문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:2차 세계대전/독일군 항공기)] [Include(틀:항공병기 둘러보기)] http://www.junkers.de/sites/default/files/styles/artikel_inline/public/media/ABJ_590_J38_065.jpg?width=500&height=300 http://www.junkers.de/sites/default/files/styles/artikel_inline/public/media/ABJ_590_J38_067.jpg?width=500&height=300 http://www.junkers.de/sites/default/files/styles/artikel_inline/public/ABJ_590_J38_035.jpg?width=500&height=300 위에서부터 D-2500, D-2500에 융커스의 마크가 보인다. 마지막 사진은 D-2000이다. [목차] == 개요 == 융커스 G.38은 독일의 4발 대형 수송기이며, 1929년에 처녀비행을 했다. 두개의 프로토타입이 독일에서 만들어졌고, 2차 대전 기간동안 상업용 항공기로 유럽을 날아다녔다. 1930년대에는 일본의 [[미쯔비시]]가 6대의 비행기를 라이센스 생산하였다. 일본군에서는 폭격/수송기로 구성하여 [[Ki-20]]으로 디자인하였다. == 제원 == ||승무원||7명|| ||용적||승객 30명 (D-2000/D-AZUR), 34명 (D-2500/D-APIS)|| ||전장||23.21m|| ||전폭||44m|| ||전고||7.2m|| ||공허중량||14,920kg|| ||탑재중량||24,000kg|| ||최대이륙중량||21,240kg|| ||동력원 1 || (안쪽)융커스 L55 12기통 수냉식 피스톤 엔진 2개|| ||동력원 2 || (바깥쪽)융커스 L8a 6기통 수냉식 인라인 엔진, 308kw(413마력)|| ||프로펠러|| 2날 고정형 나무 프로펠러 (바깥쪽), 4날 고정형 나무 프로펠러 (안쪽)|| ||최대속도||225km/h (140 마력; 121 킬로노트)|| ||순항속도||175km/h (109 마력; 94 킬로노트)|| ||항속거리||3,460km|| ||최대상승고도||3,690km|| == 운용국 == * [[바이마르 공화국]] [[루프트한자]] * [[나치]] [[독일 공군]] == 미디어 등장 == [[추가바람]] [include(틀:문서 가져옴/문단, title=g38, version=24, paragraph=1)] [[분류:수송기]] [[분류:항공 병기/세계대전]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:2차 세계대전/독일군 항공기 (원본 보기) 틀:문서 가져옴/문단 (원본 보기) 틀:항공병기 둘러보기 (원본 보기) 융커스 G.38 문서로 돌아갑니다.