부산 버스 30 문서 원본 보기

 * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]]

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[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]

[include(틀:부산광역시의 일반버스)]

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[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><:><tablewidth=100%><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 30번}}}||
||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 영도구 동삼2동(태종대차고지)||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 서구 암남동(송도혜성아파트)||
||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>04:35||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:10||
||<:>막차||<:>23:10||<:>막차||<:>23:45||
||<-2><:>평일배차||<:>5~6분||<-2><:>주말배차||<:>토요일 6~7분/공휴일 7~8분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[신한여객]]||<-2><:>인가대수||<:>19대||
||<-2><:>노선||<-4><:>[[태종대]] ─ 하리↔[[한국해양대|해양대]]입구↔동삼동↔영도구청↔[[한진중공업]]↔해동병원↔[[영도대교]]↔[[남포동]]/[[자갈치시장|자갈치]]↔공동어시장↔암남동주민센터↔[[송도해수욕장]] ─ 송도혜성아파트||
||<-6><:><#666666> {{{#ffffff 부산광역시 심야버스 30번}}}||
||<-2><:>기점||<:>부산광역시 영도구 동삼2동(태종대차고지)||<-2><:>종점||<:>부산광역시 서구 암남동(송도혜성아파트)||
||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>23:25||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>00:00||
||<:>막차||<:>23:40||<:>막차||<:>00:15||
||<-2><:>평일배차||<:>15분(2회)||<-2><:>주말배차||<:>15분(2회)||
||<-2><:>운수사명||<:>[[신한여객]]||<-2><:>인가대수||<:>2대||
||<-2><:>노선||<-4><:>[[태종대]] ─ 하리↔[[한국해양대|해양대]]입구↔동삼동↔영도구청↔[[한진중공업]]↔해동병원↔[[영도대교]]↔[[남포동]]/[[자갈치시장|자갈치]]↔공동어시장↔암남동주민센터↔[[송도해수욕장]] ─ 송도혜성아파트||

== 개요 ==
부산광역시의 시내버스. 왕복 운행거리는 24.6km다.(심야노선 포함) 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71110|여기로]]

== 역사 ==
부산시가 버스공영화 정책 추진시에 남포동 방면 자사노선들과 중복이 너무 많이된다는 이유로[* 그런데 영도에서 송도로 가는 노선이 수요에 비해 지나치게 많다는 비판은 아직까지도 있다. 영도 ~ 송도 노선들 중 하나 정도를 폐선시키고 그 공백은 다른 곳에서 오는 노선으로 대체하며, 그 잉여 차량을 가지고 서면 방향으로 가는 노선을 확충하라는 말이 간간히 나온다.] 30번을 [[폐선]](!!) 시키려고 했었으나, 공청회때 영도구민들에게 [[까|가루가 되도록 까이고 난뒤]] 없던 일로 했다.~~만약에 없어졌다면 [[부산 버스 8|다]][[부산 버스 88|른]] [[부산 버스 113|노선]]들에 헬게이트가 열렸겠지~~
현재는 심야버스 노선으로 지정되어 [[부산 버스 508|508번]]과 같이 영도의 심야를 책임지는 노선이 되었다. 

== 특징 ==
노선이 짧음에도 불구하고 생각보다 수입이 꽤 짭짤한 노선이다.[* 이 노선과 같이 노선이 짧아도 수익이 괜찮은 노선은 [[부산 버스 6|6번]], [[부산 버스 24|24번]]등이 있다.] 이때문에 [[부산 버스 113|113번]]과 함께 차량총량제의 피해를 보지않았으며, 중거리급 노선인 88번과 101번보다 차량수가 더 많다. 사실 이 노선이 저상버스 전용노선이기도 해서 타 노선과 [[차돌리기]]를 하기가 여의치가 않다. 더군다나 예비차 투입빈도가 다른 신한여객 노선보다 압도적으로 높다. 거의 매일 볼 수 있을 정도.

첫차시각이 비교적 빠르고 막차시각도 비교적 늦은데다[* 현재는 심야노선도 운행한다.] 영도구에서 인구가 많은 태종로를 완주하는 노선이기 때문에[* 사실 8번, 88번, 101번 등도 태종로를 거의 완주하는 노선이다. 하지만 이 노선이 배차간격이 가장 짧다.] 동삼동 주민들이 시내로 나갈 때 없어서는 안되는, 그야말로 [[빛과 소금]]같은 존재이다. 이 때문인지는 몰라도 영도에 [[저상버스]]를 처음 도입한 노선이다.~~11번빼고~~ 처음 2대를 시작으로 현재는 19대 모두 저상버스로 교체되어 [[저상버스]] 전용노선이 되었다. 

여담으로, 배차간격이 빠르나 [[기차놀이]]를 할때도있다.(모 위키러는 운동갔다가 3분동안 7대 연속으로 온것을 본적이 있다) 이렇게 되면 뒷감당이 안될지도 모른다고 생각하겠지만... 그래도 5분안에 온다! 
== 연계 철도역 ==
 * [[부산 도시철도 1호선]] : [[자갈치역]]↔[[남포역]]

[[분류:부산광역시의 시내버스]]