문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[현대자동차]] [목차] == 개요 == [[현대자동차]]에서 독자개발한 상용차용 엔진이다. == 상세 == 배기량 3,933cc의 직렬 4기통 디젤 엔진. 승용 모델이 아닌 상용 모델(트럭/버스)에 얹기 위해 개발한 엔진으로, 170ps/59kgfm의 출력과 토크를 낼 수 있다. 이전까지 현대 상용모델 엔진의 단점으로 지적되던 내구성 문제를 획기적으로 개선, 내구 수명을 최대 70만킬로미터까지 늘려 상용차에 적합한 엔진을 갖추게 되었다는 평가를 받는다. 현재는 170ps/62kg.m 까지 개선, 기존의 160ps 버전은 듀얼파워버튼을 누르고 끝까지 밟으면 150키로 까지 나왔으나...지금은 리밋이 걸려 있다. == 출력 변경 == * 120/140ps(유로 2, 인터쿨러 도입)[* 120ps는 D4AL/140ps는 D4DA로, 이 엔진의 전신격으로는 자연흡기 모델인 D4AN/D4AF, 터보차저 모델인 D4AK/D4AE가 있다.] * 145ps(유로 3, 커먼레일 도입) * 150ps(유로 4) * 160ps(유로 5) * 170ps == 탑재 차량 == * [[현대 마이티|마이티]] * [[현대 카운티|뉴카운티]] == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 엔진)] [각주] [include(틀:문서 가져옴,title=현대자동차의 엔진 목록,version=83)] [[분류:엔진]][[분류:현대자동차]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:문서 가져옴 (원본 보기) 틀:현대자동차의 엔진 (원본 보기) 현대 F 엔진 문서로 돌아갑니다.