문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]] [include(틀:부산광역시의 일반버스)] [[파일:부산100.jpg|width=900]] '송정 - 구서롯데캐슬' 구간을 운행하던 시절(2011년 7월)의 모습. 사실상 이 노선의 [[리즈 시절]][* 이 노선마저 단축되면서 구서동에서 해운대구간 노선은 모두 전멸됐다.]이다. [[파일:부산 버스 100.jpg|width=900]] 2015년 11월 현재. [[장전역]] 입구 ~~차량 고장~~ [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablewidth=100%><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 100번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 기장군 기장읍 청강리공영차고지||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 금정구 장전1동(장전역)|| ||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>06:05|| ||<:>막차||<:>21:50||<:>막차||<:>23:05|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 10분/평상 11분||<-2><:>주말배차||<:>13분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[해동여객]]||<-2><:>인가대수||<:>19대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[청강리공영차고지]] - 연화터널 - [[해동용궁사]] - [[동부산관광단지]] - [[송정해수욕장]](입구) - 신도시시장 - 해운대보건소 - 해운대역(도시철도) - 센텀센시빌 - 왕자맨션 - 동래한전 - 안락교차로 - 동래시장 - [[온천장]] - [[부산대학교]] - 장전역|| == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 56.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=71189|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 원래는 송정동 해동여객 차고지에서 출발하여 구서역에서 회차하던 노선이었다. * 2012년 5월 30일 개편으로 청강리로 연장되었고 부산여객과 공배하게 되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=10|부산시 노선조정안내]] * [[부산 버스 39|39번]] 증차와 [[부산 버스 182|182번]] 증차, 업체 변경으로 인해 2012년 11월 17일부터 다시 해동여객이 단독으로 운행하게 되었다. * 2014년 12월 23일 개편으로 롯데아울렛 경유와 장전역 회차로 변경되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=32|부산시 노선조정안내]] 내리에서 당사입구 사이에 내리~동부산관광단지 연결도로가 개통되어, 그 길을 이용해서 동부산관광단지까지 다이렉트로 진입한다. * 2015년 12월 27일 개편으로 해동용궁사를 지나는 노선으로 변경되었다. == 특징 == 남좌동에서 충렬로를 통해 동래, 금정구(온천장, 부산대)를 이어주는 노선구조상 통학수요외에 동래나 부산대등지로 향하는 수요가 상당히 많으며 남좌동에서 동래까지 노선이 100% 동일한 [[부산 버스 200|200번]]이 있으나 배차간격이 길어서 실질적으로는 100번을 더 많이 이용하는 셈이다. 남좌동, 해운대에서 충렬로연선 동래까지 [[부산 버스 31|31번]],[[부산 버스 200|200번]]과 함께 수요를 분담하고 있으며 형제노선 [[부산 버스 100-1|100-1번]]의 노선조정으로 그 수요가 증가하였다. [[동래]]에서 [[해운대구]] 반여동으로 가는 다른 노선들은 모두 안락지하차도를 통과하는데, 이 노선은 [[지하차도]]를 통과하지 않고 안락[[교차로]]를 경유한다.[* [[부산 버스 52|52번]]과 [[부산 버스 210|210번]]도 안락지하차도를 통과하지 않는다. 안락동 단독구간 등지로 빠져버리기 때문.] 이유는 100번의 안락교차로 단독정류장때문. 때문에 신호대기가 길어지면 종종 배차간격이 벌어지기도 한다. [[청강리공영차고지]] 연장 이후 송정 이후부터는 줄곧 [[공기수송]]만 하고 있었는데, 최근 [[동부산관광단지]]로 노선이 변경되고 [[송정해수욕장]] 앞까지도 경유하는 등 변화가 생긴 이후부터는 송정 이북구간에서도 입석승객들을 흔하게 볼 수 있다. [[동부산관광단지]]로 노선 변경 이후 해운대로 경유 대신 기장해안로를 경유하여 최근 개통된 [[연화터널]]을 통과하는 유일한 시내버스 노선이 되었다. 이로서 [[부산 버스 181|181번]]의 과밀수요를 제대로 분담할 수 있게되었다. 여담으로 [[부산 버스 100-1|100-1번]]과 회차지점(종점)이 같은데, [[부산 버스 100-1|100-1번]]의 경우에는 행선판에 '해운대(송정) ◀▶ 동래전철역 ◀▶ '''부산대''''로 기재되어 있는 반면 [[부산 버스 100|이 노선]]의 경우에는 '청강리공영차고지 ◀▶ 동래 ◀▶ '''장전역''''으로 기재되어 있다. 한편, 동일한 회차 방식을 이용하는 [[부산 버스 77|77번]]은 ''''부산대''' ◀▶ 서면 ◀▶ 학장동'으로, [[부산 버스 121|121번]]은 '금곡동 ◀▶ 동래지하철역 ◀▶ '''부산대''''로, [[부산 버스 144]]은 '반여3동 ◀▶ 동래지하철 ◀▶ '''부산대''''로 기재되고 있다. 2019년 겨울 쯤에 [[오시리아관광단지]] 내 [[테마파크]]가 완공되면 주말수요가 크게 늘 것으로 전망된다. == 연계 철도역 == * [[부산 도시철도 1호선]] : [[부산대역]], [[장전역]] * [[부산 도시철도 2호선]] : [[해운대역]], [[동백역(부산)|동백역]][* 부산대학교 방향만 정차], [[시립미술관역]] * [[부산 도시철도 4호선]] : [[수안역]], [[낙민역]] * --[[동남권 전철 동해선]] : [[동래역(동해선)|동래역]], [[안락역]], [[재송역]], [[센텀역]], [[벡스코역]]-- * 일반 철도역 : [[센텀역]](무궁화호) [[분류:부산광역시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산광역시의 일반버스 (원본 보기) 부산 버스 100 문서로 돌아갑니다.