문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [목차] == 터널 정보 == |||||| '''우면산터널''' |||||| || 관리 || 우면산인프라웨이 || || 총길이 || 2070m || || 차로 수 || 왕복 4차로 || || 착공일 || 1997년 12월 || || 개통일 || 2004년 1월 6일 || == 개요 == 과천우면산도시고속화도로와 반포대로를 잇는 우면산로 터널이다. 민자 사업으로 개통되어 우면산인프라웨이가 30년간 관리한다. == 역사 == * 1997년 12월 : 착공 * 2003년 10월 23일 : 개통할 예정이었으나 소음 문제로 인하여 연기 * 2004년 1월 6일 : 개통과 함께 통행료 징수 개시 * 2005년 3월 17일 : 통행료 수납 기간을 2023년 1월 25일에서 2034년 1월 6일까지로 변경 * 2011년 12월 17일 : 통행료를 2,000원에서 2,500원으로 인상 == 통행료 == || 구분 || 통행료 || 해당 차량 || || 경차 || 1,250원 || 배기량 1000cc 이하 자동차 || || 소형차 || 2,500원 || 승용차, 승합차, 10톤 이하 화물차 || || 중형차 || 2,500원 || 승용차, 승합차, 10톤 이하 화물차 || --더럽게 비싸다...-- --돈먹는 하마--- == 특징 == == 주의사항 == * 한국도로공사의 지불시스템인 하이패스와 전자IC카드 통과차로가 없으므로 통행요금은 현금, 후불 신용카드를 통해 이용해야 한다.[* 2016년 상반기 내로 하이패스 징수 시스템을 구축한다고 한다. [[http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201601141253479486|$]] ] * 가스나 석유와 같이 가연성 물질을 운반하는 차량과 10톤 이상 화물차, 긴급차량을 제외한 이륜차는 이곳을 통과할 수 없다. * 예술의 전당 바로 아래를 지나가기 때문에 소음문제로 최대시속은 60km/h이다. == 접속 도로 == * [[과천봉담도시고속화도로]] * [[47번 국도]] * [[31번 서울특별시도]] * [[반포대로]] == 이 도로를 경유하는 대중교통 노선 == * [[서울 버스 541]] * [[인천 버스 9100]] * [[인천 버스 9200]] * [[인천 버스 9201]] * [[인천 버스 9300]] * [[인천 버스 9301]] * [[광역급행버스 M6405]] * [[광역급행버스 M6410]] * [[수원 버스 3000]] * [[수원 버스 3003]] * [[안산 버스 3100]] * [[안산 버스 3101]] * [[시흥 버스 3200]] * [[시외버스 700]] * [[경기광주 버스 6501]] [[분류:터널]] 우면산터널 문서로 돌아갑니다.