문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:다른 뜻1, other1=일반철도/광역철도의 부전역, rd1=부전역(동해선), other2=북한 신흥선의 동명의 역, rd2=부전역(신흥선))] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] || ||||||||||||<#f06a00><:> [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFFFFF '''1호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[신평역|{{{#gray 신평}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[서면역|{{{#000000 서 면}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]0.6 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''부 전'''[br]'''(120)'''}}}||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]1.4 km ||<width=28%><:> [[노포역|{{{#gray 노포}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[양정역(부산)|{{{#000000 양 정}}}]] || ||<-2><#f06a00>|| ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''부전역'''}}}[br](부산시민공원·송상현광장) || ||||[include(틀:지도,장소=도시철도부전역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Bujeon || ||<:>[[한자]] ||<:><|3>釜田 || ||<:>[[일본어]] || ||<:>[[중국어]] || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=160px>[[부산 도시철도 1호선]] ||<:><width=200px><#f06a00> {{{#ffffff 120 }}} || ||||<:> [[파일:attachment/Bujeon2.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 1호선]] 승강장[[https://attachment.namu.wiki/Bujeon2.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:부전역 도시철도1.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%B6%80%EC%A0%84%EC%97%AD%20%EB%8F%84%EC%8B%9C%EC%B2%A0%EB%8F%841.jpg|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[부산광역시]] [[부산진구]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 지하 786[br](舊 부전동 877)|| ||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]|| ||<:>[[부산 도시철도 1호선|1호선]] 개업일||<:>1985년 7월 19일|| {{{+1 釜田驛 / Bujeon Station}}} * '''승강장 위치''' : 지하 2층 * '''승강장 형태''' : 2면 2선([[상대식 승강장]]) * '''승강장 횡단여부''' : 불가능 |||||||||||| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || || 1호선 || [[토성역|토 성]]|| ◁ || {{{#c0c0c0 부 전}}} || ▷ ||[[구서역|구 서]] || || 2호선 || [[시립미술관역|시립미술관]]|| ◁ || [[서면역|서 면]] || ▷ ||[[모덕역|모 덕]] || || 3호선 || [[수영역|수 영]]|| ◁ || [[연산역|연 산]] || ▷ ||[[만덕역|만 덕]] || || 4호선 || [[미남역|미 남]]|| ◁ || [[동래역(도시철도)|동 래]] || ▷ ||[[금사역|금 사]] || [목차] == 개요 == [[부산 도시철도 1호선]] 120번. [[부산광역시]] [[부산진구]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 지하 786(舊 양정동 877번지) 소재. == 역 정보 == [[파일:attachment/Bujeon1.jpg|width=500]] [[스크린도어]] 설치 전 승강장 역명은 [[코레일]] [[부전역(동해선)|부전역]]과 같지만 그 역과는 250m나 떨어져 있다. 참고로 비슷한 사례인 [[구포역(도시철도)|구포역]]은 [[코레일]] [[구포역(경부선)|구포역]]과의 거리가 100m 정도이다. 게다가 원래는 이름마저 다른 부전'''동'''역이라서 부전역과 연결되지 않았음을 간접적으로 어필하고 있었으나 [[2010년]] [[2월 25일]]에 [[부산 도시철도]] 역명에서 일괄적으로 "[[동(행정구역)|동]]" 자가 삭제되면서 부전역으로 개명되었다. 다만 교통카드 충전용 기계에는 시스템 정보를 수정하지 않았기 때문에 영수증에는 그대로 부전동역이라고 찍혀 나온다. 