 → 롯데호텔 → 쥬디스태화 → '''네오스포''' → 진양IC로 나 있다(...). 네오스포가 2번 보인다고? 잘못 본 게 아니다. 물론 실제로 이렇게 운행하지는 않는다. 결국 동서고가도로를 타지 않고 가야대로를 운행하도록 변경되었으며, 범내골교차로 → 쥬디스태화 → 롯데백화점으로 바로 가게 되었다. --'''[[부산 버스 1005]] 보고있나?'''-- 이로 인해 폐선되기 직전의 201번 선형과 흡사하게 되었다. == 노선의 특징 == 김해국제공항에서 도심과 구도심을 연결하는 노선이다. [[서면]], [[롯데호텔]] 쪽으로 가는 수요 이외에는 서면 이남으로 가는 수요는 그리 많지 않는데, [[남포동]] 방면은 [[부산김해경전철]]을 이용해서 서부시외버스터미널로 나가면 [[구덕터널]] 경유 최단거리로 쏴주는 [[부산 버스 8|8번]], [[부산 버스 15|15번]], [[부산 버스 161|161번]][* 8번, 161번은 [[사상역(도시철도)|경전철 사상역]] 출구 바로 앞에 서기 때문에 환승의 불편함도 적다.] 등에 치이기 때문이며, [[부산역]]도 [[부산 버스 59|59번]], [[부산 버스 61|61번]] 등에 치인다. [[공항리무진]]만의 메리트가 있으면 모르겠는데, 짧은 거리에 비해 비싼 요금 (6,000원)~~[[한정면허]]가 원래 그렇지..~~을 부과하기 때문에 짐이 적거나 바쁘지만 않으면 경쟁노선에 비해 메리트가 없기 때문이다. 개통 당시에는 [[현대 유니버스]]로 다녔으나, 지금은 모두 해운대 노선으로 이동하고 [[자일대우버스 FX|자일대우버스 FXⅡ116 NGV]]로 바뀐 상태. 또한 대한민국에서 FXⅡ116S를 유일하게 운영하고 있다. 전 좌석 28인승 우등형 버스로 운행한다. == 연계 철도역 == * [[부산 도시철도 1호선]] : [[자갈치역]], [[남포역]], [[중앙역(부산)|중앙역]], [[부산역(도시철도)|부산역]], [[부산진역]], [[범일역]], [[서면역]] * [[부산 도시철도 2호선]] : [[서면역]] * [[부산김해경전철]] : [[공항역(부산)|공항역]] * 일반 철도역 : [[부산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:부산광역시의 버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산광역시의 김해공항리무진 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 부산 김해공항리무진 1 문서로 돌아갑니다.