문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[국도]] [include(틀:미완성구간)] [include(틀:국도 목록)] ||||<tablewidth=300px><tablealign=right><#0018A8> '''{{{#ffffff 14번 국도}}}''' || |||| '''거제~포항''' || || '''시점''' || [[경상남도]] [[거제시]] 남부면 || || '''종점''' || [[경상북도]] [[포항시]] [[남구(포항)|남구]] 청림동 || || '''총 구간''' || 315.932km(미개통 15.850km) || || '''경유지''' || [[경상남도]] [[통영시]], [[고성군(경남)|고성군]] [br] [[경상남도]] [[창원시]], [[김해시]] [br] [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]], [[북구(부산)|북구]], [[동래구]] [br] [[부산광역시]] [[금정구]], [[해운대구]], [[기장군]] [br] [[울산광역시]] [[울주군]], [[남구(울산)|남구]], [[중구(울산)|중구]] [br] [[경상북도]] [[경주시]] || [목차] == 개요 == [[경상남도]] [[거제시]]에서 [[경상북도]] [[포항시]]까지를 잇는 대한민국의 일반[[국도]]. 총 길이가 318.2km이다. 횡축에 해당하는 짝수 번호 노선이지만, 오히려 종축에 더 가깝다. == 경로 == (미개통 구간 포함) [[거제시]], [[통영시]], [[고성군(경남)|고성군]]([[경상남도]]), [[창원시]], [[김해시]], [[부산광역시]], [[울산광역시]], [[경주시]], [[포항시]] 등 경상도의 주요 도시들을 지난다. [[양산시]]를 제외한 [[동남권]]벨트의 주요 도시들을 전부 지난다. == 차로 현황 == 남해안의 주요 도시들을 잇는 도로답게 울산~포항을 잇는 구간을 제외하고는 왕복 4차선 혹은 그 이상으로 포장되어 있으며 [[2번 국도]]와 함께 남해안에서는 항상 차들로 미어 터진다.(...) 특히 여름 휴가철에 피서객이 몰릴 때는 거제대교를 지나 거제시내로 진입하기까지 1시간 30분은 기본이다. 남해안 구간은 90년대 초에 전구간 왕복 4차선으로 확장되었긴 하나, 지어진 지 오래된 국도이다 보니 미칠듯한 교통량에 좋지 않은 선형으로 사고 위험이 높은 악명높은 국도이다. 때문에 선형개량공사가 열심히 진행되어 [[창원시]]~[[김해시]] 구간은 창원시 시내구간만 빼면 선형이 완전히 갈아엎어졌고, 진동면과 동읍 일부 구간은 왕복 6차로로 확장도 되었다. 울산~포항 구간은 왕복 2차선에 상당히 운전 난이도가 높다. 하지만 어차피 울산에서 경주를 지나 포항가는 길이라면 [[7번 국도]]가 알아서 트럭들 씽씽 달리게 해주고 하니까 별 상관 없다. 게다가 비슷한 경로로 [[동해고속도로]] [[울산광역시]]-[[포항시]] 구간이 공사중이다. 그러므로 이 길은 그냥 느긋하게 경치를 즐기면서 가기 위한 길이라고 봐도 무방하다. 부산 구간에서도 만덕성당에서 안락교차로까지의 교통량은 미칠 듯이 상당하다. 따라서 [[부산 도시철도 3호선]]의 일부 구간이 이 도로 밑을 지난다. [[경주시]] 양남면에서 양북면으로 넘어가는 길은 심지어 '''왕복 1차선 도로'''다. ~~무슨 골목길도 아니고~~ 물론 아스팔트로든 콘크리트로든 포장은 되어있긴 하나 다녀먹기 매우 괴랄하다.(...) ~~그래도 [[59번 국도]]보다 나으려나?~~ == 고속도로 접속 == [[통영시]] - [[고성군(경남)|고성군]]구간에서 [[통영대전고속도로]]와 3번 만나고 ([[통영IC]], [[북통영IC]], [[고성IC]]), [[창원시]]와 [[김해시]] 그리고 [[부산광역시]]까지 [[남해고속도로]], [[남해고속도로제1지선]]과 나란히 달리면서 6번 만나며 ([[서마산IC]], [[동마산IC]], [[동창원IC]], [[서김해IC]], [[동김해IC]], [[대저JC]]) 부산광역시부터 포항시까지는 [[동해고속도로]]와 나란히 달리면서 [[기장IC]], [[장안IC]], [[온양IC]], [[청량IC]], [[범서IC]], [[동경주IC]]에서 만난다. == 기타 == [[창원시]] [[마산합포구]] 진동교차로~현동교차로 구간은 [[5번 국도]], [[2번 국도]], [[77번 국도]], [[79번 국도]]까지 무려 5개 국도가 중첩되는 구간이다. [[http://dmaps.kr/fqce|#]] 한 가지 특이한 기록으로는 이 구간에서 한반도 최초의 승합영업이 이루어졌다. 1912년 마산-삼천포 간 버스 여객영업이 그것으로, 버스영업이라고는 하지만 실제로 당시 사진을 보면 그냥 포드 모델 T 닮은 자동차다.(...) [[태영고속]]의 [[마산시외버스터미널|마산]] - [[김해여객터미널|김해]] 시외'''완행'''버스가 이 국도의 구 도로를 그대로 따라서 간다. 기종점이 똑같은데 고속도로를 타는 노선도 존재하고 당연히 고속도로 경유가 더 빠르지만, 목적지가 이 국도 연선에 있는 경우라면 차라리 완행을 타는 게 나을 수도 있다. 특히 동읍이나 진영읍을 가려면 더욱 그렇다. 부원교차로와 식만 분기점까지 [[김해시]]와 [[부산광역시]]를 무려 3번이나 넘는다. 게다가 강서구까지 들어가면 무려 5번(...) 그래서 로드뷰로 이 구간을 지나면 왼쪽 상단에 있는 주소가 김해시, 부산광역시, 김해시, 부산광역시로 바뀌는 광경을 볼수있다. [[분류:한국의 국도]] 14번 국도 문서로 돌아갑니다.