부산 버스 41 문서 원본 보기

 * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]]

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]

[include(틀:부산광역시의 일반버스)]

[[파일:부산 버스 41.jpg]]

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><:><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 41번}}}||
||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 수영구 민락동(용화여객)||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 서구 충무동1가(충무동해안시장)||
||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:40||
||<:>막차||<:>22:45||<:>막차||<:>23:25||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 5분/평시 5~6분||<-2><:>주말배차||<:>토요일 6분/공휴일 7~8분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[용화여객]]||<-2><:>인가대수||<:>21대||
||<-2><:>노선||<-4><:>[[민락동]] ─ [[광안리해수욕장]]↔수영구청↔대남교차로↔[[경성대·부경대역]]↔문현교차로↔(→부산진시장→/←자성대←)↔[[부산진역]]↔[[부산역]]↔[[남포동]] ─ 충무동||

== 개요 ==
부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 27.0km다. 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71054|여기로]]

== 특징 ==
수요는 크게 남구를 중심으로 수영구와 중.동구에서 발생한다. 광남로 쪽에서는 [[부산 버스 42|42번]]의 배차간격이 긴 데다가 부산진시장이 종점이라 그 이남으로 내려가기 위해서 많이 탄다. 아니, 애초에 광남로( KBS삼거리에서 광안리해수욕장까지)를 지나는 노선이 이것과 42번 둘뿐이라 자주 오는 이 노선을 이용할 수밖에 없다.~~[[부산 버스 38|그냥]] [[부산 버스 83|광안역으로]] [[부산 버스 83-1|돌아가는]] [[부산 버스 108|것들]] 중에서 딱 하나만 이쪽으로 떼주면 안되겠니?~~

중구.동구에서 남구.수영구로 가기 위해서도 많이 타는데, 도시철도를 타면 서면까지 돌아가는데다 환승까지 해야 하니 자성대 쪽으로 바로 쏴주는 이 노선을 자연스레 타게 된다. 이와 비슷한 경로로 운행하는 [[부산 버스 27|27번]], [[부산 버스 40|40번]], [[부산 버스 1001|1001번]], [[부산 버스 1003|1003번]]도 마찬가지. 특히 저녁시간에 부산역에서 이들 노선을 타기 위해 좁은 정류장에 사람들이 빽빽하게 들어차 있는 모습은 어떻게 보면 장엄하기까지 하다.(…) 물론 남포동비프광장에서 이미 자리를 다 채워오기 때문에 앉을수 있냐 없냐는 별로 중요하지 않고 타느냐 마느냐가 문제가 될 뿐이다.

[[부산 버스 1001|급행]][[부산 버스 1003|노선]]을 제외하면 부산진시장을 미경유[* 민락동행 한정]하고 자성로로 바로 빠지는 단 둘뿐인 노선인지라[* 다른 하나는 [[부산 버스 26|26번]]이다. 다만 26번은 문현교차로로 가기 전에 우암로 쪽으로 빠지는지라 우암동, 감만동으로 가는 사람들만 탄다.] 위에 언급한 노선이 한꺼번에 정류장으로 들어온다면 이 노선부터 헬게이트가 펼쳐진다. 특히 2012년 5월 30일 [[부산 버스 139|139번]]이 단축되면서 이런 현상이 더 심해졌다. 단축 전 139번도 진시장 대신 자성로를 직통했었으니.

더군다나 충무동행은 다른 노선들이 모조리 경유하는 고관입구를 미경유하고 [[중앙대로(부산)|중앙대로]]로 바로 가는 노선이기 때문에 지역주민 이외에 외지인에게도 인지도가 있는 노선인데, 부산역에서 [[광안리해수욕장]]까지 환승없이 갈 수 있는 노선이라 여름이면 점심시간에도 터져나간다. 물론 지역주민 입장에서는 민폐나 다름없는 현상일 수도 있지만(...) 이 외에도 [[부산불꽃축제]] 기간에는 광안리로 사람들이 죄다 몰리기 때문에 대표적으로 이 노선에 [[충공깽]] [[헬게이트]]가 열린다. 

그리고 기점을 제외하면 간선도로만 다니기 때문에 노선 굴곡이 거의 없다. 41번은 용화여객의 대표 노선으로 광남로-수영로-자성로-중앙로 등 도시철도를 타면 굽이굽이 돌아가야 하는 곳을 직선거리로 쏴주기 때문에 점심시간을 포함해 거의 모든 시간대에 입석이 발생한다. 보통 초량을 경유하여 [[부산역]] 이남으로 가는 입석버스들은 대부분 고관입구로 들어갔다 나오는데 이 노선과 [[부산 버스 40|40번]]만 예외로 [[중앙대로(부산)|중앙대로]]로 다이렉트하게 쏴줌으로서 이용객들의 선호도가 굉장히 높으며 이동 소요시간이 상당히 단축된다.[* 더군다나 급행노선인 [[부산 버스 1004|1004번]]마저 중앙대로로 바로 가지 못하고 고관입구로 둘러가는지라 더더욱 이 노선이 부각된다.] 출.퇴근시간에는 그냥 터져나간다. 따라서 [[부산 버스 27|27번]]과 함께 구간수요보다는 장거리수요가 더 많은 편이다.
그래서 27번이랑똑같이 기차놀이를한다(--하긴그렇게밟는데...--)
여담이겠으나, 41번 차량들 중 1대의 차량 번호가 4141호다.[* 비슷한 여담으로는 10번에도 1010호 차량이 존재하다.]

최근에는 4133호가 4156호로 면허전환되었다.
== 연계 철도역 ==
 * [[부산 도시철도 1호선]] : [[자갈치역]]↔[[남포역]]↔[[중앙역(부산)|중앙역]]↔[[부산역(도시철도)|부산역]]↔[[초량역]]↔[[부산진역]]
 * [[부산 도시철도 2호선]] : [[남천역]]↔[[경성대·부경대역]]↔[[대연역]]↔[[못골역]]↔[[지게골역]]
 * 일반 철도역 : [[부산역]](무궁화호, ITX-새마을, KTX)

[[분류:부산광역시의 시내버스]]