한때 개찰구가 사라져서 계단이 폐쇄되어 있는 모습을 볼 수 있었고 [* [[양정역(부산)|양정역]] 방면에 위치해 있다.] 6번 출입구가 건물을 통해서 나 있는[* [[가야역]]의 1,3번 출입구와 비슷하다고 생각할수 있으나 [[가야역]]은 도로의 축대를 파서 출구가 난 것이고 이 역은 건물을 통해 출구가 난것. 굳이 예를 찾는다면 [[경복궁역]] 6번 출구를 생각하면 비슷하다.] 특이한 풍경을 볼 수 있다. [[부산시민공원]]이 개장해 폐쇄된 계단에 다시 개찰구를 설치해 이용중이다. [[동해남부선]]이나 [[중앙선]] 연선에서 부산으로 온 사람들의 경우 귀가를 위해 [[부전역(동해선)|부전역]]으로 향하는 사람들이 의외로 많다.[* 대부분 [[대구광역시]]와 [[경주시]], [[울산광역시]] 방향으로 가는 사람들이다. 경전선은 현재 [[밀양시]]의 [[삼랑진역]]까지 돌아가느라 [[시외버스]]에 비해 소요시간에서 경쟁력이 너무 떨어지기 때문에 적은 편.] [[도시철도]] 부전역, [[동남권 전철 동해남부선]] 및 [[동남권 전철 경전선]] [[부전역(동해선)|부전역]]의 통합 환승센터가 지어질 예정인데 [[2012년]]까지만 해도 개발 계획이 없었으나 [[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20120802.22001215700|#기사]], [[2013년]] [[8월]] 국토교통부가 복합환승센터와 KTX 환승역 공사에 예산을 투자할 예정인 것으로 확인되었다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=009&aid=0003023381|#기사]] '''[[부산시민공원]]'''과 '''[[송상현광장]]'''이 개장하면서 부전역의 부역명으로 추가되었으며 이들 [[공원]] 및 [[광장]]의 개장을 기념하여 역사를 [[리모델링]]하였다. === 승강장 === ||<-4><:>[[서면역|서면]] ↑|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}|| ||<-4><:>↓ [[양정역(부산)|양정]]|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[서면역|서면]]·[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[남포역|남포]]·[[신평역|신평]] 방면|| ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[시청역(부산)|시청]]·[[연산역(부산)|연산]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면|| == 역 주변 정보 == 이 역 근처에 [[동해남부선]] [[부전역(동해선)|부전역]], [[부산진]][[세무서]], 결정적으로 [[부전]][[시장]]이 있어서 유동인구가 꽤 많은 편이다. 다만 승하차 수요가 그리 많지는 않은 듯[* 버스 환승 수요가 많이 미약하기 때문이다. [[서면]] 이남에서 [[동래]] 방면으로 가는 버스들은 ~~교통지옥~~서면교차로가 아닌 대중교통전용지구인 동천로를 경유하여 가기때문에 부전역과 직접 연계되지는 않기 때문.]. [[1980년대]]까지는 [[서면역]] 지역보다 부전역 지역이 더 [[번화가]]였다. [[서면]]이라고 하면 부전시장과 같은 지역으로 생각할 정도였고, 지금의 서면역 지역은 부전시장 상권의 연장선상에 불과했다.[* 부전시장과는 다른 서면시장이 있기는 있다. 롯데백화점과 서면 중앙의 대로 사이에 작은 찻길이 있는데 그 길을 중심으로 전통시장이 분포되어 있다. 거기가 서면시장이다.] 하지만 태화[[백화점]][* 현재는 쥬디스태화백화점이다.]과 [[롯데백화점]]이 생기고, [[지하철]]이 뚫리면서 현재의 서면역 일대가 급속도로 발전하면서 서면의 중심가라는 타이틀도 완전히 내주게 된다. [[서면역]]과 지하도로 이어져 있는데, 부전역 방면의 서면지하상가[* 예전에는 부전시장 일대가 서면 상권이었으므로 부전역 쪽이 서면지하상가.]는 노년층, 서면역 쪽에서 [[범내골역]] 방향으로 향하는 대현지하상가는 젊은 층이 주로 이용한다. 그리고 [[부산시민공원]]과 [[송상현광장]]이 인근에 있다. 인근에 부전지구대가 위치해 있어 이동 중 길을 잘 모를 경우 여기서 물어보면 된다. 그리고 부전시장이 있어서 그런지 입구에도 각종 과일들을 파는 상인들이 앉아 있다. == 일평균 승차량 == * 하차량은 포함하지 않는다. ||<-8><#f06a00>[[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 1호선}}}]]|| ||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||15,205명||13,533명||13,057명||12,824명||12,939명||13,216명||14,319명||14,826명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||15,453명||16,231명||16,687명||17,027명||17,880명||17,862명|| || || [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 1호선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:다른 뜻1 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 부전역(도시철도) 문서로 돌아갑니다.