문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] [include(틀:부산광역시의 일반버스)] http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ko/thumb/0/08/%EB%B6%80%EC%82%B0%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4108%EB%B2%88.JPG/640px-%EB%B6%80%EC%82%B0%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4108%EB%B2%88.JPG * 위 차량은 현재 대차되었다.[* 최신 사진으로 교체바람, 이번에 새로 들어온 뉴슈퍼에어로시티 신차면 더 좋고! ] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablewidth=100%><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 108번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 수영구 민락동(오성여객)||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 사상구 엄궁동(엄궁아파트단지)|| ||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>23:20|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 7분/평시 9~10분||<-2><:>주말배차||<:>토요일 9~11분/공휴일 12~13분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[오성여객]]||<-2><:>인가대수||<:>21대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[민락동(부산)|민락동]] ─ [[광안리해수욕장]]↔[[광안역]]↔[[남천동(부산)|남천동]]↔[[경성대학교]]↔문현교차로↔[[범내골]]↔[[서면]].[[롯데]]↔[[가야역|가야]]↔[[개금역|개금]]↔주례교차로↔학장입구↔학장동↔[[엄궁중학교]] ─ 엄궁아파트단지 || == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 43.0km다. 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71187|여기로]] == 역사 == * 이 노선은 원래 108-1번이었으며, 준공영제 노선개편 이전에 구.108번 노선과 형제노선으로 운행하였다. 구.108번은 수변공원 및 엄궁농산물시장 경유로 약간의 노선차이가 있었다. 구.108번 노선보다 108-1번 노선이 워낙 수요가 좋았고, 구. 108번은 여러 중복노선과 비수요지역인 엄궁농산물시장 경유로 수요에서도 뒤쳐졌고 최후에는 40분 정도의 간격로 운행하고 노후차량만 투입하는 등 상태가 상당히 좋지 못하였다. 그러다가 구.106번과 함께 수변공원까지 연장되고 여러가지 변화가 있었지만 원체 존재감이 없는 노선이라 오히려 적자폭만 더 키워버렸다. 결국 2007년 준공영제 노선대개편으로 108-1번에 통.폐합되었다. 2008년 9월 1일에 108-1번은 108번으로 번호가 변경된다. * 108번은 한때 오성여객에서 주력노선이었으며 노후차량 대차 및 신차투입도 108번에 먼저 배치하는 등 상당히 아끼는 노선이었으나 1대가 감차[* 해당차량은 그대로 예비차로 내려갔다.]된 이후부터는 자사노선 62번 우선으로 신차가 투입되는 등 주력노선 타이틀은 사실상 [[부산 버스 62|62번]]에게 빼앗겼다고 보면된다.[* 108번에 신차를 투입 안한지 5년째 되어가다가, 최근에 4045호와 5520호가 신차로 투입되었다.] === 폐선된 동일번호 노선 === {{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid gray;padding:12px;" {{{+1 주의. 폐지된 버스노선입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 버스노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않고 있습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다. }}} 사진링크 : [[http://cafe.naver.com/65736385/912|]] 현.108번의 맏형격의 노선이였으며 현.108번이 108-1번이었던 시절 이 노선은 엄궁농산물시장에서 회차하는 노선이었는데 그 외에는 108-1번과의 차이점은 없었다. 엄궁아파트단지로 올라가는 108-1번이 신설되면서 수요가 108-1번에 몽땅 빼앗기다시피 헸고 2003년에 구.106번과 같이 민락수변공원까지 연장하여 108-1번과의 차별화를 좀더 늘렸었다. 그래도 이 노선은 수요가 전혀 늘지 않았고 108-1번은 배차간격문제[* 지금은 21대로 운행중이지만 당시에는 13대뿐이었다(...).]로 주례, 학장, 엄궁동 등의 지역에서 불만이 상당했던 상태였다. 2007년 5월 15일에 108-1번으로 통.폐합되면서 이 노선은 폐선되었다. 개통 초기부터 1999년까지는 화진여객과 공동배차했다.[* 당시 화진여객은 오성여객의 계열사였다. 오성여객이 2호선 개통으로 경영난이 심해지자 규모를 정리하는 과정에서 2001년에 계열분리되었다.] == 특징 == 108번 노선은 광안리, 남천동, 대연동 일대에서 유일하게 [[서면]] [[롯데백화점]]을 경유하는 노선[* [[부산 버스 83|83번]]과 [[부산 버스 83-1|83-1번]]은 초읍로(부전시장) 방면으로 빠진다.]이라 환승수요와 등하교 수요가 상당히 좋다. 또한 [[부산 도시철도 2호선]]과 상당히 중복되나[* [[광안역]]~[[지게골역]] 구간, [[서면역]]~[[주례역]] 구간] 노선의 인지도와 지하철 비이용 승객들로 꾸준히 수요를 모으고 있다. 서면롯데 이후에는 주로 학장동, 엄궁동 지역의 승객들이 이용하며. 겉으로 봤을때는 [[부산 버스 68|68번]]에게 압도당하는 것 처럼 보이지만 실상 68번은 이 일대에서 타기가 너무 어렵기 때문에[* [[가축수송]]이 허다하다.~~부산시내버스 이용객 1순위 노선이다~~] 이 노선이 수요분산을 꽤 하고 있다. 종점인 엄궁아파트단지에서도 유이하게 [[서면]]으로 가는 노선[* [[부산 버스 67|67번]]도 서면으로 가지만 세원교차로~[[구덕터널]]~[[구덕운동장]]~동대신동~[[부산터널]]~영주동~[[부산역]]~[[부산진역]]~보림극장~[[범내골]]~[[서면]]으로 빙빙 둘러서 간다. 서면으로 빠르게 가려면 무조건 이 노선을 타야 한다.]으로 중요성이 있어서 이 쪽 수요는 꽤 괜찮은 편이다. 그러나 반대편 민락동/광안동에서는 [[부산 버스 83|83번]]과 중복되서 서로 수요를 뺏고 빼앗기는 모습이다(...)[* 2016년 1월 운송수입/수익금 순위에서는 108번이 앞섰다!].~~83-1번 혹은 이 노선 둘 중 하나가 광남로로 가야한다.[* 사실상 광남로 구간([[KBS]][[방송국]]~[[광안리해수욕장]])은 [[부산 버스 41|41번]]과 [[부산 버스 42|42번]]이 차지하고 있는데 42번의 배차간격이 긴 관계로 41번 하나로 거의 커버하고 있다고 보면 된다.][* 광남로를 경유하는 41번, 42번은 모두 서면을 가지 않는다.]~~ 그래도 83번과 서면 정류장의 위치가 서로 다르며, 이 노선이 서면롯데백화점을 경유해줘서 확실히 차별화되어있다. [[동서대학교]], 경남정보대가 있는 냉정, 개금 일대에서 엄궁동까지 주례 및 학장 경유로 바로 가는 노선이다. [[부산 버스 67]]을 타고 [[택배근성|부산시내 한바퀴 돌고 싶지 않다면]] 이걸 타자. == 연계 철도역 == * [[부산 도시철도 1호선]] : [[범일역]], [[범내골역]], [[서면역]] * [[부산 도시철도 2호선]] : [[광안역]], [[금련산역]], [[남천역]], [[경성대·부경대역]], [[대연역]], [[못골역]], [[지게골역]], [[문현역]], [[서면역]], [[부암역]], [[가야역]], [[동의대역]], [[개금역]], [[냉정역]], [[주례역]] [[분류:부산광역시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산광역시의 일반버스 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 부산 버스 108 문서로 돌아갑니다